從業(yè)績情況和資本市場的反應(yīng)來看，51信用卡的轉(zhuǎn)型之路還有很長的路要走。

在阿里急遽而猛烈的內(nèi)部環(huán)境變化中，會允許莊卓然庸庸碌碌多久，或是未知數(shù)。

互聯(lián)網(wǎng)的盡頭未必是放貸。

提升現(xiàn)有金礦的“產(chǎn)出率”，或許比“抱著金礦找金磚”尋找新市場，更有性價(jià)比。

野心仍在的飛豬旅行，如何“飛”入金融業(yè)這座大山？

在用戶體驗(yàn)和消費(fèi)者權(quán)益這塊，微眾銀行還有很長的路要走。

隨著支付新規(guī)的正式出臺，在持牌經(jīng)營、“先證后照”的準(zhǔn)入管理下，B站未來繼續(xù)向支付牌照發(fā)起沖擊的難度也將加大。

市場機(jī)構(gòu)對個(gè)人征信牌照的獲取渴求已久，但監(jiān)管目前對待個(gè)人征信牌照的批設(shè)卻依舊慎之又慎，這背后到底存在哪些考量？

30天壞賬率1.16%，整體資產(chǎn)質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)。

從支付到互金，從金控設(shè)想到急于上市，中國電信金融業(yè)務(wù)著實(shí)比較高調(diào)。