文|汽車(chē)預(yù)言家
繼極氪001、極氪009創(chuàng)下佳績(jī)之后，極氪再一次將外界的目光聚焦——極氪旗下的第三款車(chē)型極氪X將于4月12日正式上市。
不同于以往以數(shù)字為名的命名邏輯，極氪X的出現(xiàn)，也更暗含了極氪對(duì)于未來(lái)出行生活和全新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重新思考。
按照造車(chē)新勢(shì)力的發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，僅誕生兩年的極氪不可謂不“神速”。無(wú)論是兩年三款新車(chē)的出新速度，還是勢(shì)如破竹的市值增長(zhǎng)速度，其成長(zhǎng)之快都令人咋舌。而這樣的速度也順利延續(xù)到了其上市之路當(dāng)中。
在前不久吉利的2022年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，極氪智能科技CEO安聰慧透漏，去年12月初極氪按保密基準(zhǔn)向美國(guó)證交會(huì)遞交可能進(jìn)行IPO的注冊(cè)聲明草擬本，目前正在監(jiān)管審核中，“后續(xù)如果市場(chǎng)窗口時(shí)機(jī)合適，將擇機(jī)進(jìn)行公開(kāi)遞交并努力完成上市?！?/p>
今年2月，極氪對(duì)外宣布：已完成7.5億美元A輪融資，投資方包括自動(dòng)駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時(shí)代等五家生態(tài)企業(yè)，投后估值130億美元。再一次為赴美上市按下了加速鍵。
要知道，“蔚小理”的上市分別用了八年、七年和五年。相比之下，極氪沖擊IPO的進(jìn)程頗有些“揠苗助長(zhǎng)”的意味。很多人會(huì)疑惑，已經(jīng)完成了這么多IPO的吉利，為什么如此著急將極氪獨(dú)立出去？
有觀點(diǎn)認(rèn)為，極氪目前太過(guò)于依賴(lài)吉利的“輸血”，嚴(yán)重拖累了吉利的盈利水平；也有觀點(diǎn)認(rèn)為，孩子大了不能一直“啃老”，好孩子要學(xué)會(huì)自己“掙饃饃”。
但另一方面，我們也在新的消費(fèi)趨勢(shì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)之下，瞥見(jiàn)了極氪獨(dú)立上市的另外一絲意味，以及吉利對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)和業(yè)務(wù)線(xiàn)的通盤(pán)思考。
在著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、如是金融研究院院長(zhǎng)管清友看來(lái)，目前全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入到了一個(gè)全新的周期階段，這個(gè)階段有著以下幾個(gè)特征：其一，是產(chǎn)能的嚴(yán)重過(guò)剩，終端需求難以被挖掘和釋放；其二，是行業(yè)內(nèi)卷的日益深化，車(chē)企們?cè)敢庠谌魏我粋€(gè)細(xì)節(jié)上精雕細(xì)琢，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
換句話(huà)說(shuō)，汽車(chē)由增量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，車(chē)企們所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)區(qū)別于從前的“小打小鬧”。
那么，如何去對(duì)抗這種市場(chǎng)困局和競(jìng)爭(zhēng)大環(huán)境？獨(dú)立上市，化整為零，讓業(yè)務(wù)線(xiàn)單獨(dú)去創(chuàng)收和“造血”，成為當(dāng)前包括極氪在內(nèi)的傳統(tǒng)車(chē)企新造車(chē)共同瞄準(zhǔn)的路線(xiàn)。
在這條路上，極氪或許是走的最靠前的那個(gè)，但并不是唯一的那個(gè)。此前，除了極氪之外，廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖、上汽智己、長(zhǎng)安阿維塔等新能源品牌都曾傳出單獨(dú)上市的消息。
對(duì)于吉利、廣汽、東風(fēng)、上汽這種規(guī)模的車(chē)企來(lái)說(shuō)，品牌“單飛”所帶來(lái)的好處其實(shí)是顯而易見(jiàn)的。
首先，是避免了大體系所帶來(lái)的“臃腫”問(wèn)題。
眾所周知，當(dāng)企業(yè)進(jìn)入成熟期，形成一定體系之后，幾乎不可避免地會(huì)陷入“自我膨脹”，或是品牌矩陣的不斷增加，或是新業(yè)務(wù)的不斷開(kāi)拓。與此同時(shí)，這種膨脹并不會(huì)為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)上的增長(zhǎng)，反而由于業(yè)務(wù)的分散或系統(tǒng)的臃腫，導(dǎo)致效率的低下。
