文｜豹變 朱曉宇 陳法善??
編輯 | 邢昀?
「核心提示」
作為曾經(jīng)的新勢(shì)力銷(xiāo)冠，哪吒汽車(chē)在2023年銷(xiāo)量有所下滑，銷(xiāo)售端的寒氣也傳遞到生產(chǎn)端，據(jù)《豹變》探訪(fǎng)，哪吒汽車(chē)南寧工廠(chǎng)已經(jīng)停工半個(gè)多月，目前桐鄉(xiāng)工廠(chǎng)仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如何在2024年激烈的價(jià)格戰(zhàn)里活下來(lái)，哪吒汽車(chē)急需找到自己的“風(fēng)火輪”。
2024年2月19日，高合危機(jī)爆發(fā)后，哪吒汽車(chē)CEO張勇在微博上聲援，“難道丁磊不值得尊敬和敬佩嗎？！”本想傳遞尊重創(chuàng)業(yè)者態(tài)度的張勇，卻引發(fā)了哪吒汽車(chē)員工的不滿(mǎn)情緒，有人在網(wǎng)上質(zhì)疑，“公司承諾年后第一周會(huì)到賬的年終獎(jiǎng)失言了”。????
哪吒汽車(chē)員工的言論，也讓哪吒汽車(chē)的真實(shí)狀況陸續(xù)露出水面。曾經(jīng)在2022年登上新勢(shì)力銷(xiāo)量榜首位的哪吒汽車(chē)，2023年成績(jī)下滑，全年只賣(mài)了12.75萬(wàn)輛，同比下滑16%。
銷(xiāo)量的下滑也將寒氣傳遞到哪吒汽車(chē)的各個(gè)“骨節(jié)”，據(jù)《豹變》獨(dú)家探訪(fǎng)，哪吒汽車(chē)南寧工廠(chǎng)已經(jīng)停工半個(gè)多月，目前桐鄉(xiāng)工廠(chǎng)仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3月6日，哪吒汽車(chē)位于廣西南寧產(chǎn)投汽車(chē)青秀產(chǎn)業(yè)園的合眾新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，已經(jīng)全面停擺，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)一片荒涼，只剩守門(mén)的保安和沒(méi)賣(mài)出去的庫(kù)存車(chē)靜靜佇立在園區(qū)內(nèi)。合眾正是哪吒汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)主體。
按照工人老王的說(shuō)法，直至現(xiàn)在哪吒南寧工廠(chǎng)停工近20天，老王拿不到確定的復(fù)工通知，只能被動(dòng)等待工作群里的順延復(fù)工通知。
據(jù)《豹變》了解，南寧工廠(chǎng)停擺，一方面是因?yàn)闀簳r(shí)不需要這么多生產(chǎn)線(xiàn)，另一方面也是南寧不承擔(dān)生產(chǎn)今年哪吒推出的新車(chē)型。
南寧工廠(chǎng)停擺，庫(kù)存積壓
在哪吒汽車(chē)南寧工廠(chǎng)的園區(qū)內(nèi)，庫(kù)存車(chē)的數(shù)量與人的數(shù)量成反比，一排排哪吒V排列在園區(qū)內(nèi)風(fēng)吹日曬，卻見(jiàn)不到生產(chǎn)工人的身影，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)行政辦公室也呈空置狀態(tài)。
這背后，是哪吒汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)度飽和，銷(xiāo)量卻跟不上導(dǎo)致的庫(kù)存積壓。
據(jù)附近村民透露，這些庫(kù)存車(chē)擺在這里已經(jīng)半年，有好幾次見(jiàn)到這些庫(kù)存車(chē)輛被半掛車(chē)?yán)?，然后又拉回?lái)，來(lái)來(lái)回回折騰。
據(jù)老王透露，庫(kù)存車(chē)被拉走，有公司調(diào)車(chē)，也有供應(yīng)商為了催款扣車(chē)，要挾老板付錢(qián)，拉走的車(chē)賣(mài)不掉又沒(méi)地方放，保管還需要成本，所以又給送回來(lái)了?！肮?yīng)商和哪吒那邊，應(yīng)該也溝通出了其他的協(xié)商辦法?！?/span>
哪吒汽車(chē)擁有三個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，分別位于浙江桐鄉(xiāng)、江西宜春和廣西南寧。
《豹變》在3月同時(shí)走訪(fǎng)了哪吒位于浙江桐鄉(xiāng)工廠(chǎng)園區(qū)，目前桐鄉(xiāng)工廠(chǎng)仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
