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汽車早報|日產(chǎn)計劃削減20%高管職位 保時捷將在德國斯圖加特工廠裁員約1900人

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汽車早報|日產(chǎn)計劃削減20%高管職位 保時捷將在德國斯圖加特工廠裁員約1900人

上海延續(xù)實施免費申領新能源汽車牌照額度政策到2025年底;廣州天河區(qū)法院回應網(wǎng)傳“首例智能駕駛致死案宣判”。

上海:延續(xù)實施免費申領新能源汽車牌照額度政策到2025年底

上海市發(fā)改委發(fā)布消息,上海制定一批增量政策,以政策措施的有效性應對外部環(huán)境變化的不確定性,政策舉措主要包括8個方面。其中提出,以舊換新方面,按照國家部署,將消費品以舊換新補貼范圍從8類產(chǎn)品拓展到數(shù)碼產(chǎn)品、家電產(chǎn)品等15類產(chǎn)品并增加資金規(guī)模。同時,全面落實國家和我市新一輪汽車以舊換新補貼政策,延續(xù)實施免費申領新能源汽車牌照額度政策到2025年底,大力促進汽車更新消費。

乘聯(lián)分會:2月1-9日全國乘用車市場零售23.9萬輛,同比下降31%

2月13日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,2月1-9日,全國乘用車市場零售23.9萬輛,同比去年2月同期下降31%,較上月同期下降39%,今年以來累計零售203.2萬輛,同比下降15%;2月1-9日,全國乘用車廠商批發(fā)21.9萬輛,同比去年2月同期增長0%,較上月同期下降58%,今年以來累計批發(fā)232萬輛,同比增長0%。

廣州天河區(qū)法院回應網(wǎng)傳“首例智能駕駛致死案宣判”:查無此案

據(jù)澎湃新聞,針對網(wǎng)傳“首例智能駕駛致死案宣判車企擔責70%”一事,2月13日下午,廣州天河區(qū)法院工作人員回復稱,經(jīng)核查,不存在該網(wǎng)傳案件。澎湃新聞此前報道,2月12日,有網(wǎng)絡消息稱“國內(nèi)首例智能駕駛致死案宣判,車企小鵬被判擔責70%”,引起外界關注。當日下午,微博@小鵬汽車法務部 發(fā)布消息回應稱,上述消息所涉及的車輛碰撞事故、訴訟及法院判決純屬捏造。

上汽大眾回應網(wǎng)傳“采購部舉報信”:屬謠言,已報案處理

2月12日,@上汽大眾 發(fā)文回應“疑似上汽大眾采購部舉報信”事件。上汽大眾表示,近期網(wǎng)傳“疑似上汽大眾采購部舉報信”一事,所涉內(nèi)容經(jīng)查無實質(zhì)證據(jù),均屬謠言。上汽大眾已于2025年2月11日向公安機關報案并獲受理。

小鵬汽車:春節(jié)后首周全系訂單量同比翻了7.6倍

2月13日,小鵬汽車在微博發(fā)文稱,“春節(jié)后的第一周,全系訂單量同比翻了7.6倍,打破2月份常年低谷的行業(yè)慣例。”

極氪法務部:網(wǎng)傳威睿電機采用“手工定子繞線”為不實信息

2月13日晚間,極氪法務部發(fā)布聲明稱,網(wǎng)絡流傳的威睿公司生產(chǎn)的電機采用所謂“手工定子繞線”及謠傳的現(xiàn)場圖片,均為不實信息。經(jīng)調(diào)查確認,網(wǎng)傳所謂“生產(chǎn)現(xiàn)場照片”為常州隆耐智能裝備有限公司廠房搬遷時現(xiàn)場照片,并非正常生產(chǎn)環(huán)境,該公司為威睿前期樣件試點供應商之一,也不是正常量產(chǎn)體系的供應商。

聲明稱,該照片拍攝者系常州隆耐智能裝備有限公司已離職員工,其通過非法拍攝、斷章取義的方式捏造不實信息,已涉嫌侵犯相關企業(yè)的商業(yè)秘密及損害商業(yè)信譽。目前常州隆耐智能裝備有限公司已向公安機關報案,堅決追究其法律責任。

極氪法務部表示,以定子繞線工藝為例,威睿公司均使用自動繞線設備生產(chǎn),不存在謠言中明顯違背常理的“手工定子繞線”情況。

保時捷將在德國斯圖加特工廠裁員約1900人

保時捷人力資源主管Andreas Haffner和工會2月13日稱,保時捷將在德國斯圖加特祖文豪森和魏斯阿赫工廠裁員約1900人,預計2029年前完成。

日產(chǎn)、本田與三菱汽車終止探討經(jīng)營整合可能性相關諒解備忘錄

當?shù)貢r間2月13日,日產(chǎn)、本田與三菱汽車同意終止關于探討經(jīng)營整合可能性的諒解備忘錄,因本田和日產(chǎn)已正式取消合并談判。今后,三家公司將在智能化和電動化車輛戰(zhàn)略合作伙伴關系的框架內(nèi)開展合作。這一框架基于三方去年8月1日簽署的諒解備忘錄,旨在最大限度提高各公司的企業(yè)價值。

日產(chǎn)計劃削減20%高管職位,目標到2026財年節(jié)約近4000億日元成本

日產(chǎn)汽車2月13日發(fā)布聲明,概述2026 財年目標和關鍵舉措。

日產(chǎn)表示,計劃優(yōu)化成本結構,在2026財年將固定成本和可變成本合計削減約4000億日元,此外計劃精簡運營、削減招聘力度和加速自愿離職計劃,在全球范圍減少2500名間接員工。

