車企“去寧德時代化”正在成為趨勢。

隆基、遠景、寧德時代、比亞迪誰出其右？

張毓捷對于寧德時代的創(chuàng)立，起到了巨大的推動作用。

“寧王”報警有理，但暴跌也是真的。

該公司將其命名為磷酸鹽體系的三元電池。

守業(yè)之難，寧德時代無疑迫切需要一場中興。

報案背后的“心虛”。

“寧王”急了？

真正難以應對的是作為上游的新能源汽車賽道的頓挫以及動力電池領域的一些新變化所導致的連鎖后果。

寧德時代的九位前員工曾違反競業(yè)限制，入職蜂巢能源的關聯(lián)公司。