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寧德時(shí)代稱已有客戶簽約“鋰礦返利”計(jì)劃

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寧德時(shí)代稱已有客戶簽約“鋰礦返利”計(jì)劃

寧德時(shí)代未公布簽約客戶信息。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞實(shí)習(xí)記者 高菁

寧德時(shí)代(300750.SZ)仍在繼續(xù)推進(jìn)備受關(guān)注的“鋰礦返利”計(jì)劃,已有客戶與其完成簽約。

7月25日晚間召開(kāi)的寧德時(shí)代半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)披露了上述信息,公司董秘兼副總經(jīng)理蔣理、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄭舒出席該說(shuō)明會(huì)。

寧德時(shí)代在說(shuō)明會(huì)上透露,公司“鋰礦返利”方案目前已經(jīng)有部分客戶簽約,還有客戶感興趣,持續(xù)按計(jì)劃推進(jìn)中。但寧德時(shí)代并未公布該方案所涉及的具體客戶信息。

今年2月,寧德時(shí)代推出上述“鋰礦共享”方案,其也被外界稱為“鋰礦返利”計(jì)劃。該計(jì)劃的核心是向重點(diǎn)車企客戶提供以低價(jià)碳酸鋰定價(jià)的動(dòng)力電池,前提是其采購(gòu)寧德時(shí)代電池的規(guī)模須達(dá)到一定比例。

以目前業(yè)內(nèi)流傳最廣的一項(xiàng)方案為例:未來(lái)三年,如車企采購(gòu)寧德時(shí)代的動(dòng)力電池占比達(dá)到80%,年底與寧德時(shí)代結(jié)算時(shí),五成電池將按照20萬(wàn)元/噸的碳酸鋰價(jià)格計(jì)算,另外五成電池仍以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。消息發(fā)出當(dāng)日,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格為44萬(wàn)元/噸。

該計(jì)劃面對(duì)理想、蔚來(lái)、賽力斯、極氪等多家戰(zhàn)略客戶,寧德時(shí)代及上述車企當(dāng)時(shí)均未向界面新聞?dòng)浾咦龀雒鞔_回應(yīng)。

2021年四季度開(kāi)始,碳酸鋰價(jià)格一路飆升,曾一度突破60萬(wàn)元/噸。原材料價(jià)格的攀升導(dǎo)致動(dòng)力電池價(jià)格大幅上升,部分整車企業(yè)對(duì)電池生產(chǎn)商出現(xiàn)不滿情緒。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群今年3月曾公開(kāi)表示,“鋰礦共享”方案的目的并非降價(jià),而是因?yàn)閷幍聲r(shí)代獲取了一些礦產(chǎn)資源,不想賺取暴利,希望分享到長(zhǎng)期戰(zhàn)略客戶,相關(guān)溝通正在推進(jìn)。據(jù)界面新聞?dòng)浾卟煌耆y(tǒng)計(jì),寧德時(shí)代已參與十余項(xiàng)礦產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng),其中近半為鋰礦資源。

受下游新能源汽車行業(yè)增速下滑等因素影響,碳酸鋰價(jià)格今年繼續(xù)下滑,至4月中下旬一度跌破20萬(wàn)元關(guān)口,低于寧德時(shí)代“鋰礦返利”計(jì)劃的定價(jià),引發(fā)外界對(duì)于該項(xiàng)計(jì)劃是否能繼續(xù)推進(jìn)的猜測(cè)。

不過(guò)碳酸鋰近期價(jià)格已逐漸企穩(wěn)回升,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,7月26日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)28.65萬(wàn)元/噸。

上述業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,寧德時(shí)代還披露,其上半年電池銷量超170 GWh。財(cái)報(bào)顯示,寧德時(shí)代上半年電池產(chǎn)量達(dá)154 GWh,低于電池銷量。

其上半年的產(chǎn)能利用率為60.5%,去年同期為81.25%。寧德時(shí)代表示,上半年為行業(yè)淡季,下半年隨著市場(chǎng)需求環(huán)比增長(zhǎng),公司產(chǎn)能利用率將逐步提升。

今年上半年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1892億元,同比增加67.52%;凈利潤(rùn)207億元,同比增加153.64%。

寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四大板塊。四大板塊上半年的毛利率呈現(xiàn)兩升兩降的局面,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池板塊的毛利率分別為20.35%和21.32%,同比增長(zhǎng)了5.31%和14.89%。而電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源板塊的毛利率均有所下降,其中電池礦產(chǎn)資源板塊的毛利率同比下滑超8個(gè)百分點(diǎn)。

針對(duì)電池礦產(chǎn)資源板塊毛利率表現(xiàn)不佳,寧德時(shí)代在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,“上半年,公司的電池礦產(chǎn)資源業(yè)務(wù)主要包括鎳鐵項(xiàng)目,受大宗商品價(jià)格下降影響,毛利率水平有所降低?!?/span>

生意社分析稱,受美聯(lián)儲(chǔ)鷹派言論和加息預(yù)期提振美元影響,疊加供強(qiáng)需弱的基本面,上半年鎳價(jià)整體震蕩下跌。年初鎳價(jià)為24萬(wàn)元/噸,6月底為16萬(wàn)元/噸,下跌30.69%。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時(shí)代