哪吒在桐鄉(xiāng)共有南、北兩個(gè)廠(chǎng)區(qū)，占地約400畝。南面的廠(chǎng)區(qū)主要是研發(fā)驗(yàn)證中心、試制車(chē)間、測(cè)試場(chǎng)地和員工宿舍。3月6日工作時(shí)間，幾輛試驗(yàn)車(chē)在測(cè)試場(chǎng)地繞圈，測(cè)試車(chē)輛爬坡、過(guò)彎、喇叭等功能，有的車(chē)身貼滿(mǎn)迷彩偽裝。沿街能看到停放哪吒GT、哪吒S等車(chē)型。北面的廠(chǎng)區(qū)承擔(dān)著哪吒的整車(chē)制造任務(wù)，規(guī)模要大不少。
桐鄉(xiāng)工廠(chǎng)，試驗(yàn)車(chē)在測(cè)試車(chē)輛性能/豹變
當(dāng)被問(wèn)及工廠(chǎng)是否還在招工、生產(chǎn)情況時(shí)，桐鄉(xiāng)廠(chǎng)區(qū)的工人們回復(fù)“不清楚”便閉口不談，或者匆匆離開(kāi)。臨近的不少工廠(chǎng)，會(huì)在公告欄張貼招工啟事，哪吒廠(chǎng)區(qū)門(mén)口除了保安亭貼了張招保安的A4紙，沒(méi)有別的招工信息。
桐鄉(xiāng)工廠(chǎng)，車(chē)輛下線(xiàn)后停放在廠(chǎng)區(qū)空地/豹變
哪吒汽車(chē)一位供應(yīng)商對(duì)《豹變》透露，他們主要為浙江桐鄉(xiāng)的工廠(chǎng)做汽車(chē)膠管供應(yīng)，被拖欠了不少貨款。哪吒為了向供應(yīng)商交付貨款，用低于出廠(chǎng)指導(dǎo)價(jià)5萬(wàn)至6萬(wàn)的車(chē)子抵債，而他們也被迫成為哪吒汽車(chē)的車(chē)主。由于擔(dān)心被拖欠貨款的風(fēng)險(xiǎn)太大，該供應(yīng)商已經(jīng)減少供貨。
據(jù)哪吒汽車(chē)的內(nèi)部人士表示，2023年哪吒汽車(chē)的整體銷(xiāo)量目標(biāo)是沖著25萬(wàn)輛去的，工廠(chǎng)的生產(chǎn)節(jié)奏也是跟著銷(xiāo)量目標(biāo)走的，實(shí)際上，去年的銷(xiāo)量只完成了一半，積壓了大量的庫(kù)存車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商和工廠(chǎng)。南寧工廠(chǎng)停工，一方面是因?yàn)闀簳r(shí)不需要這么多生產(chǎn)線(xiàn)，另一方面也是南寧不承擔(dān)生產(chǎn)今年推出的新車(chē)型。
按照原先的規(guī)劃，哪吒汽車(chē)南寧工廠(chǎng)總投資達(dá)35億元，占地800畝，總建筑面積25萬(wàn)平方米，是規(guī)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛的新能源乘用車(chē)智慧工廠(chǎng)，主要生產(chǎn)的車(chē)型是哪吒V。2020年11月哪吒V正式上市，主打中低端市場(chǎng)，補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為5.99萬(wàn)元至7.59萬(wàn)元。
曾經(jīng)的新勢(shì)力銷(xiāo)冠，遭遇滑鐵盧
作為造車(chē)新勢(shì)力的黑馬，曾經(jīng)的哪吒汽車(chē)憑借低價(jià)車(chē)型，以及以B端為主打的銷(xiāo)售路徑，沖擊新勢(shì)力銷(xiāo)量榜首，但隨著產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及新能源市場(chǎng)的需求發(fā)生變化，哪吒汽車(chē)應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)越來(lái)越多。
根據(jù)易車(chē)整理的2022年數(shù)據(jù)，蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量為12萬(wàn)輛，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量為12萬(wàn)輛，理想的銷(xiāo)量為13.52萬(wàn)輛，AITO的銷(xiāo)量為7萬(wàn)輛，零跑汽車(chē)的銷(xiāo)量為10.87萬(wàn)輛。而2022年，哪吒汽車(chē)以全年15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在一眾新勢(shì)力中奪得頭籌。
到了2023年，在理想、問(wèn)界、蔚來(lái)、小鵬等銷(xiāo)量繼續(xù)攀升的同時(shí)，哪吒汽車(chē)遭遇滑鐵盧。全年銷(xiāo)售目標(biāo)為25萬(wàn)輛，實(shí)際銷(xiāo)量為12.75萬(wàn)輛，同比下降了16%，只完成了年度目標(biāo)的一半。
