界面新聞記者 | 莊鍵

4月15日，上海動力電池循環(huán)利用中心有限公司揭牌成立，這是上海首家產(chǎn)學研一體化的動力電池無害化處理企業(yè)。

上海動力電池循環(huán)利用中心由上海報業(yè)集團、上海城投（集團）有限公司、上海市環(huán)境科學院、上海安亭實業(yè)發(fā)展有限公司等投資方共同出資成立。

該中心選址上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)國際汽車城產(chǎn)業(yè)園，業(yè)務主要集中于動力電池回收、原材料再造以及材料再生、電池包梯次利用，覆蓋動力電池全生命周期的價值鏈。

今年6月，該中心將建成第一條動力電池梯次利用生產(chǎn)線；另一條動力電池資源再生打粉生產(chǎn)線計劃今年9月建成。兩條產(chǎn)線經(jīng)過試生產(chǎn)和調(diào)試后，預計于明年1月正式投產(chǎn)。

上海動力電池循環(huán)利用中心董事相明輝介紹稱，上海是國內(nèi)最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費地區(qū)，廢舊電池數(shù)量逐年增加，合理的利用和處置將成為一個重要問題。

截至2022年底，上海新能源汽車保有量94.5萬輛，在全球城市里排名第一。

上海市經(jīng)濟信息化工作黨委書記程鵬表示，上海正在從回收網(wǎng)絡、管理平臺、標準體系、商業(yè)探索四個方面加快動力電池回收體系建設。上海動力電池循環(huán)利用中心的成立，進一步提高了動力電池屬地化、無害化處理能力。

今年2月，上海市政府發(fā)布《上海市“無廢城市”建設工作方案》，明確提出上海市將建設動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈溯源和管理回收利用網(wǎng)絡，落實汽車生產(chǎn)廠商和動力電池供應商主體責任，拓展廢舊動力電池梯次應用，推進退役動力電池循環(huán)利用技術、工藝、裝備、產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。

上海動力電池循環(huán)利用中心回收的電池，主要來自通信運營商和新能源汽車的退役電池?！巴ㄟ^對動力電池的回收利用，能夠?qū)崿F(xiàn)金屬資源的有效循環(huán)，緩解國內(nèi)資源供給約束，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全?！毕嗝鬏x稱。

上海動力電池循環(huán)利用中心的技術團隊來自西安交通大學、華東師范大學、上海大學等科研院所，他們在放電工藝、物理拆解、真空分離、污染防控等方面擁有核心技術專利和專有成套設備，并且在企業(yè)運營管理、生態(tài)環(huán)保及資源化生產(chǎn)項目實施等方面擁有豐富經(jīng)驗。

上海動力電池循環(huán)利用中心技術團隊技術總監(jiān)楊國銳稱，該中心將對梯次利用電池采取終身監(jiān)測和終身質(zhì)保，改變傳統(tǒng)電池梯次利用行業(yè)的無序狀態(tài)。他解釋稱，在傳統(tǒng)電池梯次利用過程中，通常不知道電池的具體來源，也不清楚它們的最終去向，整個生命周期處于一個黑盒狀態(tài)。