3月26日，寶馬集團(tuán)宣布與阿里巴巴集團(tuán)在中國(guó)達(dá)成AI領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，雙方在AI大語言模型和智能語音交互等領(lǐng)域開展聯(lián)合研發(fā)，阿里通義大模型將應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車型。

另外，阿里巴巴集團(tuán)旗下斑馬智行與寶馬簽訂合作協(xié)議，基于通義大模型，以斑馬元神AI為基礎(chǔ)，共同開發(fā)寶馬定制AI引擎，全新BMW智能個(gè)人助理將于2026年搭載于中國(guó)生產(chǎn)的BMW新世代車型。

根據(jù)此前官方消息，寶馬集團(tuán)基于全新電子電氣架構(gòu)的新世代車型將在2025年投產(chǎn)，24個(gè)月內(nèi)將推出至少6款車型，首先是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款BMW3系所在細(xì)分市場(chǎng)的純電轎車。新世代車型將在匈牙利的德布勒森工廠率先投產(chǎn)。

此外，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在2030年之前，純電動(dòng)車型將占據(jù)集團(tuán)全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過1000萬輛純電動(dòng)車。

而在中國(guó)市場(chǎng)方面，寶馬將于2026年量產(chǎn)國(guó)產(chǎn)新世代車型。寶馬此前一日發(fā)布的中國(guó)360度全鏈AI戰(zhàn)略顯示，2026年首款國(guó)產(chǎn)新世代車型將搭載AI大語言模型和AI智能體，將實(shí)現(xiàn)擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合，令人車互動(dòng)體驗(yàn)更加自然流暢。

除了與阿里巴巴在人工智能、大模型領(lǐng)域進(jìn)行合作，提升智能化表現(xiàn)，寶馬還將在新世代車型上率先使用圓柱電芯。

寶馬集團(tuán)稱，全新的電芯技術(shù)與基于全新架構(gòu)的純電車型高度匹配，不僅大幅提升能量密度、續(xù)航能力和充電速度，并在電芯制造中減少碳足跡和資源消耗。

為了滿足“新世代”車型對(duì)電芯的需求，寶馬集團(tuán)已向?qū)幍聲r(shí)代和億緯鋰能兩家合作伙伴授予了價(jià)值超過百億歐元的電芯生產(chǎn)需求合同。這兩家合作伙伴將分別在中國(guó)和歐洲各自建立兩座電芯工廠，每座工廠的年產(chǎn)能將達(dá)20 GWh。另外，寶馬還將尋找合作伙伴在北美自由貿(mào)易區(qū)再建兩座電芯工廠。