文|侃見財(cái)經(jīng)

連續(xù)的大跌，已經(jīng)將特斯拉推向了危險(xiǎn)的邊緣。

在基本面沒有發(fā)生重大改變的情況下，月內(nèi)特斯拉跌幅超過(guò)了42%，如果從9月初算起，特斯拉跌幅更是超過(guò)了60%。

不僅如此，特斯拉更是創(chuàng)下了自2018年9月以來(lái)最長(zhǎng)的連跌記錄，股價(jià)創(chuàng)下了兩年新低。那么，為什么號(hào)稱做不空的特斯拉會(huì)被連續(xù)做空？特斯拉問(wèn)題到底出在哪？馬斯克會(huì)引咎辭職嗎？

實(shí)際上，特斯拉的問(wèn)題是從收購(gòu)?fù)铺亻_始的。

自2022年3月開始， 馬斯克對(duì)推特產(chǎn)生了濃厚的興趣，在買入推特超9%以上的股份后，馬斯克便動(dòng)起了收購(gòu)?fù)铺氐哪铑^。

僅僅過(guò)了一個(gè)多月，這個(gè)念頭就被馬斯克付諸于實(shí)踐。其后，推特董事會(huì)并沒有做過(guò)多的抵抗就選擇以440億美元的價(jià)格出售推特。

得到了推特董事會(huì)的肯定答復(fù)之后，馬斯克反而有點(diǎn)后悔，最終被推特董事會(huì)告上了法庭，在經(jīng)過(guò)半年的拉鋸之后，馬斯克最終還是以440億美元的價(jià)格私有化了推特。

因?yàn)橘?gòu)入推特時(shí)，馬斯克是以現(xiàn)金進(jìn)行收購(gòu)，所以近半年以來(lái)馬斯克的資金壓力并不小，而減持特斯拉就成了最快的解決資金問(wèn)題的途徑。盡管銀行也給馬斯克解決了部分資金壓力，但是這些資金使用成本依舊存在，所以對(duì)于馬斯克而言，減持依舊是最劃算的做法。

成功的私有化推特之后，馬斯克仿佛掉入了泥潭，其不僅要處理推特內(nèi)部存在的問(wèn)題，還要解決推特的業(yè)務(wù)困境。所以，買入推特之后馬斯克就立馬進(jìn)行了大刀闊斧的改革，以求盡快的解決推特存在的所有問(wèn)題。

不過(guò)，馬斯克似乎低估了治理推特的難度了。

首先，馬斯克進(jìn)行了大規(guī)模的裁員。盡管對(duì)于一家成熟的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，裁員是節(jié)省成本最快的方式，但是對(duì)于一家嚴(yán)重依賴于人的企業(yè)，裁員帶來(lái)的副作用顯然也是不小的，它會(huì)對(duì)企業(yè)短期內(nèi)造成直接的沖擊。

其次，馬斯克在沒有充分摸清推特現(xiàn)狀的情況下，啟動(dòng)了所謂的藍(lán)V計(jì)劃，此舉造成了一定程度的混亂，直接導(dǎo)致了部分合作企業(yè)退出了推特，進(jìn)一步讓企業(yè)的業(yè)務(wù)承壓。

最后，因?yàn)轳R斯克在推特上浪費(fèi)了大量的時(shí)間，以至于疏于對(duì)特斯拉的管理，導(dǎo)致了外界普遍的擔(dān)心，這也是特斯拉被做空最重要的原因之一。最重要的是，馬斯克作為特斯拉的最大的個(gè)人股東，一年套現(xiàn)超過(guò)了400億美元已經(jīng)給特斯拉的股價(jià)造成了巨大的壓力，換句話說(shuō)，馬斯克個(gè)人就是特斯拉最大的“空頭”。

目前，馬斯克已經(jīng)承諾2025年之前不再減持特斯拉的股票，但是市場(chǎng)依舊不太買賬，連續(xù)下跌之后，特斯拉已經(jīng)跌出市值最高的美國(guó)上市公司TOP10，據(jù)悉這是兩年多以來(lái)該公司首次跌出前十。對(duì)于特斯拉的困境，馬斯克則不認(rèn)為這是自己的原因，他將原因歸結(jié)到美聯(lián)儲(chǔ)加息的影響上了。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)下馬斯克身邊充斥著大量的馬屁精，這是非常危險(xiǎn)的行為。還有媒體爆出，馬斯克經(jīng)?！皵[架子”，一些訪客需要等待一個(gè)多小時(shí)才能與他交談，并且這些訪客還被告知，在馬斯克開口之前不要說(shuō)話。

綜合而言，特斯拉已經(jīng)取代了Meta，成為了今年表現(xiàn)最差的科技股，如果馬斯克不能意識(shí)到特斯拉存在的問(wèn)題，那么他本人將有可能被股東“逼宮”，一旦特斯拉失守，那么馬斯克辛辛苦苦構(gòu)建起來(lái)的商業(yè)帝國(guó)隨時(shí)也有可能崩塌，因此馬斯克必須盡快的處理好推特的爛攤子，將更多的精力放在特斯拉身上，讓其快速的渡過(guò)難關(guān)。