2024年1月至2月，哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量分別為10032輛和6085輛，其中2月單月哪吒新車(chē)銷(xiāo)量遭遇同比、環(huán)比四成的降幅。
銷(xiāo)量下滑帶來(lái)的壓力，傳導(dǎo)至哪吒汽車(chē)的資金鏈。
早在2月8日，一位自稱(chēng)哪吒汽車(chē)的員工在微博中質(zhì)問(wèn)哪吒汽車(chē)的CEO張勇，“年終獎(jiǎng)還發(fā)不發(fā)？”2月24日，張勇則對(duì)年終獎(jiǎng)一事回應(yīng)稱(chēng)，“員工的年度績(jī)效發(fā)放系數(shù)和金額，在最終審核確認(rèn)中，會(huì)在3月份完成發(fā)放?！?/p>
如果說(shuō)通過(guò)銷(xiāo)量可以判斷出一家車(chē)企的生存狀況，那么年終獎(jiǎng)也可以成為窺探一家車(chē)企現(xiàn)金流是否健康的指標(biāo)之一。
據(jù)內(nèi)部人士透露，這筆年終獎(jiǎng)曾是公司許諾復(fù)工第一周內(nèi)將會(huì)到賬，但復(fù)工已經(jīng)第三周了，他們?nèi)匀粵](méi)有收到這筆年終獎(jiǎng)。
張勇在微博的回應(yīng)中也表示，“從2016年開(kāi)始，員工的工資/獎(jiǎng)金/社保，我們從沒(méi)有晚過(guò)一天兌現(xiàn)。去年日子那么難，我們也沒(méi)有想過(guò)降薪/裁員，可能公司少部分員工不習(xí)慣過(guò)苦日子吧，看來(lái)有必要把寒氣傳遞到每一個(gè)人了?！?/p>
2月19日，哪吒汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1000萬(wàn)元人民幣，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為桐鄉(xiāng)合眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，凍結(jié)期限自2024年2月6日至2027年2月5日。
此前三六零公司曾在財(cái)報(bào)中披露了其所投企業(yè)哪吒汽車(chē)的財(cái)務(wù)信息，2022年哪吒汽車(chē)的整體營(yíng)收為133.29億元，凈虧損達(dá)69.19億元。2020年至2022年，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損達(dá)111.48億元。
隨著質(zhì)疑聲越來(lái)越多，1月2日張勇也在微博上對(duì)“2023年做得不好”做了總結(jié)，原因很多，大的方面有以下幾點(diǎn)：
新老產(chǎn)品切換時(shí)沒(méi)有銜接好，節(jié)奏亂；新產(chǎn)品上市定價(jià)高，下半年雖然調(diào)整到位了，但喪失了先機(jī)；虧損的產(chǎn)品線(xiàn)大幅度調(diào)低產(chǎn)量；傳播方式老舊有好的東西說(shuō)不出去；營(yíng)銷(xiāo)總部集權(quán)又管理力度軟弱。另外，12月份的產(chǎn)量減少，主要是為了AYA的CKD（全散件組裝）出口和新產(chǎn)品L上市做準(zhǔn)備。
哪吒求變，積極甩掉“寒氣”
對(duì)于2024年的六點(diǎn)規(guī)劃，張勇表示，做好大5座SUV哪吒L的上市以及跨界車(chē)EP41的上市，現(xiàn)有產(chǎn)品線(xiàn)的調(diào)整和渠道升級(jí)。經(jīng)過(guò)兩年的開(kāi)拓，2024年海外市場(chǎng)具備加速前進(jìn)的基礎(chǔ)。此外還有三點(diǎn)張勇均指向了營(yíng)銷(xiāo)，自己兼任起營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理，還要營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)全體起立。
實(shí)際上，哪吒汽車(chē)在去年最后一天發(fā)布了13項(xiàng)人事任命，開(kāi)啟了高層人事和營(yíng)銷(xiāo)體系“大換血”。
包括CEO張勇將兼任營(yíng)銷(xiāo)公司總裁，哪吒汽車(chē)副總裁周江被任命為營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總裁，負(fù)責(zé)協(xié)助張勇管理山海事業(yè)部，并負(fù)責(zé)該產(chǎn)品線(xiàn)的營(yíng)銷(xiāo)工作；胡恩平被任命為營(yíng)銷(xiāo)公司執(zhí)行副總裁兼創(chuàng)意與新媒體部總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)云河產(chǎn)品線(xiàn)的營(yíng)銷(xiāo)。而營(yíng)銷(xiāo)公司對(duì)應(yīng)的常務(wù)副總裁江峰、執(zhí)行副總裁李長(zhǎng)河，在本次人事變更中被免去職務(wù)。