日產(chǎn)目標到2026財年將全球產(chǎn)能從目前的500萬輛削減至400萬輛。為提高決策速度,日產(chǎn)計劃將高管職位減少20%并簡化組織層級。

根據(jù)聲明,日產(chǎn)將開展戰(zhàn)略評估,積極探索新的合作伙伴關系。

馬自達計劃投資近1.5億美元在泰國生產(chǎn)電動SUV

泰國投資促進委員會2月13日發(fā)布聲明稱,馬自達計劃投資50億泰銖(約合1.5億美元)在泰生產(chǎn)緊湊型電動SUV,目標年產(chǎn)能10萬輛,用于當?shù)劁N售和出口至日本與東南亞市場。

越南電動車商VinFast去年交付97399輛超預期,目標今年至少翻一番

越南電動車商VinFast 2月13日公布,2024年四季度全球初步交付量為53139輛,環(huán)比增長143%,同比增長342%;2024年全年全球交付量共計97399輛,超修訂后的8萬輛交付預期。

VinFast表示,目標今年全年全球交付量至少翻一番。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

保時捷

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  • 百得利(6909.HK)發(fā)布2024全年業(yè)績:營收凈利承壓,全力推進傳統(tǒng)業(yè)務優(yōu)化與新業(yè)務拓展
  • 保時捷控股稱不考慮出售大眾汽車股份

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上海延續(xù)實施免費申領新能源汽車牌照額度政策到2025年底;廣州天河區(qū)法院回應網(wǎng)傳“首例智能駕駛致死案宣判”。

上海:延續(xù)實施免費申領新能源汽車牌照額度政策到2025年底

上海市發(fā)改委發(fā)布消息,上海制定一批增量政策,以政策措施的有效性應對外部環(huán)境變化的不確定性,政策舉措主要包括8個方面。其中提出,以舊換新方面,按照國家部署,將消費品以舊換新補貼范圍從8類產(chǎn)品拓展到數(shù)碼產(chǎn)品、家電產(chǎn)品等15類產(chǎn)品并增加資金規(guī)模。同時,全面落實國家和我市新一輪汽車以舊換新補貼政策,延續(xù)實施免費申領新能源汽車牌照額度政策到2025年底,大力促進汽車更新消費。

乘聯(lián)分會:2月1-9日全國乘用車市場零售23.9萬輛,同比下降31%

2月13日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,2月1-9日,全國乘用車市場零售23.9萬輛,同比去年2月同期下降31%,較上月同期下降39%,今年以來累計零售203.2萬輛,同比下降15%;2月1-9日,全國乘用車廠商批發(fā)21.9萬輛,同比去年2月同期增長0%,較上月同期下降58%,今年以來累計批發(fā)232萬輛,同比增長0%。

廣州天河區(qū)法院回應網(wǎng)傳“首例智能駕駛致死案宣判”:查無此案

據(jù)澎湃新聞,針對網(wǎng)傳“首例智能駕駛致死案宣判車企擔責70%”一事,2月13日下午,廣州天河區(qū)法院工作人員回復稱,經(jīng)核查,不存在該網(wǎng)傳案件。澎湃新聞此前報道,2月12日,有網(wǎng)絡消息稱“國內(nèi)首例智能駕駛致死案宣判,車企小鵬被判擔責70%”,引起外界關注。當日下午,微博@小鵬汽車法務部 發(fā)布消息回應稱,上述消息所涉及的車輛碰撞事故、訴訟及法院判決純屬捏造。

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2月13日,小鵬汽車在微博發(fā)文稱,“春節(jié)后的第一周,全系訂單量同比翻了7.6倍,打破2月份常年低谷的行業(yè)慣例?!?/p>

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2月13日晚間,極氪法務部發(fā)布聲明稱,網(wǎng)絡流傳的威睿公司生產(chǎn)的電機采用所謂“手工定子繞線”及謠傳的現(xiàn)場圖片,均為不實信息。經(jīng)調(diào)查確認,網(wǎng)傳所謂“生產(chǎn)現(xiàn)場照片”為常州隆耐智能裝備有限公司廠房搬遷時現(xiàn)場照片,并非正常生產(chǎn)環(huán)境,該公司為威睿前期樣件試點供應商之一,也不是正常量產(chǎn)體系的供應商。

聲明稱,該照片拍攝者系常州隆耐智能裝備有限公司已離職員工,其通過非法拍攝、斷章取義的方式捏造不實信息,已涉嫌侵犯相關企業(yè)的商業(yè)秘密及損害商業(yè)信譽。目前常州隆耐智能裝備有限公司已向公安機關報案,堅決追究其法律責任。

極氪法務部表示,以定子繞線工藝為例,威睿公司均使用自動繞線設備生產(chǎn),不存在謠言中明顯違背常理的“手工定子繞線”情況。

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日產(chǎn)計劃削減20%高管職位,目標到2026財年節(jié)約近4000億日元成本

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日產(chǎn)表示,計劃優(yōu)化成本結構,在2026財年將固定成本和可變成本合計削減約4000億日元,此外計劃精簡運營、削減招聘力度和加速自愿離職計劃,在全球范圍減少2500名間接員工。

日產(chǎn)目標到2026財年將全球產(chǎn)能從目前的500萬輛削減至400萬輛。為提高決策速度,日產(chǎn)計劃將高管職位減少20%并簡化組織層級。

根據(jù)聲明,日產(chǎn)將開展戰(zhàn)略評估,積極探索新的合作伙伴關系。

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越南電動車商VinFast去年交付97399輛超預期,目標今年至少翻一番

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VinFast表示,目標今年全年全球交付量至少翻一番。

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