公司在2024年9月10日至2024年9月19日期間，通過集中競(jìng)價(jià)方式出售云從科技股份539.8495萬股，交易金額為4125.58萬元（不包含交易稅費(fèi)）。截至公告日，前述交易股份對(duì)2024年全年凈利潤(rùn)影響金額累計(jì)為-4229.84萬元，占公司最近一期（2023年度）經(jīng)審計(jì)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)絕對(duì)值的比例為10.72%。本周期內(nèi)公司處置參股公司部分股權(quán)，主要是為了鎖定投資收益。截至2024年9月19日，公司還持有部分云從科技股票。目前，公司與云從科技的業(yè)務(wù)合作正常開展，本次交易不會(huì)影響公司與其業(yè)務(wù)合作。

2024年8月27日，佳都科技(600728.SH)發(fā)布2024年中報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為29.78億元，同比較去年同期上漲18.40%，歸母凈利潤(rùn)為-1.92億元。

2024年8月27日，佳都科技(600728.SH)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。截至2024年8月26日，共有10個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有佳都科技A股股份，合計(jì)持股量達(dá)5.15億股，占佳都科技總股本的24.04%。

搭載公司自主研發(fā)的知行交通大模型的地鐵智能客服數(shù)字人已在長(zhǎng)沙地鐵六號(hào)線黃花機(jī)場(chǎng)等站點(diǎn)試點(diǎn)應(yīng)用，能夠結(jié)合交通行業(yè)特定的數(shù)據(jù)與信息，深度賦能城軌智能客服、智能運(yùn)維、應(yīng)急管理、安全運(yùn)營(yíng)、乘客服務(wù)、客流預(yù)測(cè)、節(jié)能環(huán)控等多個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，目前已能夠代替85%的人工票務(wù)處理工作，代替90%的人工票卡查詢。

佳都科技：預(yù)計(jì)2024年中期實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-2.2億元至-1.8億元，同比下跌 160.4%至149.42%

智慧交通產(chǎn)業(yè)正邁入車路云一體化建設(shè)新時(shí)期，公司已構(gòu)建全方位一體化車路云解決方案。據(jù)介紹，佳都科技持續(xù)強(qiáng)化時(shí)空一體化數(shù)字底座、全息立體感知、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)字孿生、車路協(xié)同實(shí)時(shí)交互四大核心能力，構(gòu)建車－路－云－網(wǎng)－圖的整體解決方案，通過智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)、統(tǒng)一時(shí)空數(shù)字底座、云控基礎(chǔ)平臺(tái)和云控應(yīng)用平臺(tái)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供服務(wù)。目前，公司已成功構(gòu)建了云控+路側(cè)+車端的全棧式技術(shù)體系布局。部分相關(guān)產(chǎn)品已成功落地實(shí)際應(yīng)用，有望在積極的政策支持下乘風(fēng)而起。

5月11日，廣州佳致科技有限責(zé)任公司成立，法定代表人為陳壯偉，注冊(cè)資本1000萬人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含信息系統(tǒng)集成服務(wù)、智能控制系統(tǒng)集成、數(shù)字內(nèi)容制作服務(wù)等。該公司由佳都科技（600728）及旗下廣州新科佳都科技有限公司分別持股99%、1%。

交控科技(688015.SH)：佳都科技增持943.4萬股公司股份 持股比例增至5%

佳都科技04月26日公告，2024年前一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.93億元，同比增長(zhǎng)0.46%，凈虧損1.83億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

年報(bào)當(dāng)日公告多位高管離職。

佳都科技集團(tuán)股份有限公司高管職位變動(dòng)：陳慧君辭去財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù)，莫繡春接任；趙捷辭去董事會(huì)秘書職務(wù)，周哲斯成為新秘書；何月姣辭去監(jiān)事職務(wù)，黃海明提名為監(jiān)事候選人。

佳都科技04月09日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.28億元，同比增長(zhǎng)16.70%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.95億元，同比扭虧為盈。

