界面新聞?dòng)浾?| 高菁

奔馳與寶馬的充電運(yùn)營(yíng)合資企業(yè)獲國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局無(wú)條件批準(zhǔn)。

2月4日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的1月22日-1月28日無(wú)條件批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)者集中案件列表顯示，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))投資有限公司(下稱奔馳)與華晨寶馬汽車有限公司(下稱寶馬)新設(shè)合營(yíng)企業(yè)案獲得批準(zhǔn)，審結(jié)時(shí)間為1月23日。

去年11月，奔馳和寶馬共同宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國(guó)成立合資公司，在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

該合資公司計(jì)劃到2026年年底，在中國(guó)建設(shè)至少1000座具備先進(jìn)技術(shù)的超級(jí)充電站，約7000根超充樁。首批充電站計(jì)劃于2024年起，在中國(guó)重點(diǎn)新能源汽車城市開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，之后會(huì)逐漸覆蓋全國(guó)其他城市及地區(qū)。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗向界面新聞表示，豪華品牌車企的用戶基本類似，對(duì)于充電服務(wù)的需求也類似，合作共建充電網(wǎng)絡(luò)不僅能夠提高品牌影響力，同時(shí)也能提高充電站的利用率。

在他看來(lái)，車企進(jìn)入充換電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，最根本的動(dòng)機(jī)還是源自車輛銷售，“車企希望為車主提供更好的補(bǔ)能服務(wù)?！?/p>

據(jù)奔馳和寶馬介紹，合資公司的充電網(wǎng)絡(luò)將向公眾開(kāi)放，奔馳和寶馬的客戶可享受專屬尊享服務(wù)，包含即插即充、線上預(yù)約等無(wú)縫數(shù)字化充電體驗(yàn)。

奔馳于上月宣布，其充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已成為全球最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)之一。

奔馳全球范圍內(nèi)的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)涵蓋了1300多家充電點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商的超150萬(wàn)根充電樁。其中，有17萬(wàn)根為功率超150 kW的快充樁，共覆蓋31個(gè)國(guó)家。在中國(guó)，奔馳的公共充電服務(wù)覆蓋全國(guó)超340個(gè)城市的近59萬(wàn)根公共充電樁。

寶馬最新數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，寶馬公共充電網(wǎng)絡(luò)已接入超50萬(wàn)根符合寶馬充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，其中包括33萬(wàn)根直流快充樁，覆蓋全國(guó)320多個(gè)城市以及超過(guò)5萬(wàn)公里的高速路網(wǎng)。

寶馬超級(jí)充電站項(xiàng)目于2023年正式啟動(dòng)，該網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動(dòng)車開(kāi)放，截至2023年底已投建50個(gè)站點(diǎn)，覆蓋國(guó)內(nèi)17個(gè)城市。

事實(shí)上，車企布局充換電網(wǎng)絡(luò)已不是新鮮事。

去年8月，蔚來(lái)的第3000座充電站在內(nèi)蒙古正式上線；12月，蔚來(lái)第2200座換電站于G30連霍高速武威服務(wù)區(qū)正式上線。

今年2月1日，小鵬官微宣布，小鵬充電最新上線16座自營(yíng)充電站，覆蓋杭州、蘇州、綿陽(yáng)、濟(jì)南等12座城市。截至目前，全國(guó)小鵬自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)上線超1100座。

截至去年11月底，極氪能源自建充電站已布局136城、847站，第三方充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)超340座城市、超61萬(wàn)把充電槍。

國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)1月發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年國(guó)內(nèi)新能源汽車持續(xù)快速增長(zhǎng)，銷量為949.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上表示，根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)研究結(jié)果，2024年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)充電聯(lián)盟1月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為859.6萬(wàn)臺(tái)，同期中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2041萬(wàn)輛。以此計(jì)算，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車和充電樁的比例為2.3:1。

“在這樣的背景下，車企進(jìn)入充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)非常好的補(bǔ)充，尤其是對(duì)于高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的構(gòu)建，將起到較好的促進(jìn)作用?！辟谧谄毂硎尽?/p>

充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)方面，截至去年，特來(lái)電公共充電樁達(dá)52.3萬(wàn)臺(tái)，位居國(guó)內(nèi)第一；星星充電、云快充位列第二和第三名；第四、五分別為國(guó)家電網(wǎng)、小桔充電。