記者 | 徐寧

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（下稱中國(guó)船舶集團(tuán)）開年獲得液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船新訂單。

界面新聞?dòng)浾邚?/span>滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（滬東中華）獲悉，1月7日，滬東中華和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，與買方日本商船三井株式會(huì)社進(jìn)行“中海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目”簽約儀式。

滬東中華是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下核心造船企業(yè)，主要生產(chǎn)區(qū)域在上海的浦東、浦西、長(zhǎng)興島和崇明島。

上述項(xiàng)目涉及六艘全新一代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船建造合同，共計(jì)金額約75億元。

滬東中華稱，這是近十年來(lái)，中國(guó)船企在LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域一次性生效數(shù)量最多、合同金額最大的訂單。

據(jù)滬東中華介紹，此次簽約的LNG船將采用該公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“長(zhǎng)恒系列”船型。該型船總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，航速19.5節(jié)。相較以往同船型，其裝載能力增加了800立方米，每日減少碳排放10噸以上。

LNG具有極強(qiáng)的可燃性，運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)很大，一旦出現(xiàn)泄露極易引起爆炸。因此，運(yùn)輸LNG的船只在國(guó)際上是公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的船舶，它與航母、豪華游輪一起被譽(yù)為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”。

作為中國(guó)船舶集團(tuán)旗下核心造船企業(yè)，滬東中華是中國(guó)唯一的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈裝備綜合制造商。該公司曾于2008年建造交付了中國(guó)第一艘大型LNG船。

1月6日，滬東中華還與中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司續(xù)簽了1艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船建造訂單。

至此，2022年以來(lái)，滬東中華已累計(jì)承接七艘LNG運(yùn)輸船訂單。目前，該公司手持LNG運(yùn)輸船訂單23艘、在建9艘，交付期已安排至2025年。

界面新聞?dòng)浾攉@悉，1月4日，滬東中華聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的第四艘1.5萬(wàn)TEU超大型集裝箱船系列船“達(dá)飛·阿波羅”號(hào)，已在上海命名交付。

這是滬東中華今年交付的第一艘船。2022年，滬東中華計(jì)劃共完工20艘船、營(yíng)收超200億元的目標(biāo)。

2021年4月，中國(guó)船舶集團(tuán)曾與卡塔爾石油公司通過視頻連線的方式，正式簽訂了“卡塔爾石油-中國(guó)船舶集團(tuán)液化天然氣（LNG）船建造項(xiàng)目”。

該項(xiàng)目簽約總金額超200億元，創(chuàng)下中國(guó)迄今為止簽約的最大造船出口合同。其中，該項(xiàng)目首批生效的4艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，也由滬東中華負(fù)責(zé)建造。