由于借款合同糾紛，寶能在近日新增一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的達17.6億元。

據(jù)天眼查信息，該案件原告為廣東華興銀行股份有限公司，被告為深圳市寶能投資集團有限公司等四家寶能系公司及姚振華，執(zhí)行法院為廣東省廣州市中級人民法院。

寶能被執(zhí)行人信息的數(shù)量一直在增加，單是今年開年以來，深圳市寶能投資集團有限公司的被執(zhí)行人信息就增加了22條。2月至今，除了新增的這筆金額17億元被執(zhí)行人信息，還有其他5筆被執(zhí)行人信息，其中兩條執(zhí)行標的都在數(shù)億元。目前，這家公司被執(zhí)行總金額已超316億元。

寶能的資金流動問題由來已久，這直接影響了其汽車業(yè)務。寶能汽車自2021年傳出裁員以及欠薪的消息，在社交媒體上，至今仍不斷有寶能汽車員工討薪。有員工表示，“快兩年了，該走的程序也走了，老賴還是沒事人一樣。”此前有員工告訴界面新聞，自己已經(jīng)放棄了討薪。

阿里拍賣官網(wǎng)顯示，去年年底，安徽蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布了一則拍賣公告，標的為觀致汽車的汽車生產(chǎn)線設備。該設備位于江蘇常熟的觀致汽車廠區(qū)內(nèi)，起拍價約為1.23億元?！巴庥^一般，維護保養(yǎng)狀況一般，大部分斷電停止運行，部分設備仍在帶電運行，” 網(wǎng)站介紹該設備稱。

欠薪糾紛、產(chǎn)線拍賣，種種問題纏身的寶能汽車并未因此噤聲，一直通過官方公眾號更新造車進展。

在寶能被曝新增17.6億元被執(zhí)行信息一天后，據(jù)寶能汽車官方公眾號，寶汽集團日前舉辦了一場新春開工動員大會，寶能集團董事長姚振華、寶汽執(zhí)行總裁陸幸澤出席了這次活動。

陸幸澤表示，2023年將是寶能汽車的關(guān)鍵一年，全力保障A3、GX16、A6三款重點車型量產(chǎn)，以及DS05車型首車下線。

姚振華則稱，整車項目要加快釋放產(chǎn)能，悠寶利A3車型作為經(jīng)營方案中的重中之重。同時，他提到，鴻鵬新能源作為集團布局汽車產(chǎn)業(yè)的重點延伸領(lǐng)域，要堅決落實五年經(jīng)營目標，確保2027年動力電池下游核心產(chǎn)品300Gwh的產(chǎn)能目標，實現(xiàn)3000億元產(chǎn)值。

陸幸澤和姚振華提到的A3和A6是悠寶利品牌旗下A00級電動車型，GX16則屬于BAO品牌，這是近兩年寶能汽車孵化的兩個新汽車品牌。DS05為觀致品牌下的純電轎車。

根據(jù)計劃，悠寶利汽車將在未來每年推出一款全新車型，品牌首款車型為2022年9月亮相的悠寶利A3，此外其計劃在2023年推出一款更高級別的A00級四門純電汽車，2024年推出A0級的四門純電汽車。

和悠寶利相比，BAO品牌的定位較高，首款車型為純電SUV，但自2021年品牌亮相后，關(guān)于其進展的消息并不多。在寶能汽車的官方公眾號，近一年內(nèi)的大多內(nèi)容都和悠寶利有關(guān)，該品牌或許已成為寶能汽車當下的重點。

最近兩年，在五菱宏光mini EV的帶動下A00級電動市場成為備受關(guān)注的賽道之一，不少新品牌在期間內(nèi)涌入該賽道，市場競爭隨之升溫。相比于其他類型電動車，A00級電動車的技術(shù)難度并不高，更多在于極致的成本控制。近期，五菱宏光mini EV起售價降低3000元，3月31日前2.98萬元起。等待量產(chǎn)的悠寶利A3是否具備撬動市場的潛力，還需要時間驗證。

2022年9月，悠寶利在深圳舉辦了首屆經(jīng)銷商合作伙伴大會。這是寶能汽車披露的關(guān)于悠寶利的最新信息。