工信部：落實(shí)落細(xì)車(chē)購(gòu)稅減免等優(yōu)惠政策，加大車(chē)用芯片、全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)

1月19日，國(guó)新辦就2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示，下一步工信部將認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)工作部署，會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，加強(qiáng)行業(yè)管理，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。首先，要落實(shí)落細(xì)車(chē)購(gòu)稅減免等優(yōu)惠政策。二是要支持企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車(chē)用芯片、全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)。三是組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。四是進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。

華晨集團(tuán)：“華晨集團(tuán)正考慮出售華晨寶馬剩余25%股份”傳聞不實(shí)

華晨汽車(chē)集團(tuán)1月19日發(fā)布澄清公告，近日，公司關(guān)注到有市場(chǎng)傳聞稱(chēng)“華晨集團(tuán)正考慮出售華晨寶馬剩余25%股份”。經(jīng)公司核實(shí)，上述報(bào)道不真實(shí)。截至公告披露日，公司未得到任何來(lái)自于政府部門(mén)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)或公司股東有關(guān)上述傳聞的書(shū)面或口頭的信息。公司并不知悉媒體報(bào)道所載資料的來(lái)源。

北汽藍(lán)谷：公司與華為智選模式合作下的首款車(chē)型將在今年實(shí)現(xiàn)交付

北汽藍(lán)谷近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱(chēng)，今年上半年，公司將推出一款與極狐阿爾法T5同平臺(tái)的純電動(dòng)轎車(chē)，進(jìn)一步豐富極狐產(chǎn)品線(xiàn)。此外，極狐阿爾法S和極狐阿爾法T兩款主力車(chē)型將在2024年全面煥新，與華為合作推出的極狐阿爾法S先行版，也將發(fā)布一款新版車(chē)型。極狐考拉是公司“場(chǎng)景化造車(chē)”理念下的首款車(chē)型，也是全球首款智能親子車(chē)，今年公司將推出極狐考拉的新版型。更為重要的是，公司與華為智選模式合作下的首款車(chē)型也將在今年實(shí)現(xiàn)交付。

零跑汽車(chē)：向金華市產(chǎn)業(yè)基金配發(fā)及發(fā)行不超2億元H股，向武義縣金投配發(fā)及發(fā)行1003.49萬(wàn)股內(nèi)資股

零跑汽車(chē)1月19日在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，于1月19日，公司與金華市產(chǎn)業(yè)基金訂立H股認(rèn)購(gòu)協(xié)議，據(jù)此，公司已有條件同意配發(fā)及發(fā)行總額為不超過(guò)2億元的可供認(rèn)購(gòu)的有關(guān)數(shù)目H股，認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股H股認(rèn)購(gòu)股份43.8港元；及與武義縣金投訂立內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)協(xié)議，據(jù)此，公司已有條件同意向武義縣金投配發(fā)及發(fā)行1003.49萬(wàn)股內(nèi)資股，認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)股份39.86元。認(rèn)購(gòu)股份將根據(jù)一般授權(quán)配發(fā)及發(fā)行。

江鈴汽車(chē)：預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)14.76億元，同比增長(zhǎng)61.26%

江鈴汽車(chē)1月19日公告，預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)14.76億元，同比增長(zhǎng)61.26%。主要是由于銷(xiāo)量增長(zhǎng)、公司持續(xù)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化、流程改善等降本增效措施所帶來(lái)的毛利提升和少數(shù)股東損益變動(dòng)所帶來(lái)的利潤(rùn)增加。

福特稱(chēng)正削減F-150閃電電動(dòng)皮卡產(chǎn)量

福特1月19日表示正在削減F-150閃電電動(dòng)皮卡的產(chǎn)量，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量、銷(xiāo)售和盈利能力的最佳平衡。福特還表示，預(yù)計(jì)2024年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)增長(zhǎng)，但增幅將低于預(yù)期。

賓利去年全球銷(xiāo)量同比下滑11%，中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出3006輛

1月19日，賓利（Bentley）公布2023年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2023年全球交付量達(dá)1.36萬(wàn)輛，為歷史第三高，但同比下滑11%。其中，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為3006輛，同比下降18%。

比亞迪宋PLUS DM-i在墨西哥上市

據(jù)比亞迪消息，近日，比亞迪在國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽第十賽季墨西哥城站的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉辦了宋PLUS DM-i上市發(fā)布會(huì)，宣布首次向墨西哥市場(chǎng)引入插電式混合動(dòng)力車(chē)型。截至目前，比亞迪已在墨西哥開(kāi)設(shè)了9家門(mén)店，業(yè)務(wù)布局將擴(kuò)展至32個(gè)州。

Stellantis推出大型純電動(dòng)汽車(chē)原生平臺(tái)，目標(biāo)續(xù)航達(dá)800公里

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，Stellantis集團(tuán)正式推出STLA Large車(chē)型平臺(tái)，該平臺(tái)為大型純電動(dòng)汽車(chē)原生平臺(tái)。該平臺(tái)的目標(biāo)是能為轎車(chē)提供800公里的續(xù)航里程。集團(tuán)計(jì)劃在2024至2026年間共推出8款基于該平臺(tái)打造的新車(chē)型。