正在閱讀:

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian要成為自行車(chē)生產(chǎn)商?已注冊(cè)商標(biāo)

掃一掃下載界面新聞APP

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian要成為自行車(chē)生產(chǎn)商?已注冊(cè)商標(biāo)

其最終目標(biāo)是將汽車(chē)上的所有相關(guān)配件都自己生產(chǎn),包括與之搭配的自行車(chē)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 周純粼

Rivian是美國(guó)正當(dāng)紅的造車(chē)新勢(shì)力,不過(guò)最近,這家公司注冊(cè)了一個(gè)商標(biāo),運(yùn)營(yíng)內(nèi)容是制造各種電動(dòng)自行車(chē)、部件和配件。

這讓人們感到疑惑。Rivian是曇花一現(xiàn),在汽車(chē)圈混不下去了嗎?盡管他們最近得到了一些負(fù)面的評(píng)價(jià),但答案仍然是否定的。

這更像是Rivian想在未來(lái)提供一些整潔的配件,并希望自己生產(chǎn)這些配件。

Rivian現(xiàn)在正處于艱難的境地,在該公司首席運(yùn)營(yíng)官Rod Copes12月離開(kāi)時(shí)并沒(méi)有完成生產(chǎn)目標(biāo)。

該公司2021年生產(chǎn)了1015輛電動(dòng)車(chē),并交付了其中的920輛。換句話(huà)說(shuō),2021年生產(chǎn)的車(chē)輛中有95輛將在2022年投入客戶(hù)手中。

Rivian沒(méi)有透露這些車(chē)輛中有多少是R1TR1S車(chē)型。此外該公司還將制造亞馬遜的送貨車(chē),并優(yōu)先將它們盡快交付給這家最大的客戶(hù)。

這個(gè)水平的交付量和中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力相比顯得杯水車(chē)薪。

外界確信這家美國(guó)初創(chuàng)公司大有可為,生產(chǎn)方面的延遲在他們看來(lái)很正常。

它當(dāng)然不需要放棄電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而制造電動(dòng)自行車(chē),就像最近的商標(biāo)可能暗示的那樣。

Rivian公司向美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局(USPTO)提交了一份冗長(zhǎng)的商標(biāo)注冊(cè)文件,其中他們?cè)敿?xì)說(shuō)明了他們可能要生產(chǎn)什么樣的電動(dòng)自行車(chē)和其他兩輪車(chē)相關(guān)產(chǎn)品。該商標(biāo)文件提到了自行車(chē)(包括電動(dòng)自行車(chē)和非電動(dòng)自行車(chē))以及任何人可能想到的與自行車(chē)有關(guān)的所有其他部件。

這表明該公司希望在內(nèi)部制造所需零件,包括配件和備件,以及車(chē)輛的自行車(chē)架。

看上去這和Rivian無(wú)關(guān),但不要忘記,這家公司曾經(jīng)也為一個(gè)很酷的“自行車(chē)架”申請(qǐng)了專(zhuān)利,它可以與R1T的尾門(mén)連接。它被稱(chēng)為 “汽車(chē)尾門(mén)綜合貨物系統(tǒng)”,是解決其他自行車(chē)架阻擋貨物空間的一個(gè)解決方案。

就像特斯拉一樣,Rivian似乎希望在其生產(chǎn)設(shè)施中整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,因此成為電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)商的想法也變得合理。這使他們能夠嚴(yán)格控制為其汽車(chē)提供哪些配件,以及這些配件的適用性和功能質(zhì)量如何。

說(shuō)到配件,外界都驚嘆于Rivian的營(yíng)地廚房,它藏在R1T車(chē)型巧妙靈活的空間里。這是一個(gè)功能齊全的模塊化廚房,有30件廚房用品。或者是設(shè)計(jì)成與乘客門(mén)上的垃圾桶完全吻合的野外套件。這就是Rivian所追求的零部件整合。現(xiàn)在,我們很想看看未來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)的外觀和與他們汽車(chē)產(chǎn)品的整合效果。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian要成為自行車(chē)生產(chǎn)商?已注冊(cè)商標(biāo)

