諾斯貝爾自被青松股份收購后，對青松股份的營收有著大比例貢獻。

家大業(yè)大的李錦記迎來新的“掌舵者”。

重倉寵物賽道的健合集團為何突然換帥了？

股權激勵“惹的禍”。

曾經(jīng)有錢又有先發(fā)優(yōu)勢的威馬，到底是怎么樣走到全方位落后于同行的？

高薪不是原罪，業(yè)績差才是。

作為董事長的章宏韜已經(jīng)“超期服役”。

高層和機構革新，能否拯救壽險“瘸腿”？

愷英網(wǎng)絡，難續(xù)“傳奇”。

更加冷靜、更能凝聚共識的布魯姆取代激進獨斷的迪斯，或許意味著大眾對未來轉型看法的變化。