乘聯會崔東樹：全國新能源汽車產業(yè)布局集中化趨勢明顯，需要優(yōu)化空間布局

乘聯會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，世界汽車將進一步向電動化方向發(fā)展，新能源汽車將成為主流。中國政府出臺了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策，加大了對新能源汽車的財稅支持，持續(xù)推動新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展。

原有的汽車產業(yè)的布局是各個區(qū)域相對均衡的產業(yè)布局，尤其是傳統(tǒng)豪華車在沈陽、長春、北京生產，帶動了北方產業(yè)的制造業(yè)人才的穩(wěn)定發(fā)展。隨著新能源的加速發(fā)展和傳統(tǒng)車的萎縮，中國汽車仍需要合理考慮產業(yè)布局的空間合理性，通過制造業(yè)的合理布局穩(wěn)定區(qū)域經濟結構。

理想汽車常州工廠峰值產能7500輛/周，Q4沖刺單周1萬輛產能

6月18日，針對“理想汽車常州工廠單日排產量超400輛”的消息，理想汽車董事長兼CEO李想在線回應表示：“目前有兩條生產線，一條是雙班，一條是單班。目前的峰值產能是7500輛/周（6天生產1天檢修），周交付量超出的部分是理想ONE的交付?！?/p>

同時，李想透露，“年初制定目標過于保守，所以目前關鍵零部件正在圍繞超過1萬輛/周新增設備，要到四季度才可以實現1萬輛/周的生產，兩條線都開雙班。”

福田汽車：法院已裁定認可寶沃汽車破產財產分配方案

6月16日，福田汽車發(fā)布公告稱，2022年11月29日，北京市第一中級人民法院裁定宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產。目前法院已裁定認可寶沃汽車公司破產財產分配方案。公司作為寶沃汽車公司債權人，現階段可分配破產財產金額為4843.51萬元。另外，公告還表示，寶沃汽車公司破產不會影響公司現有主營業(yè)務，不會影響公司的持續(xù)經營。

Jeep確立代理直營模式，短期內不考慮在華合資

近日，Jeep在新疆烏魯木齊召開“Jeep New Journey（啟新）”代理商簽約儀式，標志著Jeep品牌D2C代理直營模式網絡體系的正式建立，為后續(xù)新模式的全面上線奠定基礎。此外，Jeep旗下所有車型均將執(zhí)行全國統(tǒng)一零售價，其傳統(tǒng)經銷商將轉型為代理商和合作伙伴。

比亞迪香港4門店遭破壞，警方：6人被拘，案件并非針對品牌

據香港《星島日報》6月16日報道，6月12日凌晨，比亞迪在香港的4間店鋪接連遭到破壞，被淋潑紅色油漆或撞毀鐵閘。香港警方經調查后，以“刑事毀壞”罪拘捕5男1女，年齡介乎34至48歲，涉嫌與上述案件有關。警方認為，案件是牽涉糾紛，并非針對比亞迪品牌。

極狐汽車：車機賬號不登錄狀態(tài)下 高階輔助駕駛部分功能使用受限

6月17日，針對某車評人對極狐阿爾法S全新HI版的車機智能語音喚醒、高階輔助駕駛功能等提出的意見，極狐汽車發(fā)布聲明稱，該車評人駕駛車輛的屏幕上顯示“未登錄”的狀態(tài)提示?！霸谲嚈C賬號不登錄狀態(tài)下，系統(tǒng)會判定用戶還沒有熟悉操作，導致部分功能受限?！绷硗猓瑯O狐稱，通過評論區(qū)車友反饋了解到，該車評人喚醒語音助手的指令不正確。極狐表示，將會安排專業(yè)的服務團隊與該車評人再次進行溝通。

鴻海董事長劉揚偉：電動車生產在地化是趨勢，很快將在印度設立電動車制造產線

6月18日，鴻海集團董事長劉揚偉日前在接受采訪時表示，鴻海集團很快將在印度設立電動車制造產線，鴻海已經在墨西哥提供電動車零配件給主要客戶。在被問及鴻海集團如何在特斯拉和比亞迪等電動車大廠、以及傳統(tǒng)品牌車廠之間脫穎而出時，劉揚偉表示，這些車廠銷售自身品牌車款，但鴻海集團不制造自身品牌車款，而采用“委托設計制造服務”（CDMS）的商業(yè)模式，上述品牌車廠，未來有可能也是鴻海集團的客戶群。

美國電動卡車制造商Nikola創(chuàng)始人敦促公司變更領導層

外媒報道，美國電動卡車制造商Nikola的創(chuàng)始人Trevor Milton多年來首次在社交媒體上發(fā)聲，呼吁該公司改變現有的領導層，并敦促股東投票反對該公司支持的提案。

去年被判犯有證券欺詐罪的Milton 6月15日在其Instagram和LinkedIn頁面上發(fā)表文章稱，他對Nikola下個月的年度股東大會的所有提案都投了反對票。他表示，投資者也應該對重選董事和允許發(fā)行新股的措施投“反對票”。他說道：“Nikola不需要發(fā)行新股，而是需要新的領導層?！?/p>