在最近第一批新能源汽車(chē)進(jìn)入“脫保期”，換車(chē)還是換電池日漸成為最大的難題，新能源汽車(chē)的大考我們到底該怎么看？

200億美元，沒(méi)了。

資產(chǎn)負(fù)債率超82%，在建工程及債務(wù)資金缺口超百億元。

該公司回應(yīng)稱(chēng)，天合富家終止分拆之后不再需要去考慮獨(dú)立性、關(guān)聯(lián)交易等問(wèn)題。

據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)流傳的版本，若以去年底產(chǎn)能數(shù)據(jù)計(jì)算，硅料、硅片限產(chǎn)比例約30%，電池限產(chǎn)50%。

今日，共有33家光伏企業(yè)代表參與座談會(huì)，就如何防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行了探討。

華民股份扭虧為盈的重任落在新任高管身上。

寧德時(shí)代作為一個(gè) B 端大佬，為何要建立在大眾消費(fèi)者層賣(mài)的認(rèn)知？

聯(lián)合太陽(yáng)能董事長(zhǎng)張龍根認(rèn)為，如果電網(wǎng)的負(fù)荷不能支撐，明年光伏新增裝機(jī)有可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

“自發(fā)自用，就地平衡”是邏輯起點(diǎn)。