文|虎嘯商業(yè)評論

正當大家揣測馬斯克將選擇新的特斯拉CEO時，馬斯克卻先期表示自己會考慮“是否辭去推特總裁”，并就這樣的選擇在網絡上發(fā)起了一個投票，還表示會恪守最后的投票結果。

馬斯克440億美元接下推特之后，發(fā)現這是一個無底洞。為了拯救自己的這筆投資，馬斯克不得不放下手里的其他工作，帶著行李跑到推特去打地鋪，從人事到財務，從業(yè)務到技術，馬斯克都不得不親力親為去投身“拯救”。

推特在被馬斯克收購之后，也經歷了巨大的震蕩，從大規(guī)模裁員開始，到各種廣告商中止對推特的廣告投放，但馬斯克為了收購而大量舉債，債務償還卻已經迫在眉睫了。

為了應對債務問題，馬斯克不得不在特斯拉股價持續(xù)下跌的過程之中依舊拋售特斯拉股票，上周周一至周三，馬斯克再次低位拋售約2200萬股特斯拉股票，價值約36億美元（約合人民幣250億元）。

今年以來，特斯拉股價一直“跌跌不休”。截至當地時間12月14日，特斯拉年內累計跌幅已經達60%；總市值僅剩4913.28億美元，較年初跌去約7442億美元（約合人民幣51813億元）。這也是其市值自2020年11月以來首次跌破5000億美元大關。同樣在今年，馬斯克也已經數次拋售特斯拉股票，出售的特斯拉股票總額達到近400億美元，相當于收購推特的資金。

特斯拉股價持續(xù)暴跌，馬斯克自己成為大空頭持續(xù)拋售股票是原因之一，更大的原因是因為特斯拉的股東們，非常不看好“失去馬斯克關注”的特斯拉未來，特斯拉董事會甚至認為，馬斯克無暇分身關注特斯拉，馬斯克已經無法勝任特斯拉CEO的角色。

也有投資機構認為，如果特斯拉失去了馬斯克，會退去科技公司的角色，回歸到一家普通的汽車公司，并且產能過剩的汽車公司……如果按照這個概念重新給特斯拉估值，則特斯拉股價至少在現在的位置上還要跌去80%，這對馬斯克本人和特斯拉股東而言是災難性的。

為了一個440億美元深陷泥潭的數字廣告公司，而讓一家智能汽車公司估值跌掉5000億美元，這個生意顯然是非常不值得的，所以止損應該是馬斯克不得不做的選擇。

據知情人士稱，馬斯克家族辦公室的董事總經理賈里德·伯查爾上周與潛在投資者進行了接觸，希望每股54.20美元的價格出售推特股票，這與馬斯克今年10月將推特私有化時支付的價格一樣。也就是說，馬斯克已經準備出手推特了，既然挽救不了它，賣掉它少虧點錢可能是個不錯的選擇，所以辭去推特總裁是第一步。

不過很多媒體都覺得馬斯克已經很難脫手，因為推特在他手里已經經歷了一個迅速崩壞的過程，目前其價值已經遠遠低于440億美元這樣的估值，短期看，推特是砸在馬斯克手里了。