正在閱讀:

王健林為萬達(dá)入局汽車首店站臺(tái),今年還要開60家

掃一掃下載界面新聞APP

王健林為萬達(dá)入局汽車首店站臺(tái),今年還要開60家

此次萬達(dá)紅旗體驗(yàn)店落地,也是萬達(dá)在新能源汽車賽道試水輕資產(chǎn)戰(zhàn)略新的一步。

圖片來源:萬達(dá)官微

1月8日,首個(gè)新能源汽車服務(wù)生態(tài)的萬達(dá)紅旗汽車旗艦店在北京豐科萬達(dá)廣場開門營業(yè)。

開幕儀式上,萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林親自前往,和一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳旭共同把10輛紅旗車鑰匙送給10位店內(nèi)購車者。

據(jù)悉,北京豐科萬達(dá)紅旗旗艦店?duì)I業(yè)面積超過1000平米,由地上展示中心與地下服務(wù)工區(qū)組成。萬達(dá)集團(tuán)透露,今年60家萬達(dá)紅旗體驗(yàn)店將在全國各城市陸續(xù)開業(yè)。

1月8日,界面新聞?dòng)浾邅淼轿挥谪S臺(tái)的萬達(dá)廣場,遠(yuǎn)遠(yuǎn)即可看到3D裸眼大屏上一輛汽車,隨后畫面轉(zhuǎn)為印有紅旗與萬達(dá)廣場logo的紅色旗幟。

北京豐科萬達(dá)廣場 牛鈺攝

首家萬達(dá)紅旗旗艦店位于商場一層中間位置,周六傍晚,客流涌在門外的兩臺(tái)展車旁,但不是因?yàn)橛虚_業(yè)福利活動(dòng),而是被街舞大賽的表演吸引。

店內(nèi)整體凸顯出科技互動(dòng)感,顧客可以通過高科技互動(dòng)屏“透視”紅旗車內(nèi)部“黑科技”。不過活動(dòng)面積較小,僅能容納四臺(tái)展車。開業(yè)首日,首家萬達(dá)紅旗旗艦店的銷量還算可觀,在店內(nèi)公開的銷售榜上,截至下午5時(shí),已有34位車主購買成功,主要為紅旗H5和H9系列。

空間略顯局促的體驗(yàn)店門口 牛鈺攝

界面新聞從工作人員處了解到,該門店一層僅為展示中心,地下服務(wù)工區(qū)位于商場負(fù)二層,將提供售后服務(wù)、保養(yǎng)和交車。據(jù)萬達(dá)官方微信透露,除常規(guī)維修保養(yǎng)服務(wù)外,還可以在地下體驗(yàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)洗車、自動(dòng)充電等多項(xiàng)汽車科技。不過,銷售人員表示,地下服務(wù)工區(qū)還未營業(yè)。

相比于大手筆投資造車,萬達(dá)選擇了以輕資產(chǎn)運(yùn)營的角度布局新能源汽車,圍繞汽車銷售、售后服務(wù)、新能源以及周邊產(chǎn)業(yè)融合,全國首創(chuàng)全新汽車服務(wù)生態(tài)鏈,包括服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等。

首家萬達(dá)紅旗旗艦店附近展車 牛鈺攝

這起跨界合作始于去年。2021年10月11日,萬達(dá)正式與中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作,宣布將從服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等三大維度相互賦能,創(chuàng)新共建“紅旗用戶體驗(yàn)生態(tài)”。萬達(dá)將與紅旗及紅旗伙伴共同成立汽車服務(wù)公司,依托萬達(dá)旗下商業(yè)廣場和文旅項(xiàng)目,在全國范圍內(nèi)建設(shè)“全新紅旗商超體驗(yàn)店”。

為表決心和態(tài)度,當(dāng)日,王健林稱,他將親自帶頭,萬達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車。

與中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作后,萬達(dá)在汽車領(lǐng)域布局開始加速。

在牽手一汽一個(gè)多月后,大連萬達(dá)集團(tuán)、泰慶(北京)科技有限公司(下稱泰慶科技)合資成立萬達(dá)汽車,而泰慶(北京)科技有限公司持股35%,實(shí)控人可關(guān)聯(lián)到山東泰岳集團(tuán),目前是30多家4S店的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。

萬達(dá)汽車成立后,12月底,原現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)商務(wù)副總裁李宏鵬正式加入萬達(dá)汽車,任總經(jīng)理一職。

此次萬達(dá)紅旗體驗(yàn)店落地,也是萬達(dá)在新能源汽車賽道試水輕資產(chǎn)戰(zhàn)略新的一步。

實(shí)際上,萬達(dá)跨界新能源汽車賽道,比恒大、寶能、合生、榮盛等地產(chǎn)商還要早。2016年,格力電器董事長董明珠聯(lián)合萬達(dá)董事長王健林等人以30億元共同入股銀隆新能源。只是后來造車夢碎,王健林退出,沒在觸及過造車領(lǐng)域。

從目前萬達(dá)汽車公司的業(yè)務(wù)范圍來看,王健林目前介入汽車領(lǐng)域也只是在經(jīng)銷層面,尚未涉足汽車設(shè)計(jì)、制造。

不過,隨著萬達(dá)紅旗旗艦店在全國布局,萬達(dá)汽車會(huì)否將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至制造產(chǎn)業(yè)鏈,還有待觀察。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

萬達(dá)集團(tuán)