佳都科技官微消息，日前，花都區(qū)與佳都科技集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在黃埔區(qū)科學(xué)城PCI未來社區(qū)舉行。根據(jù)協(xié)議，雙方將在智慧城市、鄉(xiāng)村振興、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面開展前沿技術(shù)發(fā)展、場(chǎng)景落地和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等合作，建立共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，不斷深化多領(lǐng)域、多層面的合作，加快培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日，廣州市市長(zhǎng)孫志洋率廣州代表團(tuán)考察德國(guó)慕尼黑西門子總部期間，佳都科技和西門子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在軌道交通信號(hào)、全自動(dòng)運(yùn)行、全生命周期維護(hù)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)維護(hù)、數(shù)字化等方面展開合作，共同開創(chuàng)和引領(lǐng)適應(yīng)于中國(guó)軌道交通市場(chǎng)的數(shù)字化應(yīng)用模式，打造全國(guó)乃至全球“綠色交通”和“智慧交通”示范項(xiàng)目。

1月19日，共17家公司發(fā)布股票回購相關(guān)公告。其中1家公司股東提議回購公司股份，4家公司首次披露股票回購預(yù)案，1家公司回購方案獲股東大會(huì)通過，8家公司披露股票回購實(shí)施進(jìn)展，3家公司回購方案已實(shí)施完畢。佳都科技回購預(yù)案金額最高，擬回購不超1.0億元；披露回購進(jìn)展公司中，和邦生物已回購金額最高，已回購2.06億元。

公司擬5000萬元-1億元回購公司股份，本次回購股份的價(jià)格不超過8.64元/股。本次回購的股份將用于實(shí)施員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)。

天眼查顯示，近日，廣州科都信息科技有限公司成立，法定代表人為蘇鑫斌，注冊(cè)資本1800萬元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)；人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)；人工智能理論與算法軟件開發(fā)；通訊設(shè)備銷售等。股權(quán)穿透顯示，該公司由佳都科技、科學(xué)城（廣州）信息科技集團(tuán)有限公司共同持股。

公司自主研發(fā)的IDPS城市交通大腦系統(tǒng)已在上海、廣州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大腦先導(dǎo)系統(tǒng)已進(jìn)入成都試點(diǎn)，掌握多模態(tài)的交通數(shù)據(jù)，可為未來交通大數(shù)據(jù)用于智慧導(dǎo)航、車路協(xié)同、MaaS出行服務(wù)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)公司聚焦智慧交通、智慧城市開展相關(guān)的技術(shù)落地，支撐并推動(dòng)“一腦、五網(wǎng)、兩體系”數(shù)字交通發(fā)展格局建成，在數(shù)字孿生智慧交通平臺(tái)方面擁有成熟的項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)。

公司基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺(tái)推出了“佳都知行交通行業(yè)大模型訓(xùn)推一體機(jī)”“佳都知行交通行業(yè)大模型推理一體機(jī)”及“CCTV智能視頻分析一體機(jī)”三款大模型訓(xùn)推一體化產(chǎn)品，將為用戶提供安全便捷的AI訓(xùn)練和推理等服務(wù)，加速推動(dòng)知行交通行業(yè)大模型在地鐵公司、交警、交通樞紐等場(chǎng)景的銷售落地，還可以為智慧城市、智慧金融、智慧政務(wù)等垂直行業(yè)領(lǐng)域提供全私有化的模型訓(xùn)練能力。

數(shù)據(jù)要素的全價(jià)值鏈總體劃分為供給、流通、應(yīng)用三大環(huán)節(jié)。在供給側(cè)端，主要是指形成數(shù)據(jù)資源，為數(shù)據(jù)從資源向資產(chǎn)轉(zhuǎn)化打下基礎(chǔ)。目前公司在各類應(yīng)用場(chǎng)景擁有城市級(jí)的數(shù)據(jù)底座系統(tǒng)，包括面向城市軌道交通的“華佳MOS地鐵智慧大腦”、面向城市道路交通的“IDPS城市交通大腦”、面向智慧城市安全領(lǐng)域的“警務(wù)視頻云”，均積累了大量行業(yè)數(shù)據(jù)。運(yùn)營(yíng)端及安全防護(hù)主要是涉及應(yīng)用端，就是指數(shù)據(jù)要素產(chǎn)生價(jià)值的具體體現(xiàn)。比如會(huì)將交通大腦中車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車、燈態(tài)、誘導(dǎo)屏等數(shù)據(jù)應(yīng)用到車路協(xié)同、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛等方面，這一部分未來公司還會(huì)重點(diǎn)推進(jìn)，將此類多模態(tài)的交通數(shù)據(jù)在交通規(guī)劃、治理、研判等多領(lǐng)域、深層次的行業(yè)展開應(yīng)用。