市場(chǎng)焦點(diǎn)股大千生態(tài)（8板）高開4.41%，華為超充概念股日出東方（9天8板）高開3.64%，多元金融板塊渤海租賃（11天7板）低開1.01%，上海國(guó)企改革概念股華建集團(tuán)（12天7板）低開3.57%、蘭生股份（2板）平開，硫鐵礦的粵桂股份（6天5板）高開6.30%，低價(jià)+信創(chuàng)的中安科（6天5板）高開0.47%，參股摩爾線程的和而泰（4板）低開8.41%，AI應(yīng)用端的中科金財(cái)（4天3板）競(jìng)價(jià)漲停、姚記科技（2板）低開2.98%，資產(chǎn)注入預(yù)期的渤海股份（8天5板）高開4.39%。

國(guó)泰君安證券三亞迎賓路買入渤海租賃3.56億元。

公司控股子公司Avolon Holdings Limited之全資子公司Avolon Aerospace Leasing Limited下屬SPV及相關(guān)主體于2024年11月13日在愛(ài)爾蘭與SMBC Aviation Capital Limited簽署了《Aircraft Sale Agreement》《Beneficial Interest Sale Agreement》及相關(guān)附屬協(xié)議。AALL通過(guò)其下屬SPV或享有經(jīng)濟(jì)利益的公司向SMBC或其指定方出售10架附帶租約的飛機(jī)租賃資產(chǎn)，市場(chǎng)價(jià)格約為4.77億美元（折合人民幣約34.18億元），實(shí)際出售價(jià)格在此基礎(chǔ)上由雙方協(xié)商確定。本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重

今日主力資金凈流入銀行和多元金融板塊，凈流出電子、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體等板塊，其中電子板塊凈流出167.00億元。個(gè)股方面，拓維信息大漲，主力資金凈流入18.48億元居首位，通富微電、渤海租賃、海能達(dá)獲主力資金凈流入居前；東方財(cái)富遭凈賣出20.47億元居凈流出首位，中國(guó)長(zhǎng)城、中科曙光、中興通訊等主力資金凈流出額居前。（財(cái)聯(lián)社）

A股全天下來(lái)共有155只漲停股、6只跌停股。漲停股主要集中于芯片、軍工、人工智能、西部大開發(fā)、信創(chuàng)等行業(yè)或概念。其中，芯片股震蕩走強(qiáng)，藍(lán)海華騰3天2板，康希通信、上海合晶、國(guó)芯科技、茂萊光學(xué)、上海瀚訊等20CM漲停，春興精工3連板，六九一二4天2板，百傲化學(xué)3天2板，有研新材2連板，盈方微、華東重機(jī)、合眾思?jí)?、大港股份等多股漲停；軍工股反復(fù)活躍，海倫哲、福光股份、東方通20CM漲停，藍(lán)黛科技、英洛華7連板，中國(guó)長(zhǎng)城8天6板，能科科技6天5板，利君股份4天3板，天汽模3連板，天津普林2連板，中航沈飛、高斯貝爾、長(zhǎng)城軍工等多股漲停。連板股方面，雙成藥業(yè)36天25板，浩歐博7連板，渤海租賃7天6板，黑芝麻6連板，日出東方、海立股份、西王食品5連板，好當(dāng)家6天4板，科力爾5天4板。

公司股票于11月4日、11月5日、11月6日連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)的情況。公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處；公司未發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報(bào)道了可能或已經(jīng)對(duì)公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息；公司目前經(jīng)營(yíng)情況正常，近期公司經(jīng)營(yíng)情況及內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化；公司、控股股東及其一致行動(dòng)人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。在公司股票交易異常波動(dòng)期間，公司控股股東及其一致行動(dòng)人未買賣公司股票。公司于2024年10月31日披露了《2024年第三季度報(bào)告》，公司2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入250.87億元，同比增長(zhǎng)8.13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.90億元，同比增長(zhǎng)87.33%。

多元金融板塊震蕩拉升，電投產(chǎn)融9連板，中航產(chǎn)融、渤海租賃、五礦資本漲停，中糧資本、弘業(yè)期貨、中油資本、魯信創(chuàng)投等跟漲。

2024年10月31日，渤海租賃(000415.SZ)發(fā)布2024年第三季報(bào)。截至2024年10月30日，共有28個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有渤海租賃A股股份，合計(jì)持股量達(dá)39.00億股，占渤海租賃總股本的63.06%。

10月30日晚間，渤海租賃（000415.SZ）發(fā)布2024年第三季度報(bào)告稱，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入250.87億元，同比增長(zhǎng)8.13%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為15.9億元，同比增長(zhǎng)87.33%，其中扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)較上年同期增加13.71億元，同比增長(zhǎng)8754.77%。

