文 | 車東西 邇言
編輯 | 志豪
理想抱團(tuán)打敗BBA！新勢力車企周銷量出爐。
車東西9月10日消息，就在今天中午12點(diǎn)前后，2024年第36周（9.2-9.8）周銷量榜單正式出爐，相比前一周無論是新勢力銷量榜還是豪華品牌，都發(fā)生了很多變動。
本是“金九銀十”旺季開啟的第一周，7家新勢力車企周銷量卻呈現(xiàn)逆勢下滑。
具體來看，理想少賣600臺、問界少賣1200臺、零跑少賣700臺、蔚來少賣1500臺、深藍(lán)少賣600臺、極狐少賣500臺、騰勢少賣100臺。
最近兩周中國市場新勢力品牌TOP10銷量變化
其中，問界理想周銷量差距擴(kuò)大25%，從前一周的2400臺擴(kuò)大至3000臺。
理想問界汽車2024年第36周周銷差距進(jìn)一步拉大
而在當(dāng)周銷量實(shí)現(xiàn)增長的車企：小鵬多賣車100臺、小米多賣車300臺。產(chǎn)能提升、交付提速的小米汽車周銷重回3000輛正常水平。而極氪近兩周銷量差距在100臺以內(nèi)。
小米汽車2024年第36周周銷上漲
值得關(guān)注的是，在中國市場豪華品牌周銷量數(shù)據(jù)公布后，理想汽車副總裁劉杰立馬發(fā)文，先是評價(jià)“TLW:BBA>1:1”，意為特斯拉、理想、問界銷量總和已趕超BBA。
理想汽車副總裁評價(jià)特斯拉、理想、問界銷量總和已趕超BBA
而經(jīng)過網(wǎng)友提醒，劉杰修改為“TLA:BBA>1:1”。
理想汽車副總裁被網(wǎng)友提醒修改問界簡稱
最新一周中國豪華品牌銷量榜單中，特斯拉再次從奔馳手中搶回了銷冠，周銷1.62萬輛，以3900輛的優(yōu)勢反超對手。
理想排在中國豪華品牌銷量第三，問界排在第六，三者銷量和為3.46萬輛，相比之下BBA銷量總和為3.08萬輛。
總的來說，上周各車企周銷基本保持平穩(wěn)，但隨著問界產(chǎn)品線的更新以及即將進(jìn)入“金九銀十”的新車銷售旺季，未來的周銷榜大概率火藥味會更加濃厚。
01 理想問界周銷雙雙下跌，差距擴(kuò)大至3000臺
理想汽車依舊拿下了2024年第36周周銷量冠軍，一周賣車1.07萬臺，相比第35周1.13萬輛的銷量略有小跌，但依舊保持著萬輛以上的交付成績。
問界汽車自2024年32周（8.5-8.11）跌至低谷后連續(xù)四周反超，在第36周以0.77萬輛的成績排在新勢力第二名，相比前一周下滑1200臺。
雙方周銷量差距也從前一周的2400臺擴(kuò)大至3000臺。
理想與問界汽車近期銷量變化
目前，問界處于車型更新過渡期，交付量有所下滑，但與此同時(shí)，問界也開始了比較高頻的新車換代和產(chǎn)品力提升。
全新問界M7 Pro開始全系搭載純視覺版本華為ADS3.0，問界全系車型也都會用上端到端的華為智駕方案。
并且就在今天問界M9五座版也正式亮相，問界系列中銷冠M9將為用戶提供更多選擇，可以說問界全系車型的競爭力都會進(jìn)一步增強(qiáng)。
此外，隨著新車銷售的傳統(tǒng)旺季“金九銀十”的到來，理想問界之間的“纏斗”可能會進(jìn)一步持續(xù)到十月底。
02 小米小鵬周銷穩(wěn)增，小鵬發(fā)信告慰供應(yīng)商
除了理想問界周銷差距擴(kuò)大外，后續(xù)新勢力銷量變動也十分明顯。
據(jù)悉，在第36周新勢力周銷TOP10中，僅小米、小鵬實(shí)現(xiàn)了相較前一周銷量的明顯增長。
在第36周，小米汽車共交付0.32萬輛，相較前一周多賣車300臺。
而小米汽車官方也回應(yīng)了原因，稱其超級工廠在實(shí)施雙班生產(chǎn)模式后，小米汽車日產(chǎn)能已達(dá)到600至800臺，若每周按6天計(jì)算，周產(chǎn)能在3600至4800臺之間。
小米汽車近4個(gè)月周銷變化
