記者 | 王月倫

中創(chuàng)新航（03931.HK）擬在葡萄牙建設(shè)電池工廠。

11月3日，中創(chuàng)新航公告稱(chēng)，公司與葡萄牙的投資機(jī)構(gòu)AICEP Global Parques簽訂諒解備忘錄，計(jì)劃在葡萄牙購(gòu)入土地使用權(quán)，建設(shè)零碳電池工廠。

AICEP Global Parques由葡萄牙經(jīng)貿(mào)投資促進(jìn)局控股，業(yè)務(wù)涵蓋收購(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、轉(zhuǎn)讓或租賃空間等。葡萄牙經(jīng)貿(mào)投資促進(jìn)局是負(fù)責(zé)推動(dòng)出口、促進(jìn)葡萄牙公司國(guó)際化和吸引外國(guó)投資的公共機(jī)構(gòu)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，中創(chuàng)新航今年前三季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)13.33 GWh，市場(chǎng)占有率為6.9%，排名國(guó)內(nèi)第三，僅次于寧德時(shí)代（300750.SZ）和比亞迪（002594.SZ）。

2021年，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池銷(xiāo)量9.3 GWh，為2020年的2.3倍。中創(chuàng)新航去年的前三大客戶分別為廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)和小鵬汽車(chē)。其今年還成為了梅賽德斯-奔馳旗下Smart純電動(dòng)車(chē)型的供應(yīng)商。

去年以來(lái)，多家國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)官宣歐洲建廠計(jì)劃。寧德時(shí)代在德國(guó)、匈牙利已分別規(guī)劃建設(shè)14 GWh和100 GWh的電池工廠，今年9月又透露將在歐洲投建第三座工廠。國(guó)軒高科（002074.SZ）、蜂巢能源、輝能科技等電池公司也先后公布?xì)W洲工廠計(jì)劃。

去年11月，中創(chuàng)新航稱(chēng)已在常州、洛陽(yáng)、成都、廈門(mén)、武漢、合肥及黑龍江設(shè)立七座電池產(chǎn)業(yè)基地，并規(guī)劃在歐洲、北美新建海外生產(chǎn)基地。今年1月，中創(chuàng)新航披露，將在廣州和江門(mén)共斥資400億元，分別規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能為50 GWh的電池工廠。

中創(chuàng)新航提及，預(yù)計(jì)到2025年，公司年產(chǎn)能達(dá)500 GWh。若以每輛新能源車(chē)搭載50 KWh電量計(jì)算，500 GWh的動(dòng)力電池可配套1000萬(wàn)輛新能源車(chē)。

10月6日，中創(chuàng)新航在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，新股發(fā)售不超過(guò)2.66億股，每股38港元（約合35.4元人民幣），共募資101億港元（約合93.9億元人民幣）。

中創(chuàng)新航稱(chēng)，此次上市所募集資金將用于新建和擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)基地、技術(shù)研發(fā)以及日常運(yùn)營(yíng)。

截至今年一季度，中創(chuàng)新航已投產(chǎn)的基地為常州、洛陽(yáng)和廈門(mén)生產(chǎn)基地，共計(jì)產(chǎn)能逾25 GWh。預(yù)期今年及2023年，有效產(chǎn)能會(huì)分別擴(kuò)大至35 GWh及90 GWh。

中創(chuàng)新航去年?duì)I收68億元，同比增長(zhǎng)1.4倍；凈利潤(rùn)1.1億元，2020年則虧損1.8億元。中創(chuàng)新航稱(chēng)，銷(xiāo)售增長(zhǎng)主要由于動(dòng)力電池市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，公司近九成收入來(lái)自于動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。