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能夠打破綠氫瓶頸,綠氨會(huì)成為下一個(gè)明星燃料嗎?

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能夠打破綠氫瓶頸,綠氨會(huì)成為下一個(gè)明星燃料嗎?

因更容易液化儲(chǔ)運(yùn),綠氨的全生命周期成本低于綠氫。

圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞?dòng)浾?| 戴晶晶

“綠氨有望成為真正的可持續(xù)燃料,它是對(duì)綠氫很好的替代?!?/p>

4月21日,中國(guó)石油學(xué)會(huì)碳中和專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)暨首屆學(xué)術(shù)研討會(huì)在北京舉辦。會(huì)上,中國(guó)石油集團(tuán)安全環(huán)保技術(shù)研究院(下稱中石油安環(huán)院)副院長(zhǎng)/教授級(jí)高工雍瑞生在發(fā)表《“雙碳”目標(biāo)下中國(guó)石油低碳發(fā)展戰(zhàn)略思考》主題報(bào)告時(shí)作出上述表述。

氨是常見的一種化學(xué)肥料,也廣泛應(yīng)用于化工、制藥、制冷和食品等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。目前全球八成以上的氨用于生產(chǎn)化肥。

與此同時(shí),氨也能作為燃料用于交通運(yùn)輸或發(fā)電,尤其在航運(yùn)業(yè)被認(rèn)為是一種很好的燃料。

根據(jù)主要原料氫氣的碳足跡,合成氨可分為灰氨、藍(lán)氨和綠氨。其中,綠氨是以可再生能源為動(dòng)力進(jìn)行電解水制氫,再與氮通過(guò)熱催化或電催化等技術(shù)合成,即以綠氫制備綠氨。

雍瑞生在會(huì)上指出,中石油安環(huán)院認(rèn)為氨能是具有戰(zhàn)略價(jià)值的清潔能源,為實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)快速調(diào)整、加快碳中和進(jìn)程提供了一個(gè)新的解決方案。

“很多企業(yè)在水制氫上遇到了明顯的瓶頸。氨作為化肥和燃料等角色,應(yīng)該馬上能登上主流能源的舞臺(tái)?!?span>雍瑞生稱。

氫是一種蘊(yùn)藏豐富、用途廣泛、清潔的能源載體,被稱為人類的“終極能源”。綠氫是由太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源制造的氫氣,過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生碳排放。

2022年3月,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035 年)》,明確了氫的能源屬性,是未來(lái)中國(guó)能源體系的組成部分。規(guī)劃要求,到2025年,中國(guó)可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年。

但目前綠氫在盈利性、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和儲(chǔ)存運(yùn)輸安全性等方面還存在著挑戰(zhàn)。

氫是元素周期表上排號(hào)第一的元素,也是質(zhì)量最輕的元素,氫氣容易發(fā)生泄漏甚至爆炸,對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施要求較高。此外,氫氣體積較大,長(zhǎng)距離運(yùn)輸往往需要進(jìn)行低溫液化,能耗和能量損失大。

因此,更容易被液化儲(chǔ)運(yùn)、能量密度更高,且可作為航運(yùn)業(yè)清潔燃料的氨受到關(guān)注。

今年4月,中石油安環(huán)院雍瑞生、楊川箬等在《中國(guó)工程科學(xué)雜志》上發(fā)表名為《氨能應(yīng)用現(xiàn)狀與前景》的論文指出,據(jù)核算,100 km內(nèi)液氨的儲(chǔ)運(yùn)成本為150元/噸,500 km內(nèi)液氨的儲(chǔ)運(yùn)成本為350元/噸,僅為液氫儲(chǔ)運(yùn)成本的1.7%。

同時(shí),相比于氫氣,氨的爆炸極限范圍更窄,沸點(diǎn)更高,發(fā)生火災(zāi)和爆炸的可能性更低。

根據(jù)中石油安環(huán)院論文,氨兼具有能源屬性和儲(chǔ)能屬性,能應(yīng)用于動(dòng)力燃料、清潔電力和儲(chǔ)氫載體等方面。

“從能源角度看,氨的完全燃燒產(chǎn)物只有氮?dú)夂退?,既可替代部分煤炭為電力系統(tǒng)提供清潔燃料,也可替代部分化石能源為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔燃料?!闭撐目偨Y(jié)稱。

可經(jīng)催化分解制取氫,可以作為儲(chǔ)運(yùn)氫的載體,實(shí)現(xiàn)氫的低成本運(yùn)輸,拓寬氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。從“制?儲(chǔ)?輸?用”全生命周期成本來(lái)看,綠氨的成本低于綠氫。

