正在閱讀:

寧王重回行業(yè)盈利榜首,車企密集布局電池業(yè)務 | 鋰電月度觀察

掃一掃下載界面新聞APP

寧王重回行業(yè)盈利榜首,車企密集布局電池業(yè)務 | 鋰電月度觀察

鋰礦為王資本爭相涌入,儲能需求火爆鋰電池供不應求。

圖片來源:界面圖庫

記者 | 莊鍵

10月,鋰電行業(yè)熱點不斷。三季度財報陸續(xù)揭曉,寧德時代(300750.SZ)再度成為行業(yè)內盈利能力最強的企業(yè)。

鋰礦企業(yè)同樣表現(xiàn)出極強的盈利能力,吸引著國內外資本爭相涌入,跑馬圈地開發(fā)鋰礦。

蔚來、廣汽埃安等新能源車企開始加強動力電池布局,意圖擺脫對電池生產商的依賴。

電池生產商則迎來了儲能市場的爆發(fā),后者有望成為既有動力電池業(yè)務之外的又一條萬億級賽道。

寧王重回行業(yè)盈利榜首

鋰電產業(yè)鏈公司三季度財報在10月陸續(xù)出爐,寧德時代再度成為行業(yè)內盈利能力最強的企業(yè)。

三季度,寧德時代凈利潤超過94億元。鋰業(yè)雙雄贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)和天齊鋰業(yè)(002466.SZ)緊隨其后,凈利潤分別為75億元和56億元。

今年上半年,天齊鋰業(yè)一度力壓寧德時代,成為行業(yè)內盈利能力最強的公司。其上半年凈利潤超過103億元,較寧德時代高出約21億元。兩者的經營規(guī)模并不在一個量級,天齊鋰業(yè)上半年營收143億元,僅為寧德時代的八分之一。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

寧德時代

7.7k
  • 鋰電產業(yè)鏈周記 | 寧德時代聯(lián)合體斥資超70億開發(fā)南美鋰資源 恩捷股份獲億緯鋰能鋰電隔膜大單
  • 調研早知道| 寧德時代赴美建廠?專家這樣解讀

廣汽集團

7.8k
  • 廣汽埃安11月全球銷量42301輛
  • 廣汽集團與華為簽署深化合作協(xié)議,共同打造全新高端智能汽車品牌

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

寧王重回行業(yè)盈利榜首,車企密集布局電池業(yè)務 | 鋰電月度觀察

鋰礦為王資本爭相涌入,儲能需求火爆鋰電池供不應求。

圖片來源:界面圖庫

記者 | 莊鍵

10月,鋰電行業(yè)熱點不斷。三季度財報陸續(xù)揭曉,寧德時代(300750.SZ)再度成為行業(yè)內盈利能力最強的企業(yè)。

鋰礦企業(yè)同樣表現(xiàn)出極強的盈利能力,吸引著國內外資本爭相涌入,跑馬圈地開發(fā)鋰礦。

蔚來、廣汽埃安等新能源車企開始加強動力電池布局,意圖擺脫對電池生產商的依賴。

電池生產商則迎來了儲能市場的爆發(fā),后者有望成為既有動力電池業(yè)務之外的又一條萬億級賽道。

寧王重回行業(yè)盈利榜首

鋰電產業(yè)鏈公司三季度財報在10月陸續(xù)出爐,寧德時代再度成為行業(yè)內盈利能力最強的企業(yè)。

三季度,寧德時代凈利潤超過94億元。鋰業(yè)雙雄贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)和天齊鋰業(yè)(002466.SZ)緊隨其后,凈利潤分別為75億元和56億元。

今年上半年,天齊鋰業(yè)一度力壓寧德時代,成為行業(yè)內盈利能力最強的公司。其上半年凈利潤超過103億元,較寧德時代高出約21億元。兩者的經營規(guī)模并不在一個量級,天齊鋰業(yè)上半年營收143億元,僅為寧德時代的八分之一。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。