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曾占據(jù)信用卡的半壁江山,雙標(biāo)信用卡正在加速退場

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曾占據(jù)信用卡的半壁江山,雙標(biāo)信用卡正在加速退場

拿牌的外資卡組織已在國內(nèi)發(fā)行了單一標(biāo)識(shí)的信用卡,取代原有的雙標(biāo)卡。

文 | 支付百科 張浩東

近日,「支付百科」注意到,美國運(yùn)通向多位持卡人發(fā)送了(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)到期停用的通知,這也意味著,雙標(biāo)信用卡正在加速退場。

短信內(nèi)容寫到,“因美國運(yùn)通公司業(yè)務(wù)調(diào)整,您的美國運(yùn)通卡(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)將在卡片到期后停用,后續(xù)將根據(jù)您的持卡情況為您轉(zhuǎn)發(fā)美國運(yùn)通百夫長卡(AE單標(biāo)卡)?!?/p>

今年以來,已有多家銀行發(fā)布了停止發(fā)放雙標(biāo)卡及轉(zhuǎn)卡的公告,各家銀行都不再發(fā)行新的雙標(biāo)卡產(chǎn)品,只有去年冬奧會(huì)特許中行階段性發(fā)行了Visa雙標(biāo)信用卡。

招商銀行公告顯示,2023年3月1日(含)起,停止美國運(yùn)通卡金卡(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)與綠卡(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)的申請受理及核發(fā),現(xiàn)有卡片在有效期到期之前仍可正常使用。

01、擠在一張卡上是時(shí)代的產(chǎn)物

在信用卡上,只有一個(gè)卡品牌的叫單標(biāo)卡,還有一部分信用卡上印有兩家發(fā)卡機(jī)構(gòu)的標(biāo)志,比如銀聯(lián)+Visa或是銀聯(lián)+萬事達(dá)卡、銀聯(lián)+美國運(yùn)通,這類信用卡統(tǒng)稱為雙標(biāo)卡。

實(shí)際上,在國外并不存在雙標(biāo)卡,雙標(biāo)卡是中國銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的特殊產(chǎn)物,在銀聯(lián)成立之前,國際卡組織VISA、萬事達(dá)卡等就已進(jìn)入中國,與國內(nèi)的商業(yè)銀行合作發(fā)卡。

由于當(dāng)時(shí)銀聯(lián)剛剛起步,受理網(wǎng)絡(luò)受限,國外的很多國家和地區(qū)沒有覆蓋且不支持銀聯(lián)單標(biāo)信用卡交易。要想在境外使用,需要借助VISA、萬事達(dá)卡的海外通道。同樣,在國內(nèi)銀行卡清算市場沒有開放的前提下,VISA、萬事達(dá)卡等國際卡組織在國內(nèi)開展業(yè)務(wù),也必須通過銀聯(lián)的清算通道,為了擴(kuò)大各自信用卡的市場和影響力,雙標(biāo)卡的卡組織雙方各取所需。

2002年12月,招行發(fā)行了銀聯(lián)與萬事達(dá)卡合作的雙標(biāo)卡,這也是首張雙標(biāo)卡,距今已經(jīng)超過了二十年。人民幣沒有實(shí)現(xiàn)自由兌換的背景下,雙標(biāo)卡讓持卡人能夠在境外刷卡消費(fèi)。

之后,多家銀行紛紛效仿招行,推出了雙標(biāo)卡產(chǎn)品,雙標(biāo)卡產(chǎn)品的發(fā)卡量快速增長。雙標(biāo)信用卡的優(yōu)勢是只辦理一張卡,就能享受兩家卡組織的權(quán)益和優(yōu)惠,使用方便且回饋具有足夠的吸引力。

雙標(biāo)信用卡跨行國內(nèi)交易流程

銀聯(lián)單標(biāo)卡的卡號(hào)是以62開頭,而雙標(biāo)卡的卡號(hào)大多以3、4、5開頭。雙標(biāo)卡需要走銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)的消費(fèi)交易均通過銀聯(lián)網(wǎng)聯(lián)完成,整個(gè)跨行支付的四方交易環(huán)節(jié)與銀聯(lián)62單標(biāo)銀行卡并無二樣。只不過持卡人在境外使用雙標(biāo)卡時(shí),國際卡組織要求所在地收單需要選擇國際卡網(wǎng)絡(luò)受理。

