界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

億緯鋰能擬投資32億在馬來西亞擴建產(chǎn)能

7月5日晚間，億緯鋰能(300014.SZ)公告，同意公司全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司以自有及自籌資金不超過約32.8億元人民幣，投建儲能電池及消費類電池制造項目。據(jù)公告，該項目依托國內(nèi)制造優(yōu)勢及運營經(jīng)驗擬于馬來西亞吉打州擴建一個儲能生產(chǎn)基地及消費類電池等生產(chǎn)線。項目建設(shè)期不超過2.5年，建設(shè)用地規(guī)模約22萬平方米。億緯鋰能稱，該項目將進一步促進公司海外業(yè)務(wù)順利推進，有利于擴大方形鋰離子電池與圓柱鋰離子電池產(chǎn)能規(guī)模，順應(yīng)電池供應(yīng)領(lǐng)域快速增長的市場需求，持續(xù)強化公司在鋰電池領(lǐng)域的市場地位。

全球第四大電池制造商連續(xù)十個季度出現(xiàn)虧損

7月7日，SK On稱，由于其下游客戶疲于應(yīng)對歐洲和美國令人失望的電動汽車銷售局面，該公司正面臨危機。自2021年從SK集團分拆后，SK On已連續(xù)十個季度出現(xiàn)虧損。今年一季度，SK On虧損3315億韓元(約合17億元人民幣)，較去年四季度186億韓元(約合0.98億元人民幣)的虧損額擴大近17倍。由于銷量和價格下降，SK On今年一季度的銷售額為1.68萬億韓元(約合88億元人民幣)，同比減少了49%。隨著虧損幅度擴大，SK On首席執(zhí)行官李石熙(Lee Seok-hee)發(fā)布了一系列節(jié)約成本和改善經(jīng)營的舉措，并將其描述為應(yīng)急管理措施。李石熙在致員工的信中稱，“我們已經(jīng)走投無路了，必須共同努力?！?/span>

遠景動力新建歐洲首座磷酸鐵鋰電池超級工廠

當?shù)貢r間7月8日，遠景動力位于西班牙納瓦爾莫拉德拉馬塔市(Navalmoral de la Mata)的電池超級工廠舉行開工儀式。這是遠景動力在英國桑德蘭和法國杜埃進行產(chǎn)能布局后，在歐洲建設(shè)的第三座超級工廠。包括西班牙工廠在內(nèi)，遠景動力目前已在中國、日本、美國、英國、法國布局了13座生產(chǎn)基地，并將陸續(xù)迎來投產(chǎn)。西班牙工廠將研發(fā)制造最新一代磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，預(yù)計2026年投產(chǎn)。遠景動力稱，屆時該工廠將成為歐洲首座磷酸鐵鋰電池超級工廠，但并未披露工廠的具體規(guī)模。