國務院：2025年重點區(qū)域高速服務區(qū)快充站覆蓋率不低于80% 

日前，國務院印發(fā)《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》。其中指出，加快提升機動車清潔化水平。重點區(qū)域公共領域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中，新能源汽車比例不低于80%；加快淘汰采用稀薄燃燒技術的燃氣貨車。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊。力爭到2025年，重點區(qū)域高速服務區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%。

乘聯(lián)會：全國乘用車市場總體庫存將進入去庫存周期

2023年10月月末，全國乘用車庫存368萬輛，其中廠商庫存74萬輛，渠道庫存294萬輛，10月的全國乘用車行業(yè)總體庫存同比下降1%。11月的廠商與經銷商庫存增長較大，但仍未超越2022年11月的庫存增加程度，因此判斷目前總體行業(yè)處于去庫存周期。

比亞迪首批期租滾裝船明年交付

據財聯(lián)社報道，12月8日，比亞迪回應“買船出海”一事稱，公司期租用了兩艘來自山東煙臺的滾裝運輸船，交付時間為明年，并確認公司“確實在買船”。近日有消息稱，比亞迪汽車滾裝運輸船EXPLORER 1 號在山東煙臺成功完成為期7天的首次試航。另據廣船國際，其承接比亞迪的7000車雙燃料汽車運輸船（PCTC）項目1號船已在廣州南沙開工，該項目共計劃建造2艘船。

傳比亞迪急招智駕人才

據晚點LatePost報道，比亞迪正在急招智駕方面的人才，去年以來，多名總監(jiān)及以上級別智駕人士加入比亞迪規(guī)劃院。規(guī)劃院近期引入多名高級別人才，這可能意味著比亞迪提高了對自研高階智駕算法的重視。一名知情人士表示，目前開發(fā)的車型中，計劃使用自研泊車算法的至少有5款。其中，自研泊車在一款新車型上成為第一供應商，該車型計劃明年上市。

廣汽埃安正在申報工信部L3自動駕駛試點

12月8日，廣汽埃安正在申報工信部L3試點公告，其旗下的昊鉑HT有望成為第一批獲得L3級自動駕駛的車型。據了解，昊鉑HT搭載了6個毫米波雷達、13個高清攝像頭、3個激光雷達的自動駕駛硬件。

地平線與大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD合資公司正式成立

12月8日，據CARIAD官微，地平線與大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD正式宣布，雙方合資公司酷睿程（CARIZON）成立。新合資公司將整合地平線強大的軟硬結合技術能力以及CARIAD在智能車身和軟件系統(tǒng)整合方面的專業(yè)經驗，開發(fā)行業(yè)領先的、高度優(yōu)化的全棧式高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案。新公司計劃至2023年末招募逾300名員工。

Stellantis集團與Ample建立合作伙伴關系

12月7日，Stellantis集團與Ample簽署一項協(xié)議，以建立電動汽車電池充電技術方面的合作伙伴關系。據了解，該技術能在不到五分鐘的時間內為電動汽車提供滿電電池，Ample的模塊化換電解決方案將集成到Stellantis集團旗下的電動車中。

此次換電合作項目將于2024年從西班牙馬德里開始，Ample的換電方案將首先運用于Stellantis集團旗下共享服務車隊的100輛菲亞特500e車型。

三星計劃2027年前推出固態(tài)電池，將率先運用于汽車行業(yè)

12月7日，分析公司KED Global稱，三星旗下 SDI 電池開發(fā)制造部門計劃在2027年之前推出固態(tài)電池。該固態(tài)電池將率先應用于汽車行業(yè)。目前三星SDI部門已經組建了一個新的團隊，計劃將該公司的相關技術商業(yè)化。

美國眾議院通過法案，阻止現(xiàn)政府推行嚴格的汽車排放法規(guī)

路透社報道，近日，美國眾議院投票通過CARS法案，禁止美國現(xiàn)政府推行嚴格的汽車排放法規(guī)，該法規(guī)要求美國到2032年新車中電動車滲透率達到67%。不過，這項法案可能并不會得到進一步推進，美國政府表示法案將嚴重削弱現(xiàn)行汽車環(huán)保法規(guī)的能力。