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賣得貴不等于質(zhì)量好,車主反映進(jìn)口寶馬X5“問(wèn)題重重” | 315汽車消費(fèi)報(bào)告

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賣得貴不等于質(zhì)量好,車主反映進(jìn)口寶馬X5“問(wèn)題重重” | 315汽車消費(fèi)報(bào)告

在車主反饋的問(wèn)題中,進(jìn)口寶馬X5還存在著諸如轉(zhuǎn)向機(jī)異響、倒車?yán)走_(dá)或攝像頭故障、4S店維修使用非原裝零部件等問(wèn)題。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 侯卓鎧

作為豪華汽車品牌第一陣營(yíng)的“頂流”,寶馬旗下各款車型在國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)一直處于熱銷狀態(tài)。尤其在豪華SUV細(xì)分市場(chǎng),X5車型更是長(zhǎng)期處在中大型SUV銷量榜單的前三甲。

或許是銷量激增導(dǎo)致生產(chǎn)跟不上需求,近年來(lái)進(jìn)口X5在產(chǎn)品品質(zhì)方面遭到的投訴也有所上升。

記者從網(wǎng)端各個(gè)平臺(tái)留意到,近期有不少車主反映稱,其購(gòu)買的進(jìn)口版寶馬X5存在下雨天駕駛輔助系統(tǒng)故障、天窗漏水等問(wèn)題。

一位車主投訴稱,自己購(gòu)買的寶馬X5車型2021年2月份剛上完牌照,次月就出現(xiàn)下雨天車輛駕駛輔助功能受限故障。報(bào)修后,4S店工作人員每次都以“玻璃臟”、“下雨天”等理由搪塞,直至去年10月份才安排對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè),4S店確認(rèn)車輛存在車主反饋的問(wèn)題。并對(duì)車輛軟件進(jìn)行更新。不過(guò),“軟件更新”未能解決問(wèn)題,上述故障在車主用車過(guò)程中還是存在。再次報(bào)修后,則被4S店以“正?,F(xiàn)象”為由不再受理。

同樣在網(wǎng)端,記者注意到,另一位車主反映稱,其購(gòu)買的進(jìn)口X5車機(jī)經(jīng)常“死機(jī)黑屏”。據(jù)車主介紹稱,這個(gè)故障從行駛3萬(wàn)公里開(kāi)始,一直到行駛至現(xiàn)在的6萬(wàn)公里。報(bào)修后,4S店一直檢查不出問(wèn)題,無(wú)法解決。

據(jù)車主反映,進(jìn)口X5還存在“天窗漏水”問(wèn)題。據(jù)車主表述,下雨天的時(shí)候,雨水會(huì)從車頂兩邊滲進(jìn)車內(nèi),雨水匯集在兩個(gè)麥克風(fēng)處向下滴水。

此外,諸如轉(zhuǎn)向機(jī)異響、倒車?yán)走_(dá)或攝像頭故障、4S店維修使用非原裝零部件等問(wèn)題都在車主反饋的清單中。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,寶馬在全球市場(chǎng)共售出221萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)9.1%,創(chuàng)下歷史新高。其中,在中國(guó)市場(chǎng)同樣刷新銷量紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)銷量84.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寶馬

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賣得貴不等于質(zhì)量好,車主反映進(jìn)口寶馬X5“問(wèn)題重重” | 315汽車消費(fèi)報(bào)告

在車主反饋的問(wèn)題中,進(jìn)口寶馬X5還存在著諸如轉(zhuǎn)向機(jī)異響、倒車?yán)走_(dá)或攝像頭故障、4S店維修使用非原裝零部件等問(wèn)題。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 侯卓鎧

作為豪華汽車品牌第一陣營(yíng)的“頂流”,寶馬旗下各款車型在國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)一直處于熱銷狀態(tài)。尤其在豪華SUV細(xì)分市場(chǎng),X5車型更是長(zhǎng)期處在中大型SUV銷量榜單的前三甲。

或許是銷量激增導(dǎo)致生產(chǎn)跟不上需求,近年來(lái)進(jìn)口X5在產(chǎn)品品質(zhì)方面遭到的投訴也有所上升。

記者從網(wǎng)端各個(gè)平臺(tái)留意到,近期有不少車主反映稱,其購(gòu)買的進(jìn)口版寶馬X5存在下雨天駕駛輔助系統(tǒng)故障、天窗漏水等問(wèn)題。

一位車主投訴稱,自己購(gòu)買的寶馬X5車型2021年2月份剛上完牌照,次月就出現(xiàn)下雨天車輛駕駛輔助功能受限故障。報(bào)修后,4S店工作人員每次都以“玻璃臟”、“下雨天”等理由搪塞,直至去年10月份才安排對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè),4S店確認(rèn)車輛存在車主反饋的問(wèn)題。并對(duì)車輛軟件進(jìn)行更新。不過(guò),“軟件更新”未能解決問(wèn)題,上述故障在車主用車過(guò)程中還是存在。再次報(bào)修后,則被4S店以“正?,F(xiàn)象”為由不再受理。

同樣在網(wǎng)端,記者注意到,另一位車主反映稱,其購(gòu)買的進(jìn)口X5車機(jī)經(jīng)常“死機(jī)黑屏”。據(jù)車主介紹稱,這個(gè)故障從行駛3萬(wàn)公里開(kāi)始,一直到行駛至現(xiàn)在的6萬(wàn)公里。報(bào)修后,4S店一直檢查不出問(wèn)題,無(wú)法解決。

據(jù)車主反映,進(jìn)口X5還存在“天窗漏水”問(wèn)題。據(jù)車主表述,下雨天的時(shí)候,雨水會(huì)從車頂兩邊滲進(jìn)車內(nèi),雨水匯集在兩個(gè)麥克風(fēng)處向下滴水。

此外,諸如轉(zhuǎn)向機(jī)異響、倒車?yán)走_(dá)或攝像頭故障、4S店維修使用非原裝零部件等問(wèn)題都在車主反饋的清單中。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,寶馬在全球市場(chǎng)共售出221萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)9.1%,創(chuàng)下歷史新高。其中,在中國(guó)市場(chǎng)同樣刷新銷量紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)銷量84.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%。

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