在銀聯(lián)與國際卡組織“在一張卡上的組合”階段,雙方都得到了各自的用戶和利潤,但是銀行卡產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了十幾年的進(jìn)步,銀聯(lián)與VISA、萬事達(dá)卡等國際卡組織之間“繼續(xù)組合”的必要性逐步降低。

02、雙標(biāo)卡首次被叫停

2016年,央行召開關(guān)于外幣單標(biāo)卡及雙標(biāo)卡的發(fā)行管理會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了外卡組織在取得國內(nèi)清算業(yè)務(wù)資格前,僅能為跨境交易提供外幣銀行卡清算服務(wù),發(fā)行流通了十四年的雙標(biāo)銀行卡也被確定不能再發(fā)新產(chǎn)品。

按照當(dāng)時(shí)監(jiān)管部門的要求,正在使用的雙標(biāo)卡還可以正常使用,到期后需要以外幣單標(biāo)卡所替代,標(biāo)志著雙標(biāo)卡未來可能會(huì)退出歷史舞臺(tái)。

在此次會(huì)議前,叫停雙標(biāo)卡已有所征兆。2013年開始,央行開始大范圍推廣芯片卡,在2015年,央行明確了銀行要陸續(xù)停發(fā)磁條卡,而雙標(biāo)卡都是磁條卡,停發(fā)磁條卡令雙標(biāo)卡發(fā)行受限。

對于當(dāng)年這波停發(fā)潮,「支付百科」認(rèn)為主要有兩方面的原因:

一是磁條卡本身有安全掣肘,盜刷幾率更高,芯片卡的主導(dǎo)地位被確立。過去磁條卡盛行,隨之帶來的問題也越來越多,比如其盜刷風(fēng)險(xiǎn)高,容易被復(fù)制。只要在POS機(jī)或ATM機(jī)上刷卡,就會(huì)留下銀行卡的磁條信息,有專業(yè)人士可通過卡號(hào)、使用期限等,按照格式復(fù)制出磁條信息。

在國外,多次出現(xiàn)過與磁條卡有關(guān)的盜刷案例,存在較大的隱患,對用戶來說是一顆潛在的定時(shí)炸彈。相較于磁條卡,芯片卡無論在信息的安全性上,還是信息擴(kuò)展性和儲(chǔ)存量上,都有著明顯的優(yōu)勢。

二是銀聯(lián)和國家卡組織的早晚都會(huì)走向“脫鉤”,銀聯(lián)不愿意國際卡組織再用其網(wǎng)絡(luò),而國際卡組織也并未能從雙標(biāo)卡支付交易中獲益,雙方內(nèi)心已然分走左右。

2015年前后,銀聯(lián)的海外布局已經(jīng)逐漸成熟,建立起了互聯(lián)互通的全球支付網(wǎng)絡(luò)。十幾年的時(shí)間里,銀聯(lián)支付服務(wù)受理范圍從境內(nèi)通用拓展為全球通用。

另一方面,央行與銀保監(jiān)會(huì)正式公布了銀行卡清算市場準(zhǔn)入制度,金融放開,讓期盼多年的國際卡組織等來了真正入華的曙光,通過申請“銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證”,從事境內(nèi)的人民幣清算業(yè)務(wù),真刀真槍的與銀聯(lián)同臺(tái)競爭。

但是“雙標(biāo)卡停發(fā)”的窗口指導(dǎo)并未繼續(xù)執(zhí)行,可能是出于“現(xiàn)實(shí)因素”影響、以及金融開放的窗口等多重考慮,各銀行均又回到重發(fā)雙標(biāo)卡的工作中,雙標(biāo)卡發(fā)行并未受到較大波及,依然活躍在持卡人的手中。

近期也有媒體傳言“最后一批雙標(biāo)信用卡即將到期退場”,其實(shí)應(yīng)該是美國運(yùn)通的“換卡”,從原來的雙標(biāo)卡,換成人民幣的單標(biāo)卡,畢竟它們已經(jīng)拿到銀行卡清算牌照了。