其最終目標(biāo)是將汽車(chē)上的所有相關(guān)配件都自己生產(chǎn),包括與之搭配的自行車(chē)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 周純粼

Rivian是美國(guó)正當(dāng)紅的造車(chē)新勢(shì)力,不過(guò)最近,這家公司注冊(cè)了一個(gè)商標(biāo),運(yùn)營(yíng)內(nèi)容是制造各種電動(dòng)自行車(chē)、部件和配件。

這讓人們感到疑惑。Rivian是曇花一現(xiàn),在汽車(chē)圈混不下去了嗎?盡管他們最近得到了一些負(fù)面的評(píng)價(jià),但答案仍然是否定的。

這更像是Rivian想在未來(lái)提供一些整潔的配件,并希望自己生產(chǎn)這些配件。

Rivian現(xiàn)在正處于艱難的境地,在該公司首席運(yùn)營(yíng)官Rod Copes12月離開(kāi)時(shí)并沒(méi)有完成生產(chǎn)目標(biāo)。

該公司2021年生產(chǎn)了1015輛電動(dòng)車(chē),并交付了其中的920輛。換句話(huà)說(shuō),2021年生產(chǎn)的車(chē)輛中有95輛將在2022年投入客戶(hù)手中。

Rivian沒(méi)有透露這些車(chē)輛中有多少是R1TR1S車(chē)型。此外該公司還將制造亞馬遜的送貨車(chē),并優(yōu)先將它們盡快交付給這家最大的客戶(hù)。

這個(gè)水平的交付量和中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力相比顯得杯水車(chē)薪。

外界確信這家美國(guó)初創(chuàng)公司大有可為,生產(chǎn)方面的延遲在他們看來(lái)很正常。

它當(dāng)然不需要放棄電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而制造電動(dòng)自行車(chē),就像最近的商標(biāo)可能暗示的那樣。

Rivian公司向美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局(USPTO)提交了一份冗長(zhǎng)的商標(biāo)注冊(cè)文件,其中他們?cè)敿?xì)說(shuō)明了他們可能要生產(chǎn)什么樣的電動(dòng)自行車(chē)和其他兩輪車(chē)相關(guān)產(chǎn)品。該商標(biāo)文件提到了自行車(chē)(包括電動(dòng)自行車(chē)和非電動(dòng)自行車(chē))以及任何人可能想到的與自行車(chē)有關(guān)的所有其他部件。

這表明該公司希望在內(nèi)部制造所需零件,包括配件和備件,以及車(chē)輛的自行車(chē)架。

看上去這和Rivian無(wú)關(guān),但不要忘記,這家公司曾經(jīng)也為一個(gè)很酷的“自行車(chē)架”申請(qǐng)了專(zhuān)利,它可以與R1T的尾門(mén)連接。它被稱(chēng)為 “汽車(chē)尾門(mén)綜合貨物系統(tǒng)”,是解決其他自行車(chē)架阻擋貨物空間的一個(gè)解決方案。

就像特斯拉一樣,Rivian似乎希望在其生產(chǎn)設(shè)施中整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,因此成為電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)商的想法也變得合理。這使他們能夠嚴(yán)格控制為其汽車(chē)提供哪些配件,以及這些配件的適用性和功能質(zhì)量如何。

說(shuō)到配件,外界都驚嘆于Rivian的營(yíng)地廚房,它藏在R1T車(chē)型巧妙靈活的空間里。這是一個(gè)功能齊全的模塊化廚房,有30件廚房用品?;蛘呤窃O(shè)計(jì)成與乘客門(mén)上的垃圾桶完全吻合的野外套件。這就是Rivian所追求的零部件整合?,F(xiàn)在,我們很想看看未來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)的外觀和與他們汽車(chē)產(chǎn)品的整合效果。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。