文丨鰲頭財(cái)經(jīng) 李凡

臨近春節(jié)，各大快遞公司推出了春節(jié)不打烊服務(wù)，與此同時(shí)春節(jié)期間的快遞費(fèi)用也有所上調(diào)。

近日，申通發(fā)布了《2023年申通“過年不打烊”政策通知》，該《通知》顯示，為保證過年期間包裹鏈路暢通，申通將在1月19日~26日期間，對全網(wǎng)發(fā)出的快件，快件重量在1公斤內(nèi)，在原價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)1.5元/票；快件重量在1公斤以上，除了首重價(jià)格上調(diào)，續(xù)重在原價(jià)基礎(chǔ)上每公斤加收0.5元。

圓通速遞發(fā)出的《2023年春節(jié)物流安排》也顯示，自2023年1月9日起，因第三方物流線路陸續(xù)暫停運(yùn)營，外來務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng)過春節(jié)，自即日起調(diào)整操作費(fèi)，比如：重量在0~1公斤的貨物，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為原價(jià)格基礎(chǔ)上+0.5元/票。

順豐也上調(diào)了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：2023年1月21日~1月27日春節(jié)假期期間，順豐將對寄遞服務(wù)加收資源調(diào)節(jié)費(fèi)。2022年12月21日~2023年1月20日，對順豐卡航、大于(含)20kg順豐標(biāo)快等產(chǎn)品收取0.2元/kg~0.5元/kg的資源調(diào)節(jié)費(fèi)。

“上調(diào)運(yùn)費(fèi)的原因是運(yùn)營成本上漲”物流行業(yè)分析人士向鰲頭財(cái)經(jīng)表示，“春節(jié)期間返鄉(xiāng)潮會給快遞行業(yè)帶來短期的用工壓力，這種壓力不僅體現(xiàn)在配送端，在倉儲端、運(yùn)輸端、中轉(zhuǎn)端都會出現(xiàn)，快遞公司價(jià)格的小幅上漲也在合理區(qū)間內(nèi)。”

春節(jié)期間的快遞費(fèi)用上漲目前還沒有涉及到個(gè)人用戶，鰲頭財(cái)經(jīng)在圓通、申通、順豐等快遞網(wǎng)點(diǎn)了解到，目前還未收到對于個(gè)人用戶漲價(jià)的通知，但也有快遞網(wǎng)點(diǎn)人員向鰲頭財(cái)經(jīng)表示“加盟網(wǎng)點(diǎn)對于價(jià)格有一定的自主權(quán)，春節(jié)期間針對個(gè)人用戶可能會漲一點(diǎn)，但用戶也都表示理解?！?/p>

旺季漲價(jià)是快遞行業(yè)常有之事，去年雙11期間，通達(dá)系便對快件價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)，但在旺季結(jié)束后價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)的回落。

“實(shí)際上目前國內(nèi)快遞價(jià)格并不高，此前受價(jià)格戰(zhàn)影響各大快遞公司采取以價(jià)換量的策略，快遞單票收入持續(xù)走低，盡管這場價(jià)格戰(zhàn)被叫停，但快遞企業(yè)元?dú)獯髠?，價(jià)格的恢復(fù)也要考慮消費(fèi)者態(tài)度，過程緩慢?！鼻笆鲂袠I(yè)分析人士表示。

事實(shí)如此，數(shù)據(jù)顯示2007年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的平均單價(jià)是28.5元，2022年一季度快遞業(yè)務(wù)的平均單價(jià)則為9.9元，與十五年前相比下滑了65%。

不過就目前看來，快遞期間受傷的元?dú)庹谟行蚧謴?fù)中。圓通發(fā)布的業(yè)績快報(bào)顯示，2022年度圓通速遞實(shí)現(xiàn)歸母凈利39.20億元，同比增長86.34%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利37.75億元，同比增長82.71%；申通也結(jié)束了多年的下降趨勢，財(cái)報(bào)顯示，今年前三季度申通凈利潤2.1億，同比增超180%，毛利率和凈利率分別為4.09%、0.82%；順豐2022年前三季度公司則實(shí)現(xiàn)營收1991.47億元，同比增長46.58%；凈利潤為44.72億元，同比增長148.77%。