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極氪一季度虧損收窄,為實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)開(kāi)始擴(kuò)容一線團(tuán)隊(duì)

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極氪一季度虧損收窄,為實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)開(kāi)始擴(kuò)容一線團(tuán)隊(duì)

極氪接下來(lái)要達(dá)到月均2.3萬(wàn)輛,才能實(shí)現(xiàn)全年23萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

6月11日,登陸美股不久的極氪汽車發(fā)布上市后首份季度財(cái)報(bào)。因一季度營(yíng)收增長(zhǎng)、虧損縮小,市場(chǎng)出現(xiàn)短暫樂(lè)觀情緒,極氪美股盤(pán)前上漲2.7%,但截止收盤(pán)下滑6.51%至22.12美元。

極氪一季度營(yíng)收同比上升至147.37億元,其中汽車銷售收入為81.74億元,同比增加73%。汽車收入的增長(zhǎng)得益于一季度銷量同比翻倍增長(zhǎng),當(dāng)季極氪共交付3.3萬(wàn)輛汽車。作為對(duì)比,同樣專注純電市場(chǎng)的蔚來(lái)和小鵬在一季度分別交付3萬(wàn)輛和2.18萬(wàn)輛。

由于2月底上市的新款極氪001相比老款價(jià)格下調(diào)3.1萬(wàn)元起,拉動(dòng)了極氪銷量增長(zhǎng),其5月銷量一度創(chuàng)新高。今年1月至5月,極氪共交付6.78萬(wàn)輛,在新勢(shì)力當(dāng)中僅次于埃安、理想和問(wèn)界。

另一項(xiàng)指標(biāo)汽車毛利率同比上升至14%,環(huán)比出現(xiàn)1.3個(gè)百分點(diǎn)的小幅下滑。極氪方面表示,增長(zhǎng)主要是由于采購(gòu)節(jié)省和成本下降,環(huán)比下降則是由于降價(jià)促銷和產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致單車價(jià)格降低。極氪首年整車毛利率就已經(jīng)為正,去年全年其毛利率為15%。

極氪目前還處在虧損當(dāng)中,但虧損正在逐步收窄。一季度凈虧損環(huán)比下降至20.22億元,主要原因是本季度研發(fā)費(fèi)用和銷售費(fèi)用支出環(huán)比減少。

值得注意的是,極氪的營(yíng)收除來(lái)自整車業(yè)務(wù)外,有60余億元來(lái)自旗下企業(yè)銷售電池和零部件的收入所得。后者收入占比遠(yuǎn)超其他同類新勢(shì)力企業(yè),主要供給吉利旗下品牌。

極氪CEO安聰慧在財(cái)報(bào)電話會(huì)上預(yù)計(jì),極氪有望實(shí)現(xiàn)全年23萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。按此目標(biāo),在今年剩下的7個(gè)月時(shí)間,極氪的月均銷量要達(dá)到2.3萬(wàn)輛。而目前極氪的月交付量最好成績(jī)是1.86萬(wàn)輛。

為了實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng),極氪方面表示,將擴(kuò)大渠道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)投入,在三四線城市加強(qiáng)渠道建設(shè),預(yù)計(jì)到今年底門(mén)店將從5月底的392家增至520家。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,極氪還計(jì)劃擴(kuò)容團(tuán)隊(duì),增加25%一線崗位,中后臺(tái)崗位預(yù)計(jì)減少20%,營(yíng)銷服人員總數(shù)量預(yù)計(jì)增加16%。

另外在產(chǎn)品方面,極氪CEO安聰慧表示下半年極氪將推出兩款新車,一款是豪華中大型SUV,另一款為極氪MIX。安聰慧表示,該款SUV車型所在細(xì)分市場(chǎng)較大,判斷未來(lái)也將持續(xù)增長(zhǎng),上市后會(huì)對(duì)銷量和毛利率有比較好的幫助。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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極氪一季度虧損收窄,為實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)開(kāi)始擴(kuò)容一線團(tuán)隊(duì)

極氪接下來(lái)要達(dá)到月均2.3萬(wàn)輛,才能實(shí)現(xiàn)全年23萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

6月11日,登陸美股不久的極氪汽車發(fā)布上市后首份季度財(cái)報(bào)。因一季度營(yíng)收增長(zhǎng)、虧損縮小,市場(chǎng)出現(xiàn)短暫樂(lè)觀情緒,極氪美股盤(pán)前上漲2.7%,但截止收盤(pán)下滑6.51%至22.12美元。

極氪一季度營(yíng)收同比上升至147.37億元,其中汽車銷售收入為81.74億元,同比增加73%。汽車收入的增長(zhǎng)得益于一季度銷量同比翻倍增長(zhǎng),當(dāng)季極氪共交付3.3萬(wàn)輛汽車。作為對(duì)比,同樣專注純電市場(chǎng)的蔚來(lái)和小鵬在一季度分別交付3萬(wàn)輛和2.18萬(wàn)輛。

由于2月底上市的新款極氪001相比老款價(jià)格下調(diào)3.1萬(wàn)元起,拉動(dòng)了極氪銷量增長(zhǎng),其5月銷量一度創(chuàng)新高。今年1月至5月,極氪共交付6.78萬(wàn)輛,在新勢(shì)力當(dāng)中僅次于埃安、理想和問(wèn)界。

另一項(xiàng)指標(biāo)汽車毛利率同比上升至14%,環(huán)比出現(xiàn)1.3個(gè)百分點(diǎn)的小幅下滑。極氪方面表示,增長(zhǎng)主要是由于采購(gòu)節(jié)省和成本下降,環(huán)比下降則是由于降價(jià)促銷和產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致單車價(jià)格降低。極氪首年整車毛利率就已經(jīng)為正,去年全年其毛利率為15%。

極氪目前還處在虧損當(dāng)中,但虧損正在逐步收窄。一季度凈虧損環(huán)比下降至20.22億元,主要原因是本季度研發(fā)費(fèi)用和銷售費(fèi)用支出環(huán)比減少。

值得注意的是,極氪的營(yíng)收除來(lái)自整車業(yè)務(wù)外,有60余億元來(lái)自旗下企業(yè)銷售電池和零部件的收入所得。后者收入占比遠(yuǎn)超其他同類新勢(shì)力企業(yè),主要供給吉利旗下品牌。

極氪CEO安聰慧在財(cái)報(bào)電話會(huì)上預(yù)計(jì),極氪有望實(shí)現(xiàn)全年23萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。按此目標(biāo),在今年剩下的7個(gè)月時(shí)間,極氪的月均銷量要達(dá)到2.3萬(wàn)輛。而目前極氪的月交付量最好成績(jī)是1.86萬(wàn)輛。

為了實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng),極氪方面表示,將擴(kuò)大渠道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)投入,在三四線城市加強(qiáng)渠道建設(shè),預(yù)計(jì)到今年底門(mén)店將從5月底的392家增至520家。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,極氪還計(jì)劃擴(kuò)容團(tuán)隊(duì),增加25%一線崗位,中后臺(tái)崗位預(yù)計(jì)減少20%,營(yíng)銷服人員總數(shù)量預(yù)計(jì)增加16%。

另外在產(chǎn)品方面,極氪CEO安聰慧表示下半年極氪將推出兩款新車,一款是豪華中大型SUV,另一款為極氪MIX。安聰慧表示,該款SUV車型所在細(xì)分市場(chǎng)較大,判斷未來(lái)也將持續(xù)增長(zhǎng),上市后會(huì)對(duì)銷量和毛利率有比較好的幫助。

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