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  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時(shí)代聯(lián)手五大車企發(fā)布10款巧克力換電新車型 吉利成立電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)吉曜通行
  • 4月8日投資早報(bào)|寧德時(shí)代擬40億元-80億元回購(gòu)股份,利民股份預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)985.99%—1199.85%,今日一只新股上市

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寧德時(shí)代稱已有客戶簽約“鋰礦返利”計(jì)劃

寧德時(shí)代未公布簽約客戶信息。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞實(shí)習(xí)記者 高菁

寧德時(shí)代(300750.SZ)仍在繼續(xù)推進(jìn)備受關(guān)注的“鋰礦返利”計(jì)劃,已有客戶與其完成簽約。

7月25日晚間召開(kāi)的寧德時(shí)代半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)披露了上述信息,公司董秘兼副總經(jīng)理蔣理、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄭舒出席該說(shuō)明會(huì)。

寧德時(shí)代在說(shuō)明會(huì)上透露,公司“鋰礦返利”方案目前已經(jīng)有部分客戶簽約,還有客戶感興趣,持續(xù)按計(jì)劃推進(jìn)中。但寧德時(shí)代并未公布該方案所涉及的具體客戶信息。

今年2月,寧德時(shí)代推出上述“鋰礦共享”方案,其也被外界稱為“鋰礦返利”計(jì)劃。該計(jì)劃的核心是向重點(diǎn)車企客戶提供以低價(jià)碳酸鋰定價(jià)的動(dòng)力電池,前提是其采購(gòu)寧德時(shí)代電池的規(guī)模須達(dá)到一定比例。

以目前業(yè)內(nèi)流傳最廣的一項(xiàng)方案為例:未來(lái)三年,如車企采購(gòu)寧德時(shí)代的動(dòng)力電池占比達(dá)到80%,年底與寧德時(shí)代結(jié)算時(shí),五成電池將按照20萬(wàn)元/噸的碳酸鋰價(jià)格計(jì)算,另外五成電池仍以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。消息發(fā)出當(dāng)日,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格為44萬(wàn)元/噸。

該計(jì)劃面對(duì)理想、蔚來(lái)、賽力斯、極氪等多家戰(zhàn)略客戶,寧德時(shí)代及上述車企當(dāng)時(shí)均未向界面新聞?dòng)浾咦龀雒鞔_回應(yīng)。

2021年四季度開(kāi)始,碳酸鋰價(jià)格一路飆升,曾一度突破60萬(wàn)元/噸。原材料價(jià)格的攀升導(dǎo)致動(dòng)力電池價(jià)格大幅上升,部分整車企業(yè)對(duì)電池生產(chǎn)商出現(xiàn)不滿情緒。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群今年3月曾公開(kāi)表示,“鋰礦共享”方案的目的并非降價(jià),而是因?yàn)閷幍聲r(shí)代獲取了一些礦產(chǎn)資源,不想賺取暴利,希望分享到長(zhǎng)期戰(zhàn)略客戶,相關(guān)溝通正在推進(jìn)。據(jù)界面新聞?dòng)浾卟煌耆y(tǒng)計(jì),寧德時(shí)代已參與十余項(xiàng)礦產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng),其中近半為鋰礦資源。

受下游新能源汽車行業(yè)增速下滑等因素影響,碳酸鋰價(jià)格今年繼續(xù)下滑,至4月中下旬一度跌破20萬(wàn)元關(guān)口,低于寧德時(shí)代“鋰礦返利”計(jì)劃的定價(jià),引發(fā)外界對(duì)于該項(xiàng)計(jì)劃是否能繼續(xù)推進(jìn)的猜測(cè)。

不過(guò)碳酸鋰近期價(jià)格已逐漸企穩(wěn)回升,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,7月26日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)28.65萬(wàn)元/噸。

上述業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,寧德時(shí)代還披露,其上半年電池銷量超170 GWh。財(cái)報(bào)顯示,寧德時(shí)代上半年電池產(chǎn)量達(dá)154 GWh,低于電池銷量。

其上半年的產(chǎn)能利用率為60.5%,去年同期為81.25%。寧德時(shí)代表示,上半年為行業(yè)淡季,下半年隨著市場(chǎng)需求環(huán)比增長(zhǎng),公司產(chǎn)能利用率將逐步提升。

今年上半年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1892億元,同比增加67.52%;凈利潤(rùn)207億元,同比增加153.64%。

寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四大板塊。四大板塊上半年的毛利率呈現(xiàn)兩升兩降的局面,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池板塊的毛利率分別為20.35%和21.32%,同比增長(zhǎng)了5.31%和14.89%。而電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源板塊的毛利率均有所下降,其中電池礦產(chǎn)資源板塊的毛利率同比下滑超8個(gè)百分點(diǎn)。

針對(duì)電池礦產(chǎn)資源板塊毛利率表現(xiàn)不佳,寧德時(shí)代在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,“上半年,公司的電池礦產(chǎn)資源業(yè)務(wù)主要包括鎳鐵項(xiàng)目,受大宗商品價(jià)格下降影響,毛利率水平有所降低?!?/span>

生意社分析稱,受美聯(lián)儲(chǔ)鷹派言論和加息預(yù)期提振美元影響,疊加供強(qiáng)需弱的基本面,上半年鎳價(jià)整體震蕩下跌。年初鎳價(jià)為24萬(wàn)元/噸,6月底為16萬(wàn)元/噸,下跌30.69%。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。