公司控股子公司Avolon擬通過(guò)下屬全資子公司AAHL收購(gòu)CAL100%股權(quán)。擬購(gòu)買的標(biāo)的公司凈資產(chǎn)賬面值為12.41億美元，減去按《購(gòu)買與出售協(xié)議》約定機(jī)制計(jì)算的調(diào)整金額，CAL100%股權(quán)的購(gòu)買價(jià)格約為12.21億美元（折合約人民幣86.73億元）。本次收購(gòu)的資金來(lái)源為Avolon自有資金或自籌資金。本次交易完成后，公司控股子公司Avolon將持有CAL100%股權(quán)并納入公司合并報(bào)表范圍，Avolon將對(duì)CAL業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、融資安排等方面進(jìn)行整合，整合能否順利實(shí)施以及整合效果能否達(dá)到預(yù)期存在一定的不確定性。同時(shí)，CAL主營(yíng)業(yè)務(wù)為飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)狀況受行業(yè)發(fā)展情況、客戶信用情況等多方面因素影響，如外部環(huán)境發(fā)生較大變化，可能對(duì)公司未來(lái)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊憽?

8月30日晚間，渤海租賃（000415.SZ）披露了上半年業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收161.79億元，同比增長(zhǎng)19.24%；歸母凈利潤(rùn)7.16億元，同比增長(zhǎng)36.18%；其中，扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)255.70%。

孫公司Avolon Ireland 3擬將5架A320NEO飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃給海航控股使用，飛機(jī)產(chǎn)權(quán)歸Avolon Ireland 3所有，基礎(chǔ)租金約34.5萬(wàn)至36萬(wàn)美元/月/架，實(shí)際租金將按協(xié)議約定在基礎(chǔ)租金上進(jìn)行適度調(diào)整，租金按月支付，租賃期限均為12年，上述5架飛機(jī)預(yù)計(jì)在2025年年底前正式交付并起租后開始計(jì)收租金，5架飛機(jī)在12年租賃期內(nèi)租金合計(jì)約為25272萬(wàn)美元（按照基礎(chǔ)租金計(jì)算，以人民幣對(duì)美元匯率1：7.1399折算約18.04億元）。

控股子公司Avolon2024年第二季度實(shí)現(xiàn)總收入7.01億美元，同比增長(zhǎng)10%；凈利潤(rùn)1.05億美元，同比增長(zhǎng)38%。截至6月30日，Avolon總資產(chǎn)313億美元，凈資產(chǎn)83.17億美元，分別較2023年末增長(zhǎng)3%和2%。Avolon及下屬子公司自有、管理及訂單機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)1029架，服務(wù)于全球63個(gè)國(guó)家的142家航空公司客戶。

截至2024年二季度末，公司控股子公司Avolon機(jī)隊(duì)規(guī)模為1029架，包括自有飛機(jī)542架、管理飛機(jī)40架、訂單飛機(jī)447架。Avolon共向16家客戶交付新飛機(jī)15架及二次出租飛機(jī)10架，完成6架飛機(jī)銷售并簽署17架飛機(jī)銷售意向書。截至2024年第二季度末，全資子公司GSCL自有及管理的箱隊(duì)規(guī)模約410.3萬(wàn)CEU，集裝箱平均出租率為98.6%，向客戶交付集裝箱新箱價(jià)值約1.55億美元。

公司控股子公司Avolon下屬子公司AOE 85于6月30日在愛(ài)爾蘭與旅云四號(hào)及承租人天津航空簽署了《Aircraft Sale And Purchase Agreement》及相關(guān)附屬協(xié)議，AOE 85向旅云四號(hào)出售1架A320-232飛機(jī)資產(chǎn)，出售價(jià)格約1020萬(wàn)美元。同時(shí)，天津航空按照租賃協(xié)議約定向AOE 85支付退租補(bǔ)償及買斷補(bǔ)償約960萬(wàn)美元。

渤海租賃6月14日在投資者網(wǎng)上集體接待日時(shí)表示，為調(diào)整公司負(fù)債結(jié)構(gòu)，公司有出售海外資產(chǎn)的計(jì)劃，但截至目前公司尚未與第三方達(dá)成確定性的資產(chǎn)買賣協(xié)議約定。

4月29日晚間，渤海租賃（000415.SZ）發(fā)布一季報(bào)。公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入85.66億元，同比增長(zhǎng)31.58%，歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為3.89億元，同比增長(zhǎng)58.21%。主要原因是全球航空業(yè)處于復(fù)蘇周期，公司飛機(jī)租金收取情況有所改善。

渤海租賃04月02日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入336.75億元，同比增長(zhǎng)5.49%，歸母凈利潤(rùn)為12.81億元，同比扭虧為盈。

2023年?duì)I業(yè)收入336.75億元，同比增長(zhǎng)5.49%；歸母凈利潤(rùn)12.81億元，同比扭虧為盈；基本每股收益0.2072元。

4月1日晚間，渤海租賃（000415.SZ）發(fā)布2023年年度報(bào)告。截至2023年末，渤海租賃資產(chǎn)總額為2615.45億元，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入336.75億元，同比增長(zhǎng)5.49%；凈利潤(rùn)為12.81億元，同比增長(zhǎng)164.5%，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為256.01億元，同比增長(zhǎng)21.84%。