乘聯(lián)會：2023年二手車市場交易量達到1190萬輛

10月22日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2023年1至8月中國二手車交易量達到1190萬輛，交易額達到了7420億元，成為名副其實的萬億級市場。崔東樹表示，“目前二手車正在處于快速崛起階段，未來發(fā)展?jié)摿O其巨大。隨著二手車單獨簽注政策的實施，汽車經(jīng)銷商集團的二手車業(yè)務(wù)將蓬勃發(fā)展，中國二手車發(fā)展?jié)摿薮蟆！?/p>

比亞迪高端車型仰望U8已正式投產(chǎn)，訂單超3萬輛

今年1至9月，陜西省新能源汽車產(chǎn)量72.3萬輛，同比增長42.1%，居全國前列。陜西省工信廳相關(guān)負責人介紹，西安比亞迪在陜西已建成全球最大新能源生產(chǎn)基地和完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，其新能源高端車型仰望U8已正式投產(chǎn)，產(chǎn)品訂單超3萬輛；主打產(chǎn)品宋Plus、海鷗等供不應(yīng)求。

美國汽車業(yè)罷工的經(jīng)濟影響開始損害全球企業(yè)，經(jīng)濟損失已超70億美元

據(jù)路透社報道，隨著美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）的罷工進入到第36天，總的經(jīng)濟損失已經(jīng)超過70億美元。分析師警告稱，如果罷工行動不盡快結(jié)束，從航空公司到汽車零部件制造商等各行各業(yè)都開始受到罷工影響，對于全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的打擊將會更大。

美國銀行全球研究分析師John Murphy表示，預(yù)計第四季度供應(yīng)商將感受到銷量下降帶來的壓力。法國汽車零部件制造商Forvia警告，預(yù)計罷工將對10月份的銷售造成更大沖擊，可能會臨時裁員。

豐田、雷克薩斯將在北美采用特斯拉充電標準

豐田汽車北美公司日前表示，該公司已簽署協(xié)議，將從2025年開始采用特斯拉的北美充電標準（NACS）。豐田將把NACS端口整合到部分豐田和雷克薩斯的純電動汽車中。截至目前，福特、通用、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞等多家主流車企均已宣布采用特斯拉的北美充電標準（NACS）。

大眾汽車因原材料對沖而下調(diào)利潤預(yù)期，交付預(yù)期不變

10月21日，大眾汽車因第三季度末原材料對沖帶來的負面影響，下調(diào)了本年度的利潤率預(yù)期，預(yù)計2023年扣除特殊項目前的營業(yè)利潤將達到225億歐元，銷售回報率 7.0%至7.3%，低于此前預(yù)測的 7.5%至8.5%。

利潤預(yù)期降低，但維持對交付和銷售的預(yù)期不變，大眾汽車仍預(yù)計今年向客戶交付900萬至950萬輛汽車，而銷量預(yù)計將增長10%至 15%。

雷諾前三季度收入增長21%

雷諾官方了解到，集團今年前三季度收入為374億歐元，同比增長21.1%，按固定匯率計算增長25.3%。其中汽車業(yè)務(wù)收入為342億歐元，同比增長20.1%，按固定匯率計算增長24.2%，集團全球注冊量增長10.9%，歐洲市場增長21.3%。雷諾集團2023年全年營業(yè)利潤率預(yù)計達到7%至8%，下半年的集團營業(yè)利潤率將高于上半年的7.6%。

事故影響進一步擴大，豐田4家工廠最快于10月23日恢復(fù)生產(chǎn)

據(jù)日本共同社報道，當?shù)貢r間10月20日晚間，豐田汽車表示，日前停產(chǎn)的巖手、宮城等4家工廠5條生產(chǎn)線將于10月23日恢復(fù)生產(chǎn)。

報道稱，因零部件制造商“中央發(fā)條”爆炸事故而暫停的供應(yīng)鏈有望恢復(fù)，但豐田其余6家工廠的8條生產(chǎn)線則將繼續(xù)停產(chǎn)，需要等到10月23日下午才可判斷何時能恢復(fù)正常生產(chǎn)。據(jù)稱，此次事故對豐田造成的影響將長達一周以上。