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與老股東牽手11年緣盡:蜀道接盤,中航安盟財(cái)險能否打破“小步慢走”?

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與老股東牽手11年緣盡:蜀道接盤,中航安盟財(cái)險能否打破“小步慢走”?

又一家國資接盤險企股權(quán)。

文 | 獨(dú)角金融 徐圖

編輯 | 付影

11月21日,中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱:中航安盟財(cái)險)發(fā)布關(guān)于變更股東有關(guān)情況的信息披露公告稱,蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“蜀道集團(tuán)”)通過競價形式獲得該公司50%股權(quán)。

原股東中航投資控股有限公司(以下簡稱“中航投資”)不再持有中航安盟財(cái)險股份,將聚焦服務(wù)航空主業(yè)。

企業(yè)發(fā)展的道路上,總有一些變數(shù),面對新股東的進(jìn)入,這家合資險企又會出現(xiàn)怎樣的變化?又將帶領(lǐng)中航安盟財(cái)險走向何方?

1、中航投資轉(zhuǎn)讓50%股權(quán),四川國資接盤

11月13日,中航安盟財(cái)險召開董事會會議,審議并通過了“關(guān)于同意蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司作為受讓方入股中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司的議案”,目前正在履行監(jiān)管審批流程。

股權(quán)交易完成后,中航安盟財(cái)險由蜀道集團(tuán)和安盟農(nóng)業(yè)相互再保險全國總公司均持股50%。

圖源:公告

對于轉(zhuǎn)讓股權(quán)的原因,中航安盟財(cái)險對《北京商報》表示,中航投資出于優(yōu)化金融業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、聚焦服務(wù)航空主業(yè)目的。公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持中航安盟財(cái)險股權(quán),也希望借機(jī)為中航安盟財(cái)險尋找業(yè)務(wù)方向更加契合,可產(chǎn)生有效的協(xié)同作用的股東。

蜀道集團(tuán)官網(wǎng)顯示,蜀道集團(tuán)主要業(yè)務(wù)范圍為交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)施工建設(shè),還涉及礦產(chǎn)及新材料、清潔能源等領(lǐng)域。截至2023年6月底,蜀道集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)1.26萬億元,業(yè)務(wù)遍及30多個國家和地區(qū)。

中航安盟財(cái)險此次的股權(quán)變更早有跡象,9月份,中航投控在北京產(chǎn)權(quán)交易所披露,擬轉(zhuǎn)讓持有的中航安盟財(cái)險50%股權(quán),轉(zhuǎn)讓底價為8.85億元,信息披露起止日期為9月22日——10月25日。但中航安盟財(cái)險并未在公布該50%股權(quán)最終交易金額。

中航安盟財(cái)險成立之初備受矚目。

中航安盟財(cái)險前身為安盟保險(中國)有限公司,成立于2011年,彼時由安盟保險股份有限公司全資成立。

2012年,經(jīng)原中國保險監(jiān)督委員會批準(zhǔn),中國航空工業(yè)集團(tuán)公司入主安盟保險(中國)有限公司,該公司由純外資險企變身中外合資險企,并正式更名為中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司。

由中航工業(yè)集團(tuán)與法國安盟集團(tuán)共同發(fā)起組建的全國性財(cái)產(chǎn)保險公司,于2012年3月28日獲原中國保險監(jiān)督委員會批準(zhǔn),安盟保險(中國)有限公司正式更名為中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司。

在各方的支持下,2019年中航安盟財(cái)險成為國內(nèi)唯一一家經(jīng)營政策性農(nóng)業(yè)保險業(yè)務(wù)的合資保險公司。

2021年6月,經(jīng)中國銀保監(jiān)會四川監(jiān)管局批準(zhǔn),中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司將持有的中航安盟財(cái)險50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中航投資控股有限公司。轉(zhuǎn)讓后,中航投資持有該公司50%股權(quán),中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司不再持有中航安盟財(cái)險股權(quán)。

截至今年,中航集團(tuán)作為中航安盟財(cái)險股東已有11年。

除了股東變更外,中航安盟財(cái)險今年“一把手”也發(fā)生了變動。

今年2月,中航安盟財(cái)險發(fā)布重大事項(xiàng)公告稱,因到齡退休,余萌不再任該公司董事長職務(wù)。并表示,根據(jù)相關(guān)監(jiān)管規(guī)定及公司章程,歐貝格(Olivier PEQUEUX)副董事長代為履行董事長職責(zé)。歐貝格2018年9月出任中航安盟財(cái)險董事,自2020年12月任副董事長。

2、三年保費(fèi)增長7億,車險收入貢獻(xiàn)多大?

