賈躍亭這次可能真得要“窒息”了。

對于賈躍亭而言，最大的問題是讓各界重拾信任，但信任是時間的答案。

創(chuàng)業(yè)是一條艱苦的路，造車更是如此。

法拉第未來表示，FF91將于今年第三季度交付，2024年FF81投產，預測2025年實現盈利。這次還會跳票嗎？

跳票數年的FF91，能否在今年7月按期交付橫添變數，FF公司的未來發(fā)展又一次變得撲朔迷離。