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廣汽埃安完成182.94億元A輪融資引戰(zhàn),市場(chǎng)估值已超千億元

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廣汽埃安完成182.94億元A輪融資引戰(zhàn),市場(chǎng)估值已超千億元

廣汽埃安是國(guó)內(nèi)未上市新能源汽車(chē)公司最高估值超千億的企業(yè)。

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

記者 | 周姝祺

10月20日晚間,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),子公司廣汽埃安完成A輪融資引戰(zhàn)。此輪融資共引入53名戰(zhàn)略投資者,融資總額182.94億元,共釋放17.72%股份。

融資完成后,廣汽埃安注冊(cè)資本由人民幣64.21億元增至人民幣78.03億元,公司直接及間接合計(jì)持有廣汽埃安的股權(quán)比例由93.45%變更為76.89%。廣汽埃安仍為公司控股子公司。

根據(jù)公告內(nèi)容,本次A輪融資引戰(zhàn)由人保資本、南網(wǎng)能創(chuàng)、國(guó)調(diào)基金、深創(chuàng)投、中信金石、廣州產(chǎn)投集團(tuán)或其旗下基金或機(jī)構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投。可以看出,領(lǐng)投方仍以國(guó)企基金或地方產(chǎn)業(yè)基金為主。

圖片來(lái)源:廣汽集團(tuán)公告

從公開(kāi)資料來(lái)看,高達(dá)182.94億元的融資額是近年來(lái)國(guó)內(nèi)新能源整車(chē)行業(yè)可查最大單筆私募融資。

廣汽埃安表示,此輪融資后,廣汽埃安估值達(dá)到1032.94億元,是國(guó)內(nèi)未上市新能源汽車(chē)公司最高估值超千億的企業(yè)。

和已經(jīng)港股上市的新勢(shì)力相比,廣汽埃安的估值已經(jīng)超過(guò)了小鵬汽車(chē)和零跑汽車(chē)。后兩者最新市值分別為524.03億港元和205.46億港元。

廣汽埃安本輪融資還引入了充換電能源生態(tài)、電池關(guān)鍵資源、芯片設(shè)計(jì)與制造、智能駕駛車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域的戰(zhàn)略支持和產(chǎn)業(yè)協(xié)同投資者。贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)、中芯聚源、粵芯半導(dǎo)體、中交資本等企業(yè)均在投資者之列。

另外,知名市場(chǎng)化、金融及資產(chǎn)管理等具有市場(chǎng)影響力的專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu),以及大型政策引導(dǎo)性的國(guó)家及地方投資機(jī)構(gòu)等戰(zhàn)略投資者也參與了投資。

公告指出,本次融資使廣汽埃安在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有了上下游戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢(shì);在能源生態(tài)、電池材料、汽車(chē)芯片等方面提升了廣汽埃安的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的保供穩(wěn)供能力;為廣汽埃安新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新一代電池、電驅(qū)等核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局提供了充足的資金支持。

目前,廣汽埃安已啟動(dòng)電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司,并計(jì)劃設(shè)立電驅(qū)公司。廣汽埃安也與贛鋒鋰業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,從動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作。

自去年8月30日啟動(dòng)混合所有制改革及引戰(zhàn)工作,廣汽埃安在2021年11月完成內(nèi)部資產(chǎn)重組,2022年3月完成員工股權(quán)激勵(lì),并在今年9月完成股份制改造。未來(lái),廣汽埃安將擇機(jī)上市。

今年前9個(gè)月,廣汽埃安實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量“大躍進(jìn)”。數(shù)據(jù)顯示,廣汽埃安累計(jì)銷(xiāo)量為18.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132%。今年廣汽埃安的銷(xiāo)量目標(biāo)是25萬(wàn)輛,目前KPI完成率為73%。

值得一提的是,上汽集團(tuán)旗下的智己汽車(chē)和東風(fēng)集團(tuán)旗下嵐圖汽車(chē)也在尋求外部融資。其中智己汽車(chē)在今年8月已完成首輪市場(chǎng)化融資,估值約300億元。嵐圖汽車(chē)則在9月開(kāi)始首次外部股權(quán)融資。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

