文｜快遞觀察家
6月19日晚間，4家A股快遞企業(yè)5月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)相繼出爐，業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，單票價(jià)格全部繼續(xù)下滑，淡季市場(chǎng)爭(zhēng)奪依舊激烈。
其中，申通業(yè)務(wù)量增幅持續(xù)領(lǐng)跑，高達(dá)49.85%，5月與韻達(dá)的差距縮小到3600萬票，韻達(dá)重回增長(zhǎng)軌道之后，與申通的業(yè)務(wù)量爭(zhēng)奪日趨白熱化，背后的極兔也在虎視眈眈。
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，業(yè)務(wù)量領(lǐng)跑的圓通，也放慢了步伐。相比4月份39.41%的增速，圓通5月份增速僅為15.22%，此消彼長(zhǎng)的情況下，圓通與韻達(dá)、韻達(dá)與申通之間的業(yè)務(wù)量差距正在不斷縮小。
從日均業(yè)務(wù)量來看，圓通5770萬票領(lǐng)跑四大快遞，韻達(dá)日均4960萬票，申通4850萬票，順豐3170萬票。
從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，圓通依舊穩(wěn)固占據(jù)市占率第二的位置，圓通表示，進(jìn)入第二季度，綜合季節(jié)性等因素，圓通主動(dòng)調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，輕量化小件占比提升，快遞產(chǎn)品單票重量和單票收入因此下降。
億豹網(wǎng)獲悉，對(duì)于圓通來說，下半年有兩大重要任務(wù)。首要任務(wù)是確保亞運(yùn)會(huì)物流保障萬無一失，日前300余名圓通小哥舉行“倒計(jì)時(shí)百天誓師動(dòng)員大會(huì)”，全方位進(jìn)入倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、關(guān)務(wù)、信息、應(yīng)用等物流保障服務(wù)亞運(yùn)節(jié)奏。
另一件大事，就是圓通全面啟動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字化一號(hào)工程，圍繞數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、績(jī)效化重點(diǎn)突破，這一工程不僅決定著末端網(wǎng)點(diǎn)的未來命運(yùn)，更關(guān)系到圓通全網(wǎng)市占率的提高與競(jìng)爭(zhēng)格局。
關(guān)于市占率第三的爭(zhēng)奪，正日趨白熱化。申通持續(xù)高速增長(zhǎng)領(lǐng)跑行業(yè)，目前與韻達(dá)的業(yè)務(wù)量差距縮小到3600萬票，這一數(shù)據(jù)還不足其一天的業(yè)務(wù)量。菜鳥接手申通25%股份之后，兩者將繼續(xù)深度捆綁。聯(lián)合推出次日達(dá)產(chǎn)品之后，下半年雙方將有怎樣的動(dòng)作，值得期待。
韻達(dá)顯然不會(huì)束手就擒，占據(jù)市占率第二位多年，韻達(dá)無論在轉(zhuǎn)運(yùn)中心、運(yùn)營(yíng)效率，還是末端網(wǎng)點(diǎn)等服務(wù)能力方面依然具有優(yōu)勢(shì)，重回增長(zhǎng)軌道的韻達(dá)期待著打一場(chǎng)翻身仗。
為統(tǒng)一全網(wǎng)行動(dòng)，近期，韻達(dá)巡回培訓(xùn)總場(chǎng)數(shù)完成31場(chǎng)，培訓(xùn)賦能4700家網(wǎng)點(diǎn)、近萬名從業(yè)人員，有效助力網(wǎng)點(diǎn)提升服務(wù)時(shí)效與經(jīng)營(yíng)信心。隨后，韻達(dá)在義烏召開網(wǎng)點(diǎn)代表大會(huì)，這是3月18日在珠海召開全網(wǎng)協(xié)發(fā)委會(huì)議之后，兩個(gè)多月來，韻達(dá)再次聚集全網(wǎng)一體，量質(zhì)齊升成為網(wǎng)點(diǎn)的普遍共識(shí)。
億豹網(wǎng)了解到，在韻達(dá)與申通的背后，還有虎視眈眈的極兔。進(jìn)入到6月份以來，極兔日業(yè)務(wù)量高位已觸摸到5000萬票，在提交赴港上市申請(qǐng)后，極兔全網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)欲望再次得到激發(fā)，一鼓作氣繼續(xù)攀升的機(jī)會(huì)就在眼前。
順豐方面，甩掉豐網(wǎng)包袱后，輕裝上陣的順豐重新聚焦時(shí)效與服務(wù)。順豐也在公告中顯示，如果5月份數(shù)據(jù)不含豐網(wǎng)速運(yùn)，業(yè)務(wù)量同比將增加14.57％。從環(huán)比來看，營(yíng)收與單票收入也實(shí)現(xiàn)了不同程度的增加。
近期，順豐持續(xù)升級(jí)時(shí)效體驗(yàn)。目前，在大部分城市的主城區(qū)，“順豐特快”可以做到“次日達(dá)”，在北上廣深等50個(gè)城市之間，甚至做到“次晨達(dá)”。
加碼國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的同時(shí)，順豐國(guó)際業(yè)務(wù)也不斷提速。不到一個(gè)月時(shí)間，順豐以鄂州機(jī)場(chǎng)為起點(diǎn)，先后開通洛杉磯、紐約等航線，將業(yè)務(wù)范圍拓展至美國(guó)東西海岸核心城市群。
預(yù)計(jì)到年底前，花湖機(jī)場(chǎng)將開通40條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，4到6條國(guó)際貨運(yùn)航線，初步形成“一夜達(dá)全國(guó)，隔日連世界”的快貨物流圈格局。
綜上所述，放眼下半年快遞市場(chǎng)格局，競(jìng)爭(zhēng)充滿著變數(shù)，而唯一不變的真理是提升自身的服務(wù)與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。