界面新聞記者 | 莊鍵

小米汽車將選用寧德時(shí)代(300750.SZ)的兩款電池新品。

3月28日中午，寧德時(shí)代官方微博發(fā)文稱，神行電池全能系列和麒麟電池全能系列將在今晚發(fā)布首發(fā)車型，該微博標(biāo)注了小米汽車的話題標(biāo)簽。

小米汽車上市發(fā)布會在當(dāng)晚召開，寧德時(shí)代上述兩款新品因此被認(rèn)為將首發(fā)于小米車型。

寧德時(shí)代稱，神行電池全能系列體積成組效率為77.8%，體積能量密度提升超10%，可實(shí)現(xiàn)超過800公里續(xù)航。麒麟電池全能系列電池動力儲備超1000馬力，4倍散熱面積。

小米集團(tuán)董事長雷軍在當(dāng)晚的小米汽車上市發(fā)布會上表示，小米SU7共提供標(biāo)準(zhǔn)版、Pro、Max三個(gè)版本，售價(jià)分別為21.59萬元、24.59萬元、29.99萬元。

上述三款車型中，兩款車型將搭載寧德時(shí)代動力電池。

發(fā)布會現(xiàn)場展示的PPT顯示，小米SU7 Pro將搭載神行電池全能系列，電量為94.3 KWh，續(xù)航里程為830公里。小米SU7 MAX搭載三元麒麟電池，電量為101 KWh，續(xù)航里程為800公里。

寧德時(shí)代官方微信當(dāng)晚發(fā)布的視頻顯示，小米SU7 MAX所搭載的麒麟電池全能系列，可實(shí)現(xiàn)19分鐘電量由10%至80%的快速補(bǔ)能。

小米SU7的另一款標(biāo)準(zhǔn)版車型，則采用比亞迪(002594.SZ)的刀片電池，電量為73.6 KWh，續(xù)航里程為700公里。

神行電池和麒麟電池是寧德時(shí)代過去兩年發(fā)布的兩款主打產(chǎn)品，這兩款電池的全能系列版本是寧德時(shí)代今天首次官宣。

寧德時(shí)代去年8月發(fā)布的神行電池，是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池。C是指電池充放電的能力倍率，4C表示電池能夠在四分之一小時(shí)，即15分鐘內(nèi)充滿電。

在常溫條件下，神行電池能夠做到充電10分鐘，續(xù)航400公里，擁有700公里續(xù)航能力。

今年2月，奇瑞星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代共同宣布神行電池量產(chǎn)裝車，落地星紀(jì)元ET。寧德時(shí)代已確定將與廣汽、奇瑞、阿維塔、哪吒、極狐、嵐圖等多家車企就神行電池展開合作。

麒麟電池則是寧德時(shí)代在2022年6月發(fā)布的產(chǎn)品。麒麟電池是寧德時(shí)代推出的第三代CTP(Cell To Pack)技術(shù)，屬于電池結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。CTP即無模組動力電池包，技術(shù)亮點(diǎn)是跳過模組，直接將電芯集成為電池包，既適用磷酸鐵鋰電池，也適配三元電池。

麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車型為純電MPV極氪009，麒麟電池的客戶還包括理想汽車、華為問界。