今年,中國(guó)石油大學(xué)副教授孫暉、教授孟祥海等也發(fā)表論文表示,由于中國(guó)的電解水制氫合成氨,不易受產(chǎn)能、配額、原料及資源的限制,將有望成為電解水制氫及利用最大的產(chǎn)業(yè)鏈。

《氨能應(yīng)用現(xiàn)狀與前景》論文指出,目前全球多個(gè)大型綠氫綠氨項(xiàng)目正在推進(jìn),預(yù)測(cè)到2030年,全球宣布的綠氨項(xiàng)目年生產(chǎn)能力為1500萬(wàn)噸(為當(dāng)前氨市場(chǎng)的8%)。

2022年12月,畢馬威發(fā)布《綠氨行業(yè)概覽與展望》報(bào)告預(yù)計(jì),到2030年,全球綠氨市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到54.8億美元,以2021年3600萬(wàn)美元的規(guī)模為基準(zhǔn),年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)74.8%。

日本是國(guó)際上首個(gè)提出氨能概念的國(guó)家。在福島核危機(jī)后,日本開始押注氫能發(fā)展以提供清潔能源。

2021年10月,日本在第六版能源戰(zhàn)略計(jì)劃中首次引入氨能,提出到2030年,利用氫和氨所生產(chǎn)出的電能將占日本能源消耗的1%。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已制定計(jì)劃,到2030年用氨與煤炭混燒,替代日本燃煤發(fā)電站20%的煤炭供應(yīng);到2050年,日本燃料結(jié)構(gòu)中使用3000萬(wàn)噸可再生氨,減少傳統(tǒng)發(fā)電廠和日本航運(yùn)的排放。

4月21日,沙特阿美官微發(fā)布消息稱,首批獲認(rèn)證的低碳氨由沙特阿拉伯運(yùn)往日本,將用于混合燃料發(fā)電。

據(jù)雍瑞生在上述會(huì)上介紹,目前中國(guó)在建的綠氨項(xiàng)目約為180萬(wàn)噸。

現(xiàn)在有很多企業(yè)已進(jìn)入到具體的實(shí)施階段,”雍瑞生說(shuō),柔性合成氨技術(shù)也取得了一定的突破。

但氨要成為真正的可持續(xù)燃料,也有諸多瓶頸需要克服。例如,如何獲得充足且低成本的綠氨供應(yīng),以及氨本身存在一定毒性和腐蝕性,使用過(guò)程中如何避免它對(duì)人體產(chǎn)生危害等。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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能夠打破綠氫瓶頸,綠氨會(huì)成為下一個(gè)明星燃料嗎?

因更容易液化儲(chǔ)運(yùn),綠氨的全生命周期成本低于綠氫。

圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意

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“綠氨有望成為真正的可持續(xù)燃料,它是對(duì)綠氫很好的替代?!?/p>

4月21日,中國(guó)石油學(xué)會(huì)碳中和專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)暨首屆學(xué)術(shù)研討會(huì)在北京舉辦。會(huì)上,中國(guó)石油集團(tuán)安全環(huán)保技術(shù)研究院(下稱中石油安環(huán)院)副院長(zhǎng)/教授級(jí)高工雍瑞生在發(fā)表《“雙碳”目標(biāo)下中國(guó)石油低碳發(fā)展戰(zhàn)略思考》主題報(bào)告時(shí)作出上述表述。

氨是常見的一種化學(xué)肥料,也廣泛應(yīng)用于化工、制藥、制冷和食品等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。目前全球八成以上的氨用于生產(chǎn)化肥。

與此同時(shí),氨也能作為燃料用于交通運(yùn)輸或發(fā)電,尤其在航運(yùn)業(yè)被認(rèn)為是一種很好的燃料。

根據(jù)主要原料氫氣的碳足跡,合成氨可分為灰氨、藍(lán)氨和綠氨。其中,綠氨是以可再生能源為動(dòng)力進(jìn)行電解水制氫,再與氮通過(guò)熱催化或電催化等技術(shù)合成,即以綠氫制備綠氨。

雍瑞生在會(huì)上指出,中石油安環(huán)院認(rèn)為氨能是具有戰(zhàn)略價(jià)值的清潔能源,為實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)快速調(diào)整、加快碳中和進(jìn)程提供了一個(gè)新的解決方案。

“很多企業(yè)在水制氫上遇到了明顯的瓶頸。氨作為化肥和燃料等角色,應(yīng)該馬上能登上主流能源的舞臺(tái)?!?span>雍瑞生稱。

氫是一種蘊(yùn)藏豐富、用途廣泛、清潔的能源載體,被稱為人類的“終極能源”。綠氫是由太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源制造的氫氣,過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生碳排放。

