3月4日，全國人大代表，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍公布了他的五項(xiàng)2025兩會(huì)建議，主要圍繞自動(dòng)駕駛、新能源汽車和人工智能等領(lǐng)域展開。

雷軍認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入智能化的高級(jí)階段，智能駕駛成為汽車工業(yè)的必爭(zhēng)高地，歐美等發(fā)達(dá)國家正在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)和法律保障。我國L3級(jí)自動(dòng)駕駛正開展上路通行試點(diǎn)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)初具條件，亟需加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

他建議推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車大范圍測(cè)試驗(yàn)證，加快量產(chǎn)商用進(jìn)程；推動(dòng)設(shè)立自動(dòng)駕駛專屬保險(xiǎn)，加強(qiáng)安全使用宣傳；加快出臺(tái)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)，明確合法上路身份。

雷軍還表示，隨著年輕消費(fèi)者數(shù)量增多，用戶對(duì)汽車外觀與個(gè)性化功能擁有更多元的需求。例如，新能源汽車的綠色號(hào)牌在某種程度上制約了汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效果，現(xiàn)有汽車號(hào)牌不具備智能化能力，難以滿足日常出行、交通管理的智能化發(fā)展需求。優(yōu)化號(hào)牌顏色設(shè)計(jì)、拓展號(hào)牌智能化功能對(duì)于推進(jìn)汽車消費(fèi)、增加經(jīng)濟(jì)活力有一定的促進(jìn)作用。

為此他建議重啟號(hào)牌式樣調(diào)研論證，拓展號(hào)牌智能化功能，做好試點(diǎn)探索工作。

關(guān)于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，雷軍認(rèn)為現(xiàn)階段我國充電樁、車載硬件、輔助智能終端等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域仍存在一定的發(fā)展空間，亟需構(gòu)建統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。他建議推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通，開展車載硬件技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，鼓勵(lì)車企開放智能生態(tài)。

此外，在關(guān)于加快推進(jìn)人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面，雷軍提出三項(xiàng)建議：一是健全人工智能終端標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展；二是強(qiáng)化人工智能終端產(chǎn)業(yè)協(xié)作，構(gòu)建應(yīng)用協(xié)同生態(tài)；三是加快人工智能終端支持力度，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。最后，雷軍還就加強(qiáng)“AI換臉擬聲”違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理，提出加快單行法立法進(jìn)程、強(qiáng)化行業(yè)自律共治等建議。