文 | 時(shí)代財(cái)經(jīng)App 何銘亮

編輯 | 蘭爍

8月21日早盤(pán)，白云機(jī)場(chǎng)（600004.SH）、上海機(jī)場(chǎng)（600009.SH）雙雙跌停。

股價(jià)重挫或來(lái)自一則市場(chǎng)傳聞，該傳聞提到，“上周?chē)?guó)君社服群發(fā)的上海機(jī)場(chǎng)免稅談判扣點(diǎn)率15-20%，嚴(yán)重降低機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)績(jī)。之前市場(chǎng)的預(yù)期機(jī)場(chǎng)扣點(diǎn)重談應(yīng)該維持20-25%的扣點(diǎn)比例，保證高保底抵扣點(diǎn)的合同結(jié)構(gòu)”。

但上午盤(pán)后，白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)一同發(fā)出澄清公告。

上海機(jī)場(chǎng)稱，經(jīng)董事會(huì)核實(shí)，“上海機(jī)場(chǎng)將與中免重簽免稅協(xié)議，其扣點(diǎn)率大幅下降”，該網(wǎng)傳內(nèi)容不屬實(shí)。

白云機(jī)場(chǎng)則稱，公司與中免沒(méi)有探討過(guò)扣點(diǎn)調(diào)整的問(wèn)題，目前不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。

午后開(kāi)盤(pán)，二者股價(jià)小幅回升，但仍以跌超8%收盤(pán)。其中白云機(jī)場(chǎng)報(bào)收12.48元/股，跌幅8.91%，成交額13.12億元，換手率4.42%；上海機(jī)場(chǎng)報(bào)收41.25元/股，跌幅8.58%，成交額33.25億元，換手率4.17%。

對(duì)于國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，免稅店租金是一項(xiàng)重要的收入。

以上海機(jī)場(chǎng)為例，2018年，其曾與日上上海簽署《浦東機(jī)場(chǎng)免稅店經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，該合同規(guī)定，2019年～2025年，日上上海需將每月42.5%的銷(xiāo)售額作為租金交給機(jī)場(chǎng)，或者每月向機(jī)場(chǎng)支付保底銷(xiāo)售提成，兩者取其高。不過(guò)，后續(xù)因疫情原因，該協(xié)議并未在2020年～2023年完全實(shí)施。

上述公告還顯示，日上上海2015年～2017年向上海機(jī)場(chǎng)支付的免稅店租金分別為14.6億元、16.94億元和25.55億元，占上海機(jī)場(chǎng)2015年～2017年?duì)I業(yè)收入的比重分別為23.30%、24.38%和31.69%。

8月21日，時(shí)代財(cái)經(jīng)致電上海機(jī)場(chǎng)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一名人士告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，對(duì)于股價(jià)問(wèn)題不方便回應(yīng)，如果有最新消息會(huì)以官網(wǎng)、微博方式公布。

同日，白云機(jī)場(chǎng)一名內(nèi)部人士對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)解釋，“航站樓里有免稅業(yè)務(wù)，一般由第三方來(lái)做，白云機(jī)場(chǎng)會(huì)對(duì)這些第三方收取一定費(fèi)用，這些費(fèi)用會(huì)按他們收入的一定比例來(lái)收取，俗稱‘扣點(diǎn)’。（白云機(jī)場(chǎng)）之前簽訂的補(bǔ)充協(xié)議，生效時(shí)間持續(xù)到2029年，包括了疫情后恢復(fù)的相關(guān)安排，短期內(nèi)不會(huì)再就扣點(diǎn)進(jìn)行談判?！?/p>

時(shí)代財(cái)經(jīng)查閱上市公司公告發(fā)現(xiàn)，白云機(jī)場(chǎng)在2022年6月發(fā)布《關(guān)于進(jìn)出境免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)合作補(bǔ)充協(xié)議》中披露，確認(rèn)2020年全年免稅租金收入約2.96億元，2021年的免稅租金收入約1.23億元。

同樣，上海機(jī)場(chǎng)在2021年1月發(fā)布《關(guān)于簽訂免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議》公告，確認(rèn)2020年度免稅店租金收入11.56億元，較疫情前大幅下滑。據(jù)年報(bào)披露，2021年上海機(jī)場(chǎng)免稅店租金收入4.86億元，2022年免稅合同收入則下滑至3.63億元。

兩家公司目前均未發(fā)布2023年年中報(bào)告，但從業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)來(lái)看，二者或?qū)㈦p雙扭虧為盈。

白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)，2023年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為1.42億元～1.74億元，去年同期虧損5.17億元。

白云機(jī)場(chǎng)解釋稱，上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)逐步恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降架次21.56萬(wàn)架次、旅客吞吐量2893.67萬(wàn)人次、貨郵吞吐量90.84萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)62.90%、134.58%、-8.54%，帶動(dòng)公司航空性業(yè)務(wù)及相關(guān)航空性延伸業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)。

上海機(jī)場(chǎng)則預(yù)計(jì)，上半年將錄得凈利潤(rùn)為1.2億元～1.44億元，去年同期經(jīng)追溯調(diào)整后凈利潤(rùn)為虧損15.23億元。

上海機(jī)場(chǎng)解釋稱，2023年以來(lái)，民航業(yè)持續(xù)復(fù)蘇向好，上海兩場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，境內(nèi)市場(chǎng)基本恢復(fù)疫情前水平，出入境客運(yùn)航班大幅增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)情況整體好轉(zhuǎn)。

從民航局披露的最新數(shù)據(jù)來(lái)看，7月全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量113.7億噸公里，同比增長(zhǎng)67.1%，運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)8個(gè)月回升，行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模首次超過(guò)2019年同期水平。完成旅客運(yùn)輸量6242.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)83.7%，較2019年同期增長(zhǎng)5.3%，創(chuàng)民航月度歷史新高。

白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)同樣表現(xiàn)良好。其中白云機(jī)場(chǎng)7月飛機(jī)起降架次同比增長(zhǎng)31.72%，旅客吞吐量同比增長(zhǎng)85.16%；上海機(jī)場(chǎng)（包含兩大機(jī)場(chǎng)）7月浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次同比增長(zhǎng)178.87%，旅客吞吐量同比增長(zhǎng)557.62%，虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次同比增長(zhǎng)142.41%，旅客吞吐量同比增長(zhǎng)254.26%。