雖然注定了卡標(biāo)分離,但是現(xiàn)階段雙標(biāo)卡還依然不受影響,比如Visa、萬事達(dá)卡、JCB等品牌就沒有發(fā)過類似公告,至少他們在拿到本幣清算資格之前會(huì)不對雙標(biāo)卡有任何大動(dòng)作。

03、曾占據(jù)信用卡的半壁江山

據(jù)了解,存量的雙標(biāo)卡持卡人仍不在少數(shù)。

在國內(nèi)總信用卡發(fā)卡量六億張左右時(shí),可靠數(shù)據(jù)顯示雙標(biāo)卡活卡量就有近2億張,剔除未激活的信用卡,占比超過了整個(gè)信用卡發(fā)卡量的一半,覆蓋的持卡人非常廣泛。

2017年前后,部分銀行對雙標(biāo)卡的迭代成為了常態(tài)。迭代方式有兩種,一種是使用現(xiàn)有信用卡替換,另一種是發(fā)行套卡,一張銀聯(lián)的單標(biāo)卡,一張國際卡組織的單標(biāo)多幣種卡。

近幾年來,很多銀行都開始加速產(chǎn)品調(diào)整,像是工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行等比較保守本分的銀行,很早就全面取消了雙標(biāo)卡,改為發(fā)行單標(biāo)套卡,“一卡兩標(biāo)”變?yōu)榱恕皟煽▋商?hào)”。

有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前雙標(biāo)卡在中國的信用卡市場上還占據(jù)著大概二至三成的份額,相比七八年前近50%的占比,有了大幅度的降低,但還是存量很大。

銀聯(lián)的鉆石卡、白金卡這些年成長較快,瞄準(zhǔn)了原來國際卡組織的傳統(tǒng)勢力范圍高端卡,在高端卡迭代中,銀行為了發(fā)卡量通常會(huì)給持卡人分開寄兩張卡,不過對于中低端的金卡、銀卡類、普卡的產(chǎn)品,有的銀行現(xiàn)在還是沒有區(qū)分,比如一些聯(lián)名信用卡。

一位招商銀行信用卡老持卡人向「支付百科」表示,他所持有的東航聯(lián)名Visa雙標(biāo)卡屬于早期的產(chǎn)品,在到期換卡時(shí)依然是換的雙標(biāo)卡,直到2025年的時(shí)候才會(huì)正式到期,由于這款卡產(chǎn)品沒有銀聯(lián)參與,也應(yīng)該不會(huì)收到兩張卡。對于這類銀行一般會(huì)替換一張同等級(jí)的其他品類信用卡。

截至目前,獲得國內(nèi)銀行卡清算牌照的只有美國運(yùn)通參與籌建的合資公司連通,連通公司可直接在中國境內(nèi)發(fā)行美國運(yùn)通單一標(biāo)識(shí)的信用卡。

VISA、萬事達(dá)卡由于還沒有獲得國內(nèi)銀行卡清算牌照,還無法進(jìn)行本幣清算業(yè)務(wù),其與銀行發(fā)行的雙標(biāo)信用卡,若到期后持卡人仍可根據(jù)自身需求選擇雙標(biāo)信用卡。但若是單標(biāo)多幣種信用卡,則無法在國內(nèi)使用,只能出境后在Visa、萬事達(dá)卡的特約商戶上使用。

2020年2月,由萬事達(dá)卡和網(wǎng)聯(lián)合資設(shè)立的萬事網(wǎng)聯(lián)信息技術(shù)(北京)有限公司(下稱“萬事網(wǎng)聯(lián)”)獲批籌建,但距離“開業(yè)”至今依然遙遙無期。

作為國內(nèi)銀行卡市場過渡時(shí)期的產(chǎn)品,雙標(biāo)卡曾經(jīng)發(fā)揮了十分重要的作用。如今,銀行卡市場發(fā)生了巨大的變化,VISA、萬事達(dá)卡、JCB也在排排坐。在現(xiàn)階段國際卡組織們還未拿牌的情況下,存量雙標(biāo)卡還很難完全消化完,強(qiáng)制雙標(biāo)卡退場也不現(xiàn)實(shí)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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曾占據(jù)信用卡的半壁江山,雙標(biāo)信用卡正在加速退場