4.2k
  • 萬達(dá)集團(tuán)所持2.9億股權(quán)被凍結(jié)
  • 王健林失去萬達(dá)主導(dǎo)權(quán)?大連新達(dá)盟增資至405億元,太盟集團(tuán)成員任董事長

評(píng)論

暫無評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

王健林為萬達(dá)入局汽車首店站臺(tái),今年還要開60家

此次萬達(dá)紅旗體驗(yàn)店落地,也是萬達(dá)在新能源汽車賽道試水輕資產(chǎn)戰(zhàn)略新的一步。

圖片來源:萬達(dá)官微

1月8日,首個(gè)新能源汽車服務(wù)生態(tài)的萬達(dá)紅旗汽車旗艦店在北京豐科萬達(dá)廣場開門營業(yè)。

開幕儀式上,萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林親自前往,和一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳旭共同把10輛紅旗車鑰匙送給10位店內(nèi)購車者。

據(jù)悉,北京豐科萬達(dá)紅旗旗艦店?duì)I業(yè)面積超過1000平米,由地上展示中心與地下服務(wù)工區(qū)組成。萬達(dá)集團(tuán)透露,今年60家萬達(dá)紅旗體驗(yàn)店將在全國各城市陸續(xù)開業(yè)。

1月8日,界面新聞?dòng)浾邅淼轿挥谪S臺(tái)的萬達(dá)廣場,遠(yuǎn)遠(yuǎn)即可看到3D裸眼大屏上一輛汽車,隨后畫面轉(zhuǎn)為印有紅旗與萬達(dá)廣場logo的紅色旗幟。

北京豐科萬達(dá)廣場 牛鈺攝

首家萬達(dá)紅旗旗艦店位于商場一層中間位置,周六傍晚,客流涌在門外的兩臺(tái)展車旁,但不是因?yàn)橛虚_業(yè)福利活動(dòng),而是被街舞大賽的表演吸引。

店內(nèi)整體凸顯出科技互動(dòng)感,顧客可以通過高科技互動(dòng)屏“透視”紅旗車內(nèi)部“黑科技”。不過活動(dòng)面積較小,僅能容納四臺(tái)展車。開業(yè)首日,首家萬達(dá)紅旗旗艦店的銷量還算可觀,在店內(nèi)公開的銷售榜上,截至下午5時(shí),已有34位車主購買成功,主要為紅旗H5和H9系列。

空間略顯局促的體驗(yàn)店門口 牛鈺攝

界面新聞從工作人員處了解到,該門店一層僅為展示中心,地下服務(wù)工區(qū)位于商場負(fù)二層,將提供售后服務(wù)、保養(yǎng)和交車。據(jù)萬達(dá)官方微信透露,除常規(guī)維修保養(yǎng)服務(wù)外,還可以在地下體驗(yàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)洗車、自動(dòng)充電等多項(xiàng)汽車科技。不過,銷售人員表示,地下服務(wù)工區(qū)還未營業(yè)。

相比于大手筆投資造車,萬達(dá)選擇了以輕資產(chǎn)運(yùn)營的角度布局新能源汽車,圍繞汽車銷售、售后服務(wù)、新能源以及周邊產(chǎn)業(yè)融合,全國首創(chuàng)全新汽車服務(wù)生態(tài)鏈,包括服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等。

首家萬達(dá)紅旗旗艦店附近展車 牛鈺攝

這起跨界合作始于去年。2021年10月11日,萬達(dá)正式與中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作,宣布將從服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等三大維度相互賦能,創(chuàng)新共建“紅旗用戶體驗(yàn)生態(tài)”。萬達(dá)將與紅旗及紅旗伙伴共同成立汽車服務(wù)公司,依托萬達(dá)旗下商業(yè)廣場和文旅項(xiàng)目,在全國范圍內(nèi)建設(shè)“全新紅旗商超體驗(yàn)店”。

為表決心和態(tài)度,當(dāng)日,王健林稱,他將親自帶頭,萬達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車。

與中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作后,萬達(dá)在汽車領(lǐng)域布局開始加速。

在牽手一汽一個(gè)多月后,大連萬達(dá)集團(tuán)、泰慶(北京)科技有限公司(下稱泰慶科技)合資成立萬達(dá)汽車,而泰慶(北京)科技有限公司持股35%,實(shí)控人可關(guān)聯(lián)到山東泰岳集團(tuán),目前是30多家4S店的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。

萬達(dá)汽車成立后,12月底,原現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)商務(wù)副總裁李宏鵬正式加入萬達(dá)汽車,任總經(jīng)理一職。

此次萬達(dá)紅旗體驗(yàn)店落地,也是萬達(dá)在新能源汽車賽道試水輕資產(chǎn)戰(zhàn)略新的一步。

實(shí)際上,萬達(dá)跨界新能源汽車賽道,比恒大、寶能、合生、榮盛等地產(chǎn)商還要早。2016年,格力電器董事長董明珠聯(lián)合萬達(dá)董事長王健林等人以30億元共同入股銀隆新能源。只是后來造車夢碎,王健林退出,沒在觸及過造車領(lǐng)域。

從目前萬達(dá)汽車公司的業(yè)務(wù)范圍來看,王健林目前介入汽車領(lǐng)域也只是在經(jīng)銷層面,尚未涉足汽車設(shè)計(jì)、制造。

不過,隨著萬達(dá)紅旗旗艦店在全國布局,萬達(dá)汽車會(huì)否將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至制造產(chǎn)業(yè)鏈,還有待觀察。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。