據(jù)越南媒體報道，5月5日下午，越南政府副總理陳紅河在河內(nèi)會見比亞迪董事長王傳福。陳紅河表示，比亞迪在新技術(shù)領(lǐng)域具有極高的競爭力，相信該集團(tuán)在越南富壽省的投資活動將取得成功。陳紅河強(qiáng)調(diào)，越南一直為各企業(yè)投資生產(chǎn)活動創(chuàng)造便利條件。

王傳福表示，比亞迪希望繼續(xù)擴(kuò)大富壽省制造與投資規(guī)模，并承諾新一步改進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。王傳福稱，比亞迪將使用最佳技術(shù)擴(kuò)展到電動汽車制造和組裝領(lǐng)域，服務(wù)于越南市場并出口到東南亞地區(qū)。他表示，希望當(dāng)?shù)卣疄樵缛胀瓿赏顿Y許可提供便利，盡快將電動汽車制造組裝項(xiàng)目投入運(yùn)行。

越南汽車制造商協(xié)會（VAMA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年VAMA成員單位汽車總銷量為40.46萬輛，相較2021年增長33%。據(jù)預(yù)測，越南汽車市場到2025年可達(dá)70至80萬輛的年銷規(guī)模，到2030年將超過100萬輛。

目前，比亞迪旗下子公司比亞迪電子在越南富壽省富壽市富河工業(yè)園區(qū)建有電子工廠，能夠年產(chǎn)432.5萬臺平板電腦和5000萬個光學(xué)鏡片。

今年1月，路透社曾報道，三位知情人士稱，比亞迪計(jì)劃在越南建造汽車零部件工廠，投資規(guī)模將超過2.5億美元，預(yù)計(jì)在年中前展開工廠建設(shè)。一位消息人士稱，越南工廠將向在泰國建造的裝配廠出口零部件。

而隨著王傳福的此番表態(tài)，意味著比亞迪將不止是在越南建造汽車零部件工廠，更將涉及到電動汽車的整車制造和組裝，越南也將成為泰國之后，比亞迪在東南亞地區(qū)第二個生產(chǎn)電動汽車的國家。

比亞迪去年9月宣布，將在泰國建設(shè)一個年產(chǎn)能15萬輛汽車的電動汽車裝配廠，2024年起運(yùn)營。泰國工廠也是首個由比亞迪全資投建的海外乘用車工廠，其生產(chǎn)的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。

其實(shí)不僅是在東南亞地區(qū)，比亞迪也在推動在歐洲和南美等地區(qū)建廠生產(chǎn)汽車。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯今年2月份在接受彭博采訪時表示，比亞迪公司正探索在歐洲建立自己的工廠。此外，外媒還多次報道，比亞迪將收購巴西福特工廠。王傳福也曾表示，未來將開啟在巴西的本地化生產(chǎn)，將繼續(xù)拓展美洲戰(zhàn)略布局。

隨著在新能源汽車領(lǐng)域建立起的優(yōu)勢，比亞迪正在加速乘用車的“出?！薄＿^去一年，比亞迪乘用車全年累計(jì)出口5.59萬輛，同比大增307.2%。今年1至4月，比亞迪乘用車出口已達(dá)5.36萬輛，接近去年全年的出口量。