拿牌的外資卡組織已在國內(nèi)發(fā)行了單一標(biāo)識(shí)的信用卡,取代原有的雙標(biāo)卡。

文 | 支付百科 張浩東

近日,「支付百科」注意到,美國運(yùn)通向多位持卡人發(fā)送了(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)到期停用的通知,這也意味著,雙標(biāo)信用卡正在加速退場。

短信內(nèi)容寫到,“因美國運(yùn)通公司業(yè)務(wù)調(diào)整,您的美國運(yùn)通卡(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)將在卡片到期后停用,后續(xù)將根據(jù)您的持卡情況為您轉(zhuǎn)發(fā)美國運(yùn)通百夫長卡(AE單標(biāo)卡)。”

今年以來,已有多家銀行發(fā)布了停止發(fā)放雙標(biāo)卡及轉(zhuǎn)卡的公告,各家銀行都不再發(fā)行新的雙標(biāo)卡產(chǎn)品,只有去年冬奧會(huì)特許中行階段性發(fā)行了Visa雙標(biāo)信用卡。

招商銀行公告顯示,2023年3月1日(含)起,停止美國運(yùn)通卡金卡(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)與綠卡(AE、銀聯(lián)雙標(biāo)卡)的申請受理及核發(fā),現(xiàn)有卡片在有效期到期之前仍可正常使用。

01、擠在一張卡上是時(shí)代的產(chǎn)物

在信用卡上,只有一個(gè)卡品牌的叫單標(biāo)卡,還有一部分信用卡上印有兩家發(fā)卡機(jī)構(gòu)的標(biāo)志,比如銀聯(lián)+Visa或是銀聯(lián)+萬事達(dá)卡、銀聯(lián)+美國運(yùn)通,這類信用卡統(tǒng)稱為雙標(biāo)卡。

實(shí)際上,在國外并不存在雙標(biāo)卡,雙標(biāo)卡是中國銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的特殊產(chǎn)物,在銀聯(lián)成立之前,國際卡組織VISA、萬事達(dá)卡等就已進(jìn)入中國,與國內(nèi)的商業(yè)銀行合作發(fā)卡。

由于當(dāng)時(shí)銀聯(lián)剛剛起步,受理網(wǎng)絡(luò)受限,國外的很多國家和地區(qū)沒有覆蓋且不支持銀聯(lián)單標(biāo)信用卡交易。要想在境外使用,需要借助VISA、萬事達(dá)卡的海外通道。同樣,在國內(nèi)銀行卡清算市場沒有開放的前提下,VISA、萬事達(dá)卡等國際卡組織在國內(nèi)開展業(yè)務(wù),也必須通過銀聯(lián)的清算通道,為了擴(kuò)大各自信用卡的市場和影響力,雙標(biāo)卡的卡組織雙方各取所需。

2002年12月,招行發(fā)行了銀聯(lián)與萬事達(dá)卡合作的雙標(biāo)卡,這也是首張雙標(biāo)卡,距今已經(jīng)超過了二十年。人民幣沒有實(shí)現(xiàn)自由兌換的背景下,雙標(biāo)卡讓持卡人能夠在境外刷卡消費(fèi)。

之后,多家銀行紛紛效仿招行,推出了雙標(biāo)卡產(chǎn)品,雙標(biāo)卡產(chǎn)品的發(fā)卡量快速增長。雙標(biāo)信用卡的優(yōu)勢是只辦理一張卡,就能享受兩家卡組織的權(quán)益和優(yōu)惠,使用方便且回饋具有足夠的吸引力。

雙標(biāo)信用卡跨行國內(nèi)交易流程

銀聯(lián)單標(biāo)卡的卡號(hào)是以62開頭,而雙標(biāo)卡的卡號(hào)大多以3、4、5開頭。雙標(biāo)卡需要走銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)的消費(fèi)交易均通過銀聯(lián)網(wǎng)聯(lián)完成,整個(gè)跨行支付的四方交易環(huán)節(jié)與銀聯(lián)62單標(biāo)銀行卡并無二樣。只不過持卡人在境外使用雙標(biāo)卡時(shí),國際卡組織要求所在地收單需要選擇國際卡網(wǎng)絡(luò)受理。