廣汽集團(tuán)

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廣汽埃安完成182.94億元A輪融資引戰(zhàn),市場(chǎng)估值已超千億元

廣汽埃安是國(guó)內(nèi)未上市新能源汽車(chē)公司最高估值超千億的企業(yè)。

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

記者 | 周姝祺

10月20日晚間,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),子公司廣汽埃安完成A輪融資引戰(zhàn)。此輪融資共引入53名戰(zhàn)略投資者,融資總額182.94億元,共釋放17.72%股份。

融資完成后,廣汽埃安注冊(cè)資本由人民幣64.21億元增至人民幣78.03億元,公司直接及間接合計(jì)持有廣汽埃安的股權(quán)比例由93.45%變更為76.89%。廣汽埃安仍為公司控股子公司。

根據(jù)公告內(nèi)容,本次A輪融資引戰(zhàn)由人保資本、南網(wǎng)能創(chuàng)、國(guó)調(diào)基金、深創(chuàng)投、中信金石、廣州產(chǎn)投集團(tuán)或其旗下基金或機(jī)構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投??梢钥闯?,領(lǐng)投方仍以國(guó)企基金或地方產(chǎn)業(yè)基金為主。

圖片來(lái)源:廣汽集團(tuán)公告

從公開(kāi)資料來(lái)看,高達(dá)182.94億元的融資額是近年來(lái)國(guó)內(nèi)新能源整車(chē)行業(yè)可查最大單筆私募融資。

廣汽埃安表示,此輪融資后,廣汽埃安估值達(dá)到1032.94億元,是國(guó)內(nèi)未上市新能源汽車(chē)公司最高估值超千億的企業(yè)。

和已經(jīng)港股上市的新勢(shì)力相比,廣汽埃安的估值已經(jīng)超過(guò)了小鵬汽車(chē)和零跑汽車(chē)。后兩者最新市值分別為524.03億港元和205.46億港元。

廣汽埃安本輪融資還引入了充換電能源生態(tài)、電池關(guān)鍵資源、芯片設(shè)計(jì)與制造、智能駕駛車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域的戰(zhàn)略支持和產(chǎn)業(yè)協(xié)同投資者。贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)、中芯聚源、粵芯半導(dǎo)體、中交資本等企業(yè)均在投資者之列。

另外,知名市場(chǎng)化、金融及資產(chǎn)管理等具有市場(chǎng)影響力的專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu),以及大型政策引導(dǎo)性的國(guó)家及地方投資機(jī)構(gòu)等戰(zhàn)略投資者也參與了投資。

公告指出,本次融資使廣汽埃安在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有了上下游戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢(shì);在能源生態(tài)、電池材料、汽車(chē)芯片等方面提升了廣汽埃安的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的保供穩(wěn)供能力;為廣汽埃安新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新一代電池、電驅(qū)等核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局提供了充足的資金支持。

目前,廣汽埃安已啟動(dòng)電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司,并計(jì)劃設(shè)立電驅(qū)公司。廣汽埃安也與贛鋒鋰業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,從動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作。

自去年8月30日啟動(dòng)混合所有制改革及引戰(zhàn)工作,廣汽埃安在2021年11月完成內(nèi)部資產(chǎn)重組,2022年3月完成員工股權(quán)激勵(lì),并在今年9月完成股份制改造。未來(lái),廣汽埃安將擇機(jī)上市。

今年前9個(gè)月,廣汽埃安實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量“大躍進(jìn)”。數(shù)據(jù)顯示,廣汽埃安累計(jì)銷(xiāo)量為18.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132%。今年廣汽埃安的銷(xiāo)量目標(biāo)是25萬(wàn)輛,目前KPI完成率為73%。

值得一提的是,上汽集團(tuán)旗下的智己汽車(chē)和東風(fēng)集團(tuán)旗下嵐圖汽車(chē)也在尋求外部融資。其中智己汽車(chē)在今年8月已完成首輪市場(chǎng)化融資,估值約300億元。嵐圖汽車(chē)則在9月開(kāi)始首次外部股權(quán)融資。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。