這樣的效果傳導(dǎo)至汽車(chē)企業(yè)，就造成了不同品牌之間的相互影響和推諉。初衷是希望利用優(yōu)質(zhì)的品牌去帶動(dòng)那些不優(yōu)質(zhì)的品牌，最后卻發(fā)現(xiàn)，明星業(yè)務(wù)沒(méi)有明星效應(yīng)，所有的業(yè)務(wù)線(xiàn)都跟著“躺平”。
獨(dú)立上市的目的就是為了讓品牌獨(dú)立出去，自負(fù)盈虧，各憑本事。在避免品牌之間的相互影響的同時(shí)，使上市品牌專(zhuān)注于自身經(jīng)營(yíng)，提高造血和抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
其次，是使分工更加扁平和易協(xié)同。
當(dāng)企業(yè)的分工過(guò)于冗長(zhǎng)和精細(xì)，每個(gè)業(yè)務(wù)甚至每個(gè)部門(mén)都會(huì)出現(xiàn)本位主義，彼此之間的協(xié)同自然會(huì)變得笨重和曲折。子品牌的獨(dú)立則避免了這樣的情況，讓每個(gè)人都能成為這個(gè)多面手，充分刺激和發(fā)揮出組織的積極性和創(chuàng)造性。
最后，也是最為關(guān)鍵的是，獨(dú)立之后，企業(yè)可以以更小的單元去對(duì)接市場(chǎng)。市場(chǎng)與企業(yè)之間的信息反饋會(huì)更加清晰和直觀，在多業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的路徑中，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益。
具體來(lái)看，一方面，獨(dú)立上市的業(yè)務(wù)板塊可以借助資本市場(chǎng)凝聚資源，進(jìn)而更好的獨(dú)立發(fā)展，并支持母公司業(yè)績(jī)與規(guī)模的增長(zhǎng)；另一方面，獨(dú)立上市在提升子公司流動(dòng)性的同時(shí)，也可以推動(dòng)母公司流動(dòng)性的提升，促進(jìn)母公司股價(jià)和市值的成長(zhǎng)，形成資本策應(yīng)與聯(lián)動(dòng)關(guān)系。
前不久阿里巴巴“1+6+N”組織架構(gòu)的調(diào)整，在某種程度上正是出于以上三個(gè)層面的考量。
可以預(yù)見(jiàn)的是，這一定是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，也是一個(gè)必然的趨勢(shì)，在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)有一些板塊或品牌倒下，但是也會(huì)有一些具備主觀能動(dòng)性、符合時(shí)代特征的板塊或品牌能夠凸顯出來(lái)。而極氪，屬于后者。
事實(shí)上，從誕生之日起，極氪就是吉利所鍛造的一把“利劍”，沒(méi)打算過(guò)走尋常路?？梢哉f(shuō)，極氪的問(wèn)世乃至上市，都是吉利面向新的市場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)周期開(kāi)啟的一場(chǎng)高端布局。在極氪身上，我們也能夠看到吉利體系不斷糾偏、自我調(diào)整的能力和魄力。
早在去年4月的上海車(chē)展上，極氪就曾以獨(dú)立展臺(tái)參展，并正式開(kāi)啟新車(chē)預(yù)訂。目前，極氪在上海新建了獨(dú)立的辦公室、供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，甚至成立采購(gòu)等職能部門(mén)，完全區(qū)隔于領(lǐng)克品牌。
而對(duì)于極氪的掌舵者——極氪智能科技CEO安聰慧來(lái)說(shuō)，這樣的變化是其樂(lè)見(jiàn)的。這位51歲從零開(kāi)始接任極氪，意志堅(jiān)定、處事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膭?chuàng)業(yè)者，從1996年入職吉利起，見(jiàn)證了吉利27年的造車(chē)之路。同時(shí)，他也樂(lè)于改變、喜歡挑戰(zhàn)，將極氪視為自身的“第二事業(yè)”。
2022年，極氪001累計(jì)交付了7.19萬(wàn)輛，成為去年新造車(chē)中的最大“黑馬”，連續(xù)數(shù)月拿下“中國(guó)品牌30萬(wàn)輛以上純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售冠軍”。今年年初，安聰慧在回答記者提問(wèn)時(shí)，表示極氪將在2023年完成14萬(wàn)的交付量。
一個(gè)顯而易見(jiàn)的結(jié)論是：極氪符合這樣的時(shí)代特征，也將順應(yīng)這樣的時(shí)代趨勢(shì)。與此同時(shí)，我們也同樣有理由相信，安聰慧的個(gè)人能力和特質(zhì)足以支撐極氪不斷向前邁進(jìn)。在當(dāng)下市場(chǎng)化、系統(tǒng)化的困境當(dāng)中，極氪具備破局的能力和稟賦。