記者 | 劉澤然
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，在過去的一年，中國品牌汽車表現(xiàn)較為出色。尤其轎車及SUV車型，市占率同比均有不同程度提升。
2021年，由于“芯片”供應問題等因素，導致乘用車市場走勢所所波動。隨著第四季度“芯片”問題逐步緩解，市場走勢逐漸趨穩(wěn)。從銷量數(shù)據(jù)來看，中國品牌所受影響有限，尤其中國品牌乘用車整體表現(xiàn)出色。
具體來看，2021年，中國品牌轎車累計實現(xiàn)銷量315.1萬輛，同比大漲61.4%。占去年轎車總銷量的31.7%，占有率提升了10.7個百分點。
從中國品牌轎車銷量榜單來看，五菱宏光mini、帝豪、逸動、秦PLUS、榮威i5、星瑞、漢、MG5、歐拉和紅旗H5位列前十名。累計銷量為163.8萬輛，占中國品牌轎車銷售總量的52%。與上年相比，整體呈快速增長勢頭。
不過，從2021年轎車市場銷量排行榜來看，單一車型表現(xiàn)方面，中國品牌轎車仍有較大提升空間。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的轎車銷量前十排行榜單可以看到，榜單中（軒逸、五菱宏光mini、朗逸、卡羅拉、Model3、英朗、寶來、速騰、雷凌和凱美瑞），入圍的中國品牌轎車僅五菱宏光mini一款車型。
此外，2021年，中國品牌SUV車型也呈現(xiàn)出較快增長勢頭。
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國品牌SUV共銷售了528萬輛，同比增長12.6%；占SUV銷售總量的52.3%，占有率比上年提升2.7個百分點。
從銷量排行榜單來看，哈弗H6、CS75、博越、繽越、MGZS、CS55、紅旗HS5、歐尚X5、捷途X70和UNI位列前十名。與上年相比，哈弗M6和博越銷量有所下降，其他品牌均呈增長。10款車型共銷售181.2萬輛，占中國品牌SUV銷售總量的34.3%。
相比轎車和SUV呈現(xiàn)出的較快增長勢頭，中國品牌MPV則在過去一年略有下滑。
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示， 2021年，中國品牌MPV共銷售72萬輛，同比下降0.3%；占MPV銷售總量的68.3%，占有率比上年下降0.3個百分點。其中，中國品牌MPV高達82.9%的銷量由銷量榜單前十名車型貢獻。
整體來看，包括上汽、吉利、比亞迪、長安等主流中國品牌乘用車生產(chǎn)企業(yè)在2021年都取得了不錯成績。其中，上汽，吉利，長安，長城，奇瑞，比亞迪，東風，廣汽，一汽，江汽位列中國品牌乘用車銷量前十名。