在銀聯(lián)與國際卡組織“在一張卡上的組合”階段,雙方都得到了各自的用戶和利潤,但是銀行卡產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了十幾年的進(jìn)步,銀聯(lián)與VISA、萬事達(dá)卡等國際卡組織之間“繼續(xù)組合”的必要性逐步降低。

02、雙標(biāo)卡首次被叫停

2016年,央行召開關(guān)于外幣單標(biāo)卡及雙標(biāo)卡的發(fā)行管理會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了外卡組織在取得國內(nèi)清算業(yè)務(wù)資格前,僅能為跨境交易提供外幣銀行卡清算服務(wù),發(fā)行流通了十四年的雙標(biāo)銀行卡也被確定不能再發(fā)新產(chǎn)品。

按照當(dāng)時(shí)監(jiān)管部門的要求,正在使用的雙標(biāo)卡還可以正常使用,到期后需要以外幣單標(biāo)卡所替代,標(biāo)志著雙標(biāo)卡未來可能會(huì)退出歷史舞臺(tái)。

在此次會(huì)議前,叫停雙標(biāo)卡已有所征兆。2013年開始,央行開始大范圍推廣芯片卡,在2015年,央行明確了銀行要陸續(xù)停發(fā)磁條卡,而雙標(biāo)卡都是磁條卡,停發(fā)磁條卡令雙標(biāo)卡發(fā)行受限。

對于當(dāng)年這波停發(fā)潮,「支付百科」認(rèn)為主要有兩方面的原因:

一是磁條卡本身有安全掣肘,盜刷幾率更高,芯片卡的主導(dǎo)地位被確立。過去磁條卡盛行,隨之帶來的問題也越來越多,比如其盜刷風(fēng)險(xiǎn)高,容易被復(fù)制。只要在POS機(jī)或ATM機(jī)上刷卡,就會(huì)留下銀行卡的磁條信息,有專業(yè)人士可通過卡號(hào)、使用期限等,按照格式復(fù)制出磁條信息。

在國外,多次出現(xiàn)過與磁條卡有關(guān)的盜刷案例,存在較大的隱患,對用戶來說是一顆潛在的定時(shí)炸彈。相較于磁條卡,芯片卡無論在信息的安全性上,還是信息擴(kuò)展性和儲(chǔ)存量上,都有著明顯的優(yōu)勢。

二是銀聯(lián)和國家卡組織的早晚都會(huì)走向“脫鉤”,銀聯(lián)不愿意國際卡組織再用其網(wǎng)絡(luò),而國際卡組織也并未能從雙標(biāo)卡支付交易中獲益,雙方內(nèi)心已然分走左右。

2015年前后,銀聯(lián)的海外布局已經(jīng)逐漸成熟,建立起了互聯(lián)互通的全球支付網(wǎng)絡(luò)。十幾年的時(shí)間里,銀聯(lián)支付服務(wù)受理范圍從境內(nèi)通用拓展為全球通用。

另一方面,央行與銀保監(jiān)會(huì)正式公布了銀行卡清算市場準(zhǔn)入制度,金融放開,讓期盼多年的國際卡組織等來了真正入華的曙光,通過申請“銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證”,從事境內(nèi)的人民幣清算業(yè)務(wù),真刀真槍的與銀聯(lián)同臺(tái)競爭。

但是“雙標(biāo)卡停發(fā)”的窗口指導(dǎo)并未繼續(xù)執(zhí)行,可能是出于“現(xiàn)實(shí)因素”影響、以及金融開放的窗口等多重考慮,各銀行均又回到重發(fā)雙標(biāo)卡的工作中,雙標(biāo)卡發(fā)行并未受到較大波及,依然活躍在持卡人的手中。

近期也有媒體傳言“最后一批雙標(biāo)信用卡即將到期退場”,其實(shí)應(yīng)該是美國運(yùn)通的“換卡”,從原來的雙標(biāo)卡,換成人民幣的單標(biāo)卡,畢竟它們已經(jīng)拿到銀行卡清算牌照了。

