實(shí)習(xí)記者 | 馮雨晨
9月14日，ST曙光（600303.SH）繼續(xù)漲停，報(bào)收7.58元/股。8月12日以來，該股23個(gè)交易日股價(jià)累計(jì)上漲115.34%，已發(fā)7份股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示。
近日，在控股股東及第二大股東所持ST曙光部分或全部股權(quán)將被司法拍賣之際，ST曙光公告實(shí)際控制人張秀根失聯(lián)。
失聯(lián)是否影響拍賣？
9月13日晚間，ST曙光公告，自8月中旬以來，不能與公司實(shí)際控制人張秀根取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車集團(tuán)有限公司溝通正常。ST曙光還表示，張秀根未在公司擔(dān)任職務(wù)，也不參與具體生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
與此同時(shí)，上交所也向ST曙光下達(dá)監(jiān)管函，直指ST曙光實(shí)控人張秀根失聯(lián)具體原因以及張秀根目前的具體情況、股價(jià)大漲是否存在相關(guān)信息知情人買賣股票的情況等問題。
最新半年報(bào)顯示，華泰汽車直接持有ST曙光1.34億股，占總股本的19.77%，而張秀根持有華泰汽車99%的股權(quán)，亦為ST曙光實(shí)際控制人。
此前的9月4日，ST曙光發(fā)布公告稱，華泰汽車持有的ST曙光9789.5萬股將被司法拍賣以清償債務(wù)，約占總股本的14.49%。如果此次拍賣最終完成并進(jìn)行股權(quán)交割，ST曙光的控股權(quán)將可能發(fā)生變化。
據(jù)天眼查信息，華泰汽車被最高院列為失信被執(zhí)行人25次，相關(guān)限制消費(fèi)令達(dá)到119條，因未按時(shí)履行法律義務(wù)被法院強(qiáng)制執(zhí)行13次。而張秀根本人也被法院列為失信被執(zhí)行人。
如今實(shí)控人失聯(lián)，ST曙光稱這對(duì)控股股東華泰汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“華泰汽車”）持有的ST曙光9789.5萬股無限售流通股拍賣結(jié)果的影響具有不確定性。
界面新聞采訪一位專業(yè)律師，其表示，失信被執(zhí)行人失聯(lián)，但其名下房產(chǎn)依舊被拍賣的情況并不少見。實(shí)控人失聯(lián)亦不影響法院拍賣華泰汽車股份，一般而言，法院可以司法裁定強(qiáng)制過戶。
需要提醒的是，此前公告顯示，華泰汽車對(duì)股權(quán)被拍賣并不“買賬”，認(rèn)為拍賣法院方未盡通知、股權(quán)價(jià)值評(píng)估等事宜，將采取司法手段。
控股權(quán)“花落誰家”受關(guān)注
除華泰汽車外，第二大股東深圳市中能綠色啟航壹號(hào)投資企業(yè)(有限合伙)（簡稱“深圳中能”）所持的ST曙光全部4864.09萬股無限售流通股也將在9月29日至9月30日進(jìn)行拍賣，約占總股本的7.2%。
ST曙光表示，該拍賣事項(xiàng)在公示階段，存在一定的不確定性。
據(jù)悉，深圳中能涉及的拍賣股權(quán)實(shí)際起拍價(jià)格為拍賣日前20個(gè)交易日ST曙光交易均價(jià)乘以拍賣總股數(shù)所得金額的七折。
結(jié)合8月12日以來，ST曙光股價(jià)累計(jì)上漲115.34%，23天收獲了19個(gè)漲停板，若以上述深圳中能公告的起拍日往前推20日計(jì)算，9月9日，ST曙光漲停報(bào)收6.88元/股，距離公告該拍賣信息的8月24日，已經(jīng)上漲36.51%。
此外，京東拍賣平臺(tái)顯示，華泰汽車所持9789.5萬股起拍價(jià)為ST曙光10月10日前20個(gè)交易日平均價(jià)乘以拍賣總股數(shù)所得金額。前推20日即9月20日，若ST曙光股票持續(xù)上漲無回落，這部分股票的競拍價(jià)格也將更高。
業(yè)績面上，ST曙光表現(xiàn)并不樂觀。上半年?duì)I收8.57億元，同比下降39.17%，凈利潤虧損1.05億元，虧損額度同比進(jìn)一步擴(kuò)大。2021年，ST曙光更是大虧4.59億元。
資料顯示，ST曙光旗下有"黃海客車"和"曙光車橋"兩大中國名牌產(chǎn)品，是國內(nèi)唯一擁有“混動(dòng)變速箱”核心技術(shù)及完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，擁有“三電”核心技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及四驅(qū)電動(dòng)車橋核心技術(shù)，并且擁有汽車金融和金融租賃兩張金融牌照。
正因如此，ST曙光股份被拍賣，控股權(quán)花落誰家更受關(guān)注。
此前，ST曙光方相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向媒體表示：近期市場(chǎng)上有一些關(guān)于小米、贛鋒鋰業(yè)可能控股ST曙光的傳言。關(guān)于贛鋒鋰業(yè)，目前雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是達(dá)成上下游供貨關(guān)系，而且曙光的鋰電合作伙伴包括寧德、比亞迪和桑頓等多家電池廠商，建議市場(chǎng)不要過度解讀。
但二級(jí)市場(chǎng)對(duì)于小米拍下控股權(quán)“遐想連篇”。據(jù)悉，9月以來，ST曙光成立了北京曙光智行新能源汽車科技有限公司、北京曙光智驅(qū)系統(tǒng)科技有限公司，兩家公司均在北京市通州區(qū)，近小米產(chǎn)業(yè)園。界面新聞就相關(guān)問題向ST曙光求證，但電話一直未接通。