中航安盟財(cái)險自2012年正式運(yùn)營以來,堅(jiān)持以農(nóng)業(yè)保險為切入點(diǎn),大力發(fā)展綜合財(cái)險業(yè),在商業(yè)保險中以車險、健康險為主要業(yè)務(wù)。

2020年-2022年,中航安盟財(cái)險保費(fèi)收入不斷增長,分別實(shí)現(xiàn)23.6億元、25.24億元、30.9億元,增幅分別為6.25%、6.92%、22.45%。其中,機(jī)動車保險保費(fèi)收入為商險保費(fèi)收入主要來源,2020年-2022年分別實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入5.51億元、4.87億元、5.71億元,分別占商險保費(fèi)收入66.86%、62.82%、62.48%。

中航安盟財(cái)險在2022年年報中表示,隨著車險綜合改革的推進(jìn),各保險公司逐漸掌握并適應(yīng)車險市場的變化,在對車險業(yè)務(wù)的發(fā)展方向及政策把控上更加明確,同時伴隨著配套監(jiān)管措施逐步到位,市場競爭趨于理性。

中航安盟財(cái)險2015年實(shí)現(xiàn)盈利,但在2020年由盈轉(zhuǎn)虧,2020年-2022年分別實(shí)現(xiàn)凈利-1.34億元、0.10億元、0.18億元。對于2020年出現(xiàn)的虧損,中航安盟財(cái)險曾表示,因?yàn)橹鳡I的農(nóng)險在四川、吉林、陜西、遼寧四個省份均遭遇了不同程度的重大自然災(zāi)害,公司賠付成本上升,從而導(dǎo)致虧損。

截至2023年三季度末,中航安盟財(cái)險累計(jì)實(shí)現(xiàn)營收25.93億元,實(shí)現(xiàn)凈利539.71萬元,三季度償付能力充足率為269.93%,較上季度上升了33.36個百分點(diǎn),最新一期的風(fēng)險綜合評級結(jié)果為A。

11月8日,中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司、國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心、航天信德智圖(北京)科技有限公司簽署合作協(xié)議。中航安盟總裁阮江表示,后續(xù),中航安盟財(cái)險將繼續(xù)深耕農(nóng)業(yè)保險領(lǐng)域,通過廣泛借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷探索創(chuàng)新農(nóng)業(yè)風(fēng)險管理模式。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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與老股東牽手11年緣盡:蜀道接盤,中航安盟財(cái)險能否打破“小步慢走”?

又一家國資接盤險企股權(quán)。

文 | 獨(dú)角金融 徐圖

編輯 | 付影

11月21日,中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱:中航安盟財(cái)險)發(fā)布關(guān)于變更股東有關(guān)情況的信息披露公告稱,蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“蜀道集團(tuán)”)通過競價形式獲得該公司50%股權(quán)。

原股東中航投資控股有限公司(以下簡稱“中航投資”)不再持有中航安盟財(cái)險股份,將聚焦服務(wù)航空主業(yè)。

企業(yè)發(fā)展的道路上,總有一些變數(shù),面對新股東的進(jìn)入,這家合資險企又會出現(xiàn)怎樣的變化?又將帶領(lǐng)中航安盟財(cái)險走向何方?

1、中航投資轉(zhuǎn)讓50%股權(quán),四川國資接盤

11月13日,中航安盟財(cái)險召開董事會會議,審議并通過了“關(guān)于同意蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司作為受讓方入股中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司的議案”,目前正在履行監(jiān)管審批流程。

股權(quán)交易完成后,中航安盟財(cái)險由蜀道集團(tuán)和安盟農(nóng)業(yè)相互再保險全國總公司均持股50%。

圖源:公告

對于轉(zhuǎn)讓股權(quán)的原因,中航安盟財(cái)險對《北京商報》表示,中航投資出于優(yōu)化金融業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、聚焦服務(wù)航空主業(yè)目的。公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持中航安盟財(cái)險股權(quán),也希望借機(jī)為中航安盟財(cái)險尋找業(yè)務(wù)方向更加契合,可產(chǎn)生有效的協(xié)同作用的股東。

蜀道集團(tuán)官網(wǎng)顯示,蜀道集團(tuán)主要業(yè)務(wù)范圍為交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)施工建設(shè),還涉及礦產(chǎn)及新材料、清潔能源等領(lǐng)域。截至2023年6月底,蜀道集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)1.26萬億元,業(yè)務(wù)遍及30多個國家和地區(qū)。