不過，目前市場上新勢力品牌整體的銷售勢頭都十分強(qiáng)勁，雖然在第36周小米交付量略有提升，但排名依舊穩(wěn)定在了第8名。
在小米汽車目前僅有一款車的當(dāng)下，能做到這樣的銷量還是不錯(cuò)的。不難看出，小米還是在小步快跑，在朝著12萬交付量前進(jìn)。
同樣實(shí)現(xiàn)銷量增長的小鵬汽車，一周交付量為0.36萬輛，較前一周增長100臺。可見在MONA M03的火爆下，小鵬汽車終于站起來了。
根據(jù)流傳出的小鵬發(fā)給供應(yīng)商的內(nèi)部信，M03上市48小時(shí)鎖單超30000輛，日訂單超過2000輛。
由于MONA M03訂單火爆，小鵬汽車日前調(diào)整了生產(chǎn)安排，要求合作的供應(yīng)商伙伴積極響應(yīng)。小鵬汽車還立下了軍令狀，稱接下來每個(gè)季度都會推出爆款新車和改款車型，繼續(xù)保持高質(zhì)量交付。
從目前訂單數(shù)來看，M03有望迅速提升小鵬汽車的銷量，不過到底能帶來怎樣的增量，還得看小鵬汽車9月交付數(shù)據(jù)。
03 零跑問界周銷差縮小兩成，極氪取代蔚來進(jìn)前四
自從零跑汽車從第28周（7.8-7.14）進(jìn)入新勢力前三名后，在這9周中僅有兩周被蔚來超越，勁頭十分強(qiáng)勢。
在第36周中，零跑汽車以0.63萬輛的銷量，再次拿到第三名的成績，超越蔚來等車企。
雖然相較前一周有小幅下滑，但零跑汽車的周銷量已經(jīng)逐漸逼近問界，雙方銷量差從前一周的1900臺縮小至1400臺，縮小26%，可見其旗下車型還是很能打的。
從主攻純電市場的蔚來、極氪兩家來看，蔚來汽車在36周共交付新車0.45萬輛，下滑25%。
需要注意的是，蔚來汽車在前幾周中一直保持著3000多輛的成績，雖然在最新一周銷量有所下滑，但整體上還是呈現(xiàn)增長趨勢，這個(gè)交付成績還是比較厲害的。
極氪汽車則交付了0.46萬輛，同前一周變化不大，這也讓極氪汽車反超蔚來進(jìn)入前四，成為了純電新勢力中交付最多的品牌。
極氪目前來看雖然交付平穩(wěn)，但受限于目前仍處于新舊產(chǎn)能的交替期以及市場反應(yīng)，想要實(shí)現(xiàn)銷量爆發(fā)還需要一段時(shí)間。
04 理想周銷擠進(jìn)豪車前三，特斯拉反超奔馳重回第一
相比于新勢力周銷榜前兩名的穩(wěn)定，豪華品牌的第一名在近四周中競爭激烈。
特斯拉在第32周（8.5-8.11）拿下了一直由奔馳保持的豪華車周銷榜第一名后，連續(xù)三周被奔馳反超。
但在第36周中，特斯拉以1.62萬輛的成績和3900臺的差距超過奔馳。而奔馳汽車交付量為1.23萬輛。
9.2-9.8中國市場豪華車品牌銷量
并且在第36周，理想汽車1.07萬輛的銷量在中國市場豪華品牌銷量中排在了第三名，加上特斯拉、問界汽車的銷量，中國市場三大新能源豪華品牌銷量總和已經(jīng)反超BBA！
這也能夠反映出，在國產(chǎn)豪華品牌崛起的當(dāng)下，BBA目前在中國市場上的吸引力受到了一定削弱。
可以說在中國市場，目前豪華車BBA三足鼎立的局勢開始松動，越來越多的自主品牌開始發(fā)力并獲得了市場認(rèn)可。
05.結(jié)語：9月初車企銷量穩(wěn)中有變
作為車企銷售旺季“金九銀十”的第一周，絕大多數(shù)車企都在穩(wěn)定發(fā)揮，在排位及名次表現(xiàn)上也較為穩(wěn)定。
而這樣的穩(wěn)中有變的周銷表現(xiàn)也如同暴風(fēng)雨前的寧靜。九月會有多家車企扎堆改款、發(fā)新車，正如就在今天問界M9五座版、享界R7爭先亮相。
可以說，未來8周的周銷榜可能會更加有看點(diǎn)，各家車企之間的競爭也會進(jìn)一步激烈。
對此，車東西還將持續(xù)深入報(bào)道。