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碳酸鋰價(jià)格重回30萬(wàn)元,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈出海歐洲 | 鋰電月度觀察

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碳酸鋰價(jià)格重回30萬(wàn)元,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈出海歐洲 | 鋰電月度觀察

磷酸錳鐵鋰電池來(lái)了,半固態(tài)電池量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

本月,碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,重回每噸30萬(wàn)元。

歐洲成為中國(guó)鋰電材料企業(yè)的主要出海目的地,璞泰來(lái)(603659.SH)、諾德股份(600110.SH)等公司相繼宣布建廠計(jì)劃。

電池技術(shù)革新加速,磷酸錳鐵鋰電池和半固態(tài)電池等新技術(shù)本月陸續(xù)傳出商業(yè)化落地消息。

碳酸鋰價(jià)格重回30萬(wàn)元

碳酸鋰價(jià)格在本月強(qiáng)勢(shì)反彈。根據(jù)上海鋼聯(lián)的統(tǒng)計(jì),電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在5月19日重返每噸30萬(wàn)元。4月底以來(lái),這一鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈重要原材料價(jià)格飆升了七成。

碳酸鋰在過(guò)去兩年多走出了一波過(guò)山車行情。2021年初,其每噸價(jià)格不到5萬(wàn)元,此后一路飆升至每噸60萬(wàn)元,成為新能源行業(yè)的痛點(diǎn)所在。

去年底,碳酸鋰價(jià)格高位回落,一度下探至每噸18萬(wàn)元。在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈回暖和市場(chǎng)情緒帶動(dòng)下,其價(jià)格近期出現(xiàn)反彈。截至5月31日,碳酸鋰價(jià)格仍維持在30萬(wàn)元以上。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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碳酸鋰價(jià)格重回30萬(wàn)元,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈出海歐洲 | 鋰電月度觀察

磷酸錳鐵鋰電池來(lái)了,半固態(tài)電池量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。

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本月,碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,重回每噸30萬(wàn)元。

歐洲成為中國(guó)鋰電材料企業(yè)的主要出海目的地,璞泰來(lái)(603659.SH)、諾德股份(600110.SH)等公司相繼宣布建廠計(jì)劃。

電池技術(shù)革新加速,磷酸錳鐵鋰電池和半固態(tài)電池等新技術(shù)本月陸續(xù)傳出商業(yè)化落地消息。

碳酸鋰價(jià)格重回30萬(wàn)元

碳酸鋰價(jià)格在本月強(qiáng)勢(shì)反彈。根據(jù)上海鋼聯(lián)的統(tǒng)計(jì),電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在5月19日重返每噸30萬(wàn)元。4月底以來(lái),這一鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈重要原材料價(jià)格飆升了七成。

碳酸鋰在過(guò)去兩年多走出了一波過(guò)山車行情。2021年初,其每噸價(jià)格不到5萬(wàn)元,此后一路飆升至每噸60萬(wàn)元,成為新能源行業(yè)的痛點(diǎn)所在。

去年底,碳酸鋰價(jià)格高位回落,一度下探至每噸18萬(wàn)元。在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈回暖和市場(chǎng)情緒帶動(dòng)下,其價(jià)格近期出現(xiàn)反彈。截至5月31日,碳酸鋰價(jià)格仍維持在30萬(wàn)元以上。

本文所屬專欄

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈觀察

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