中汽協(xié)：對(duì)歐委會(huì)臨時(shí)反補(bǔ)貼稅率堅(jiān)決不能接受

7月6日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)文表示，歐盟委員會(huì)6月在對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查信息披露中，罔顧事實(shí)，堅(jiān)持認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在高額“補(bǔ)貼”，對(duì)歐盟電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)?yè)p害，并擬對(duì)中國(guó)出口的電動(dòng)汽車(chē)征收臨時(shí)性反補(bǔ)貼稅。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)深感遺憾，并表示堅(jiān)決不能接受。中汽協(xié)稱(chēng)，希望歐盟委員會(huì)不要將當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)的階段性整車(chē)貿(mào)易現(xiàn)象視為長(zhǎng)遠(yuǎn)的威脅，更不要將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化，濫用貿(mào)易救濟(jì)措施，要避免損害和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，維護(hù)公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。希望歐盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界理性思考、積極行動(dòng)，共同維護(hù)當(dāng)前雙方合理競(jìng)爭(zhēng)、互利共贏的局面，共同推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)：今年前5月中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷(xiāo)量94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)7月6日發(fā)文稱(chēng)，中國(guó)自主車(chē)企在海外部分地區(qū)銷(xiāo)量特征較強(qiáng)。2024年5月中國(guó)自主車(chē)企在海外部分地區(qū)銷(xiāo)量初步統(tǒng)計(jì)達(dá)到19.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%，環(huán)比增長(zhǎng)3%，2024年1至5月的中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷(xiāo)量94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%。

2025年新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才缺口超100萬(wàn)人

7月7日，據(jù)工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預(yù)測(cè)，到2025年，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才需求總量為120萬(wàn)人，人才缺口高達(dá)103萬(wàn)人。隨著保有量的增加，人們對(duì)新能源汽車(chē)維修服務(wù)的需求和關(guān)注度也逐漸提升。

上海首批完全無(wú)人駕駛車(chē)上路，可免費(fèi)體驗(yàn)

7月7日，據(jù)“浦東發(fā)布”消息稱(chēng)，上海已發(fā)放了首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用許可，也就是“完全無(wú)人載人車(chē)牌照”。這也意味著賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動(dòng)科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實(shí)現(xiàn)全無(wú)人載人的車(chē)輛應(yīng)用，市民可以通過(guò)相應(yīng)軟件預(yù)約免費(fèi)體驗(yàn)乘坐這些無(wú)人駕駛車(chē)輛。

中國(guó)成以色列第一大汽車(chē)供應(yīng)國(guó)

7月7日，以色列汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)銜以色列汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，中國(guó)成為以色列第一大汽車(chē)供應(yīng)國(guó)。

消息稱(chēng)保時(shí)捷Taycan因銷(xiāo)量下滑而減產(chǎn)

據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷仍然計(jì)劃在其位于祖芬豪森的工廠減產(chǎn)Taycan，保時(shí)捷正與工會(huì)進(jìn)行談判，計(jì)劃將Taycan的生產(chǎn)調(diào)整為單班制運(yùn)營(yíng)，但沒(méi)有裁員的計(jì)劃，保時(shí)捷希望通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)Taycan產(chǎn)量上的“結(jié)構(gòu)性改變”。為了保持其豪華品牌形象，保時(shí)捷并不像特斯拉等其他汽車(chē)制造商那樣通過(guò)降價(jià)來(lái)刺激銷(xiāo)量。報(bào)道指出，雖然沒(méi)有裁員計(jì)劃，但這可能只適用于永久員工。幾周前，保時(shí)捷已經(jīng)選擇不續(xù)簽數(shù)百份臨時(shí)工合同。

極氪或?qū)⒂?026年進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，首款車(chē)型為極氪001

據(jù)媒體報(bào)道，吉利汽車(chē)方面透露，其高端品牌極氪汽車(chē)計(jì)劃于明年年底在韓國(guó)首爾、京畿道開(kāi)設(shè)展廳，并于2026年第一季度在當(dāng)?shù)卣归_(kāi)交付。據(jù)悉，極氪在韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的首款車(chē)型或?qū)⑹菢O氪001。

德賽西威西班牙工廠奠基

7月5日，德賽西威西班牙智能工廠奠基儀式在安達(dá)盧西亞自治區(qū)利納雷斯市舉辦。德賽西威西班牙智能工廠預(yù)計(jì)于2025年底竣工2026年開(kāi)始向客戶供應(yīng)智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的一系列智能化產(chǎn)品，其中車(chē)載顯示屏產(chǎn)品將率先投產(chǎn)。