中航安盟財(cái)險此次的股權(quán)變更早有跡象,9月份,中航投控在北京產(chǎn)權(quán)交易所披露,擬轉(zhuǎn)讓持有的中航安盟財(cái)險50%股權(quán),轉(zhuǎn)讓底價為8.85億元,信息披露起止日期為9月22日——10月25日。但中航安盟財(cái)險并未在公布該50%股權(quán)最終交易金額。

中航安盟財(cái)險成立之初備受矚目。

中航安盟財(cái)險前身為安盟保險(中國)有限公司,成立于2011年,彼時由安盟保險股份有限公司全資成立。

2012年,經(jīng)原中國保險監(jiān)督委員會批準(zhǔn),中國航空工業(yè)集團(tuán)公司入主安盟保險(中國)有限公司,該公司由純外資險企變身中外合資險企,并正式更名為中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司。

由中航工業(yè)集團(tuán)與法國安盟集團(tuán)共同發(fā)起組建的全國性財(cái)產(chǎn)保險公司,于2012年3月28日獲原中國保險監(jiān)督委員會批準(zhǔn),安盟保險(中國)有限公司正式更名為中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司。

在各方的支持下,2019年中航安盟財(cái)險成為國內(nèi)唯一一家經(jīng)營政策性農(nóng)業(yè)保險業(yè)務(wù)的合資保險公司。

2021年6月,經(jīng)中國銀保監(jiān)會四川監(jiān)管局批準(zhǔn),中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司將持有的中航安盟財(cái)險50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中航投資控股有限公司。轉(zhuǎn)讓后,中航投資持有該公司50%股權(quán),中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司不再持有中航安盟財(cái)險股權(quán)。

截至今年,中航集團(tuán)作為中航安盟財(cái)險股東已有11年。

除了股東變更外,中航安盟財(cái)險今年“一把手”也發(fā)生了變動。

今年2月,中航安盟財(cái)險發(fā)布重大事項(xiàng)公告稱,因到齡退休,余萌不再任該公司董事長職務(wù)。并表示,根據(jù)相關(guān)監(jiān)管規(guī)定及公司章程,歐貝格(Olivier PEQUEUX)副董事長代為履行董事長職責(zé)。歐貝格2018年9月出任中航安盟財(cái)險董事,自2020年12月任副董事長。

2、三年保費(fèi)增長7億,車險收入貢獻(xiàn)多大?

中航安盟財(cái)險自2012年正式運(yùn)營以來,堅(jiān)持以農(nóng)業(yè)保險為切入點(diǎn),大力發(fā)展綜合財(cái)險業(yè),在商業(yè)保險中以車險、健康險為主要業(yè)務(wù)。

2020年-2022年,中航安盟財(cái)險保費(fèi)收入不斷增長,分別實(shí)現(xiàn)23.6億元、25.24億元、30.9億元,增幅分別為6.25%、6.92%、22.45%。其中,機(jī)動車保險保費(fèi)收入為商險保費(fèi)收入主要來源,2020年-2022年分別實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入5.51億元、4.87億元、5.71億元,分別占商險保費(fèi)收入66.86%、62.82%、62.48%。

中航安盟財(cái)險在2022年年報中表示,隨著車險綜合改革的推進(jìn),各保險公司逐漸掌握并適應(yīng)車險市場的變化,在對車險業(yè)務(wù)的發(fā)展方向及政策把控上更加明確,同時伴隨著配套監(jiān)管措施逐步到位,市場競爭趨于理性。

中航安盟財(cái)險2015年實(shí)現(xiàn)盈利,但在2020年由盈轉(zhuǎn)虧,2020年-2022年分別實(shí)現(xiàn)凈利-1.34億元、0.10億元、0.18億元。對于2020年出現(xiàn)的虧損,中航安盟財(cái)險曾表示,因?yàn)橹鳡I的農(nóng)險在四川、吉林、陜西、遼寧四個省份均遭遇了不同程度的重大自然災(zāi)害,公司賠付成本上升,從而導(dǎo)致虧損。

截至2023年三季度末,中航安盟財(cái)險累計(jì)實(shí)現(xiàn)營收25.93億元,實(shí)現(xiàn)凈利539.71萬元,三季度償付能力充足率為269.93%,較上季度上升了33.36個百分點(diǎn),最新一期的風(fēng)險綜合評級結(jié)果為A。

11月8日,中航安盟財(cái)產(chǎn)保險有限公司、國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心、航天信德智圖(北京)科技有限公司簽署合作協(xié)議。中航安盟總裁阮江表示,后續(xù),中航安盟財(cái)險將繼續(xù)深耕農(nóng)業(yè)保險領(lǐng)域,通過廣泛借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷探索創(chuàng)新農(nóng)業(yè)風(fēng)險管理模式。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。