鋰業(yè)雙雄投資電動車企業(yè)，全球最大鋰礦商斥資百億搶礦。

高速路上的充電難問題已較此前有了很大改善，部分地區(qū)高峰時(shí)段仍有排隊(duì)現(xiàn)象。

失去了大客戶，又失去了大量訂單，快電的未來顯得撲朔迷離。

相當(dāng)于把2.4萬臺公共充電樁握在手中。

中國石油想要躋身頭部企業(yè)行列，其充電樁數(shù)量至少要邁上10萬臺級別，收購普天新能源后仍需再增長3倍多。

出海，充電樁下一個增長故事。

公共充電樁充電價(jià)格的突然上漲，讓不少人陷入了“電費(fèi)焦慮”。

“一天下來就要多花15~16元，一個月就得多花400~500元?！?/p>

前景何時(shí)變錢景？

這家公司的目標(biāo)，是要在美國主要城市及高速路，建設(shè)至少三萬個快速充電樁。