2022年3月,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035 年)》,明確了氫的能源屬性,是未來(lái)中國(guó)能源體系的組成部分。規(guī)劃要求,到2025年,中國(guó)可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年。

但目前綠氫在盈利性、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和儲(chǔ)存運(yùn)輸安全性等方面還存在著挑戰(zhàn)。

氫是元素周期表上排號(hào)第一的元素,也是質(zhì)量最輕的元素,氫氣容易發(fā)生泄漏甚至爆炸,對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施要求較高。此外,氫氣體積較大,長(zhǎng)距離運(yùn)輸往往需要進(jìn)行低溫液化,能耗和能量損失大。

因此,更容易被液化儲(chǔ)運(yùn)、能量密度更高,且可作為航運(yùn)業(yè)清潔燃料的氨受到關(guān)注。

今年4月,中石油安環(huán)院雍瑞生、楊川箬等在《中國(guó)工程科學(xué)雜志》上發(fā)表名為《氨能應(yīng)用現(xiàn)狀與前景》的論文指出,據(jù)核算,100 km內(nèi)液氨的儲(chǔ)運(yùn)成本為150元/噸,500 km內(nèi)液氨的儲(chǔ)運(yùn)成本為350元/噸,僅為液氫儲(chǔ)運(yùn)成本的1.7%。

同時(shí),相比于氫氣,氨的爆炸極限范圍更窄,沸點(diǎn)更高,發(fā)生火災(zāi)和爆炸的可能性更低。

根據(jù)中石油安環(huán)院論文,氨兼具有能源屬性和儲(chǔ)能屬性,能應(yīng)用于動(dòng)力燃料、清潔電力和儲(chǔ)氫載體等方面。

“從能源角度看,氨的完全燃燒產(chǎn)物只有氮?dú)夂退?,既可替代部分煤炭為電力系統(tǒng)提供清潔燃料,也可替代部分化石能源為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔燃料?!闭撐目偨Y(jié)稱。

可經(jīng)催化分解制取氫,可以作為儲(chǔ)運(yùn)氫的載體,實(shí)現(xiàn)氫的低成本運(yùn)輸,拓寬氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。從“制?儲(chǔ)?輸?用”全生命周期成本來(lái)看,綠氨的成本低于綠氫。

今年,中國(guó)石油大學(xué)副教授孫暉、教授孟祥海等也發(fā)表論文表示,由于中國(guó)的電解水制氫合成氨,不易受產(chǎn)能、配額、原料及資源的限制,將有望成為電解水制氫及利用最大的產(chǎn)業(yè)鏈。

《氨能應(yīng)用現(xiàn)狀與前景》論文指出,目前全球多個(gè)大型綠氫綠氨項(xiàng)目正在推進(jìn),預(yù)測(cè)到2030年,全球宣布的綠氨項(xiàng)目年生產(chǎn)能力為1500萬(wàn)噸(為當(dāng)前氨市場(chǎng)的8%)。

2022年12月,畢馬威發(fā)布《綠氨行業(yè)概覽與展望》報(bào)告預(yù)計(jì),到2030年,全球綠氨市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到54.8億美元,以2021年3600萬(wàn)美元的規(guī)模為基準(zhǔn),年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)74.8%。

日本是國(guó)際上首個(gè)提出氨能概念的國(guó)家。在福島核危機(jī)后,日本開始押注氫能發(fā)展以提供清潔能源。

2021年10月,日本在第六版能源戰(zhàn)略計(jì)劃中首次引入氨能,提出到2030年,利用氫和氨所生產(chǎn)出的電能將占日本能源消耗的1%。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已制定計(jì)劃,到2030年用氨與煤炭混燒,替代日本燃煤發(fā)電站20%的煤炭供應(yīng);到2050年,日本燃料結(jié)構(gòu)中使用3000萬(wàn)噸可再生氨,減少傳統(tǒng)發(fā)電廠和日本航運(yùn)的排放。

4月21日,沙特阿美官微發(fā)布消息稱,首批獲認(rèn)證的低碳氨由沙特阿拉伯運(yùn)往日本,將用于混合燃料發(fā)電。

據(jù)雍瑞生在上述會(huì)上介紹,目前中國(guó)在建的綠氨項(xiàng)目約為180萬(wàn)噸。

現(xiàn)在有很多企業(yè)已進(jìn)入到具體的實(shí)施階段,”雍瑞生說(shuō),柔性合成氨技術(shù)也取得了一定的突破。

但氨要成為真正的可持續(xù)燃料,也有諸多瓶頸需要克服。例如,如何獲得充足且低成本的綠氨供應(yīng),以及氨本身存在一定毒性和腐蝕性,使用過(guò)程中如何避免它對(duì)人體產(chǎn)生危害等。

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