此次涉及到的人事調(diào)整的級(jí)別，被外界認(rèn)為是哪吒汽車(chē)對(duì)整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系進(jìn)行大換血，并聯(lián)系到哪吒汽車(chē)2023年糟糕的市場(chǎng)表現(xiàn)。
在哪吒汽車(chē)起步階段，依靠出行平臺(tái)和網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)消化了一定的份額，這種主打B端的路徑，雖然給哪吒帶來(lái)了銷(xiāo)量的高光時(shí)刻，但也掩蓋了品牌定位、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面存在的很多問(wèn)題。
當(dāng)10萬(wàn)元級(jí)別的哪吒V和哪吒U面臨大量新老玩家競(jìng)爭(zhēng)，更高價(jià)格帶的新產(chǎn)品在C端認(rèn)知度較弱的情況下，如何向大眾營(yíng)銷(xiāo)出去，成了哪吒在2024年的頭等大事。
在張勇對(duì)外回應(yīng)“年終獎(jiǎng)遲發(fā)”質(zhì)疑的當(dāng)天早些時(shí)候，哪吒汽車(chē)副總裁胡建國(guó)在全員群里發(fā)布信息稱(chēng)：“各位同事，2023年業(yè)績(jī)不好，整個(gè)公司承受比較大的壓力，股東對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)不太滿(mǎn)意?！?/p>
作為造車(chē)新勢(shì)力的一匹黑馬，哪吒汽車(chē)也曾獲得不少資本青睞。
2017年至今，哪吒汽車(chē)已累計(jì)完成10輪融資，總額達(dá)222.5億元（不含未披露融資金額），投資方包括寧德時(shí)代、360集團(tuán)、瑞華控股、華鼎資本和深創(chuàng)投等。
不久前21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道等媒體報(bào)道，哪吒汽車(chē)已于2023年第四季度啟動(dòng)赴港IPO的準(zhǔn)備工作，目前簽約的基石投資金額已超20億元人民幣。對(duì)此，公司方面表示目前沒(méi)有更多信息可供透露，并將及時(shí)通報(bào)最新動(dòng)態(tài)。
去年8月底，哪吒宣布已完成總額為70億元人民幣的Crossover輪融資，通常Crossover輪融資類(lèi)似于Pre-IPO輪融資，是為了讓企業(yè)更快IPO而進(jìn)行的股權(quán)投資。
眼下，新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常兇猛。2月19日，比亞迪祭出開(kāi)年“王炸”，在某種程度上已經(jīng)決定了2024年價(jià)格內(nèi)卷的基調(diào)，為了搶占市場(chǎng)，多家車(chē)企多款車(chē)型紛紛跟進(jìn)，集體降至10萬(wàn)元以下。
而哪吒汽車(chē)也在積極跟進(jìn)，用降價(jià)的方式擁抱市場(chǎng)。2月19日，比亞迪推出7.98萬(wàn)元的秦PLUS榮耀版，哪吒汽車(chē)隨即第一時(shí)間跟進(jìn)降價(jià)，哪吒X降價(jià)2.2萬(wàn)元，價(jià)格下探至9.98萬(wàn)元，起售價(jià)也降至10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。此外，哪吒AYA全系降價(jià)8000元，哪吒S全系降價(jià)5000元。
海外市場(chǎng)，是2023年哪吒汽車(chē)的重點(diǎn)之一，官方數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車(chē)全年海外銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)567%。不過(guò)，海外市場(chǎng)能否快速成長(zhǎng)，為哪吒汽車(chē)輸血，還是個(gè)問(wèn)號(hào)。
顯然，眼下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正步入“以?xún)r(jià)換量”的競(jìng)爭(zhēng)格局，作為以低價(jià)產(chǎn)品和高性?xún)r(jià)比闖出一片天的哪吒汽車(chē)，如何扛過(guò)這一場(chǎng)危機(jī)，還需要張勇拿出來(lái)更多的應(yīng)對(duì)之策
（應(yīng)受訪(fǎng)者要求，文中老王為化名）