據(jù)央視新聞4月7日報道，因美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有進口汽車征收25%關(guān)稅，德國奧迪汽車公司決定暫停向美國經(jīng)銷商交付新車。該公司的一位發(fā)言人在4月7日證實了該消息。

奧迪公司在一封寫給經(jīng)銷商的信中稱，所有在4月2日之后運抵美國的車輛將被暫時扣留，不會移交給經(jīng)銷商，“經(jīng)銷商現(xiàn)在應(yīng)集中精力減少庫存”。

據(jù)奧迪汽車公司發(fā)言人介紹，奧迪目前在美國有3.7萬多輛不受新關(guān)稅影響的汽車可供出售，大約能滿足兩個月的市場需求。

公開數(shù)據(jù)顯示，去年，奧迪在美國的銷量為19.66萬輛汽車，比上一年下降了14%。其中，奧迪Q5是最暢銷車型，但銷量大幅下滑23%。

受美國進口關(guān)稅沖擊，奧迪汽車今年的銷量和業(yè)績或?qū)⑦M一步受到影響。2024財年，奧迪集團共交付了約169.25萬輛汽車和約5.45萬輛摩托車，均低于2023財年的銷量。期內(nèi)，該集團總營收645.32億歐元，同比下降7.6%；營業(yè)利潤39億歐元，同比下降37.8%。

除奧迪之外，目前已有多家汽車制造商宣布了應(yīng)對美國關(guān)稅政策的措施。

其中，英國汽車制造商捷豹路虎公司宣布，自4月7日起的一個月內(nèi)暫停向美國出口整車。該公司在一份聲明中表示，暫停向美國出口整車是企業(yè)應(yīng)對“新貿(mào)易條件”的短期措施之一。捷豹路虎每年向美國出口近10萬輛汽車，約占其全球總銷量的四分之一。

斯特蘭蒂斯此前表示，該公司決定裁撤其五家美國工廠的900名員工，并暫停加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)業(yè)務(wù)；法拉利宣布在美國漲價10%；大眾汽車計劃在運往美國的汽車標(biāo)價中增加進口費等。

在新關(guān)稅政策背景下，為更好地保護本國汽車產(chǎn)業(yè)，歐洲各國政府也在采取舉措。其中，英國放寬了電動汽車轉(zhuǎn)型的相關(guān)規(guī)定。

英國首相基爾·斯塔默4月6日表示，新生產(chǎn)燃油車不得于2030年后繼續(xù)銷售，但包括插電式在內(nèi)的混合動力車可繼續(xù)銷售至2035年。斯塔默領(lǐng)導(dǎo)的工黨在議會選舉前曾承諾，上臺后將在2030年前禁止銷售全部含內(nèi)燃機的新車。

此外，英國對汽車制造商未能實現(xiàn)電動新車銷售占比目標(biāo)的罰款也下調(diào)3000英鎊，調(diào)整后每輛轎車罰款為1.2萬英鎊，小型貨車為1.5萬英鎊。