雖然注定了卡標(biāo)分離,但是現(xiàn)階段雙標(biāo)卡還依然不受影響,比如Visa、萬事達(dá)卡、JCB等品牌就沒有發(fā)過類似公告,至少他們在拿到本幣清算資格之前會(huì)不對雙標(biāo)卡有任何大動(dòng)作。

03、曾占據(jù)信用卡的半壁江山

據(jù)了解,存量的雙標(biāo)卡持卡人仍不在少數(shù)。

在國內(nèi)總信用卡發(fā)卡量六億張左右時(shí),可靠數(shù)據(jù)顯示雙標(biāo)卡活卡量就有近2億張,剔除未激活的信用卡,占比超過了整個(gè)信用卡發(fā)卡量的一半,覆蓋的持卡人非常廣泛。

2017年前后,部分銀行對雙標(biāo)卡的迭代成為了常態(tài)。迭代方式有兩種,一種是使用現(xiàn)有信用卡替換,另一種是發(fā)行套卡,一張銀聯(lián)的單標(biāo)卡,一張國際卡組織的單標(biāo)多幣種卡。

近幾年來,很多銀行都開始加速產(chǎn)品調(diào)整,像是工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行等比較保守本分的銀行,很早就全面取消了雙標(biāo)卡,改為發(fā)行單標(biāo)套卡,“一卡兩標(biāo)”變?yōu)榱恕皟煽▋商?hào)”。

有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前雙標(biāo)卡在中國的信用卡市場上還占據(jù)著大概二至三成的份額,相比七八年前近50%的占比,有了大幅度的降低,但還是存量很大。

銀聯(lián)的鉆石卡、白金卡這些年成長較快,瞄準(zhǔn)了原來國際卡組織的傳統(tǒng)勢力范圍高端卡,在高端卡迭代中,銀行為了發(fā)卡量通常會(huì)給持卡人分開寄兩張卡,不過對于中低端的金卡、銀卡類、普卡的產(chǎn)品,有的銀行現(xiàn)在還是沒有區(qū)分,比如一些聯(lián)名信用卡。

一位招商銀行信用卡老持卡人向「支付百科」表示,他所持有的東航聯(lián)名Visa雙標(biāo)卡屬于早期的產(chǎn)品,在到期換卡時(shí)依然是換的雙標(biāo)卡,直到2025年的時(shí)候才會(huì)正式到期,由于這款卡產(chǎn)品沒有銀聯(lián)參與,也應(yīng)該不會(huì)收到兩張卡。對于這類銀行一般會(huì)替換一張同等級(jí)的其他品類信用卡。

截至目前,獲得國內(nèi)銀行卡清算牌照的只有美國運(yùn)通參與籌建的合資公司連通,連通公司可直接在中國境內(nèi)發(fā)行美國運(yùn)通單一標(biāo)識(shí)的信用卡。

VISA、萬事達(dá)卡由于還沒有獲得國內(nèi)銀行卡清算牌照,還無法進(jìn)行本幣清算業(yè)務(wù),其與銀行發(fā)行的雙標(biāo)信用卡,若到期后持卡人仍可根據(jù)自身需求選擇雙標(biāo)信用卡。但若是單標(biāo)多幣種信用卡,則無法在國內(nèi)使用,只能出境后在Visa、萬事達(dá)卡的特約商戶上使用。

2020年2月,由萬事達(dá)卡和網(wǎng)聯(lián)合資設(shè)立的萬事網(wǎng)聯(lián)信息技術(shù)(北京)有限公司(下稱“萬事網(wǎng)聯(lián)”)獲批籌建,但距離“開業(yè)”至今依然遙遙無期。

作為國內(nèi)銀行卡市場過渡時(shí)期的產(chǎn)品,雙標(biāo)卡曾經(jīng)發(fā)揮了十分重要的作用。如今,銀行卡市場發(fā)生了巨大的變化,VISA、萬事達(dá)卡、JCB也在排排坐。在現(xiàn)階段國際卡組織們還未拿牌的情況下,存量雙標(biāo)卡還很難完全消化完,強(qiáng)制雙標(biāo)卡退場也不現(xiàn)實(shí)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。