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12家汽車經銷商半年報:凈利最高和最低相差44億,僅兩家公司實現(xiàn)營收增長

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12家汽車經銷商半年報:凈利最高和最低相差44億,僅兩家公司實現(xiàn)營收增長

僅一家公司實現(xiàn)營收凈利雙增長。

圖片來源:視覺中國

9月6日,港股汽車零售板塊走低,盤中中升控股一度跌超5%,美東汽車跌超3%。

界面新聞梳理了12家A股和港股汽車經銷商上市公司半年報,7家公司營收和凈利雙降,其中龐大集團凈利同比下降超九成,和諧汽車凈利同比下降超300%,4家公司凈利實現(xiàn)增長,僅正通汽車營收和凈利雙增長。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長宋濤向界面新聞表示,經銷商營收與汽車銷售數(shù)據(jù)相關,從數(shù)據(jù)上來看,上半年上市經銷商集團銷量同比下滑 17.8%,唯一的促進因素則是利好政策的出臺。

中博聯(lián)智庫特聘專家張翔則表示,受上半年疫情影響,消費者進店購車減少以及許多經銷商營業(yè)受限,汽車訂單量出現(xiàn)下滑,經銷商部分月份收入減少影響利潤,甚至一些經銷商因此資金鏈斷裂。

對于上半年經營收入下滑,新豐泰集團公告稱,主要是由于本集團部分運營網絡所在地區(qū)因爆發(fā)新冠疫情而實施嚴格的防控措施。公告還稱,其在西安市場份額較大,受到西安今年1月疫情封控影響。財報數(shù)據(jù)顯示,新豐泰集團營收和凈利均下滑明顯,總營收同比下降15.81%,凈利同比下降64.72%。

而8家凈利下滑的經銷商中,5家公司凈利同比下降40%以上。張翔認為,“經銷商為回籠資金,將汽車薄利或者虧本出售,保住一定營收規(guī)模但利潤下滑明顯?!?/span>

分業(yè)務來看,汽車經銷商業(yè)務主要包含新車銷售、金融保險、售后和二手車四類。東北證券指出,四類業(yè)務中新車銷售是經銷商收入主要來源,除了經銷商的折扣和廠家的返利,豪華車占比是影響新車銷售利潤的另一個決定性因素。

不少汽車經銷商發(fā)力豪華汽車品牌支撐營收增長。在唯二兩家營收增長的公司中,財報數(shù)據(jù)顯示,正通汽車豪華品牌及超豪華品牌汽車銷售同比增長17.9%,遠高于其新車銷售增幅的6.9%。談及上半年業(yè)務情況,美東汽車財報指出,營收增長得益于該公司高經營效率以及對7家保時捷4S門店進行收購。

有趣的是,正通汽車和美東汽車同樣是豪華車經銷商,但經營管理卻存在較大差異。據(jù)北京市舊機動車交易市場總監(jiān)王萌統(tǒng)計,根據(jù)公司財報售后數(shù)據(jù)推算,截至今年上半年美東汽車單車產值4365元,正通汽車單車產值不及美東汽車6成,僅2561元。

在多數(shù)經銷商業(yè)績下滑的同時,部分公司凈利逆勢增長。國機汽車、廈門信達、正通汽車和世紀聯(lián)合控股4家公司凈利均實現(xiàn)逆勢增長,但后三家主營業(yè)務表現(xiàn)并不突出。

正通汽車是唯一一家營收和凈利雙增長的經銷商,背后卻是過去兩年同期凈利大幅虧損以及新主的入股。該公司上半年凈利同比增長超100%,然而2020年上半年和2021年上半年凈利分別同比虧損13.66億元和14.55億元,同比下降389.61%和6.59%,盡管2022上半年凈利轉盈為0.08億元,依舊在10家凈利盈利的公司中墊底。

招商證券指出,廈門國貿入主正通汽車將幫其實現(xiàn)資金脫困。廈門國貿是世界500強企業(yè),入股后注入流動性將解決短期流動性壓力,國企背書令公司長期融資成本大幅下降,對杠桿效應強的汽車金融業(yè)務促進極大。

廈門信達則靠投資收益實現(xiàn)凈利增長。廈門信達上半年凈利同比增長23.80%,但扣除非經常損益后,凈利虧損1.68億元。財報數(shù)據(jù)顯示,該公司上半年非經常性損益合計1.79億元,其中1.16億元為投資收益,占比超6成。

世紀聯(lián)合控股雖然凈利實現(xiàn)同比增長8.62%,但仍處于虧算狀態(tài),上半年凈虧損0.072億元。

此外,企業(yè)內部資金配置和經營效率也影響經營效益。和諧汽車上半年凈利同比下降高達334.07%,凈虧損9.14億元,在12家經銷商中表現(xiàn)最差。對于經營虧損,該公司財報解釋,主要是由于對FMC(拜騰汽車)股權投資全額撥備所致,扣除對拜騰汽車投資的全額撥備12.17億元,盈利為3.02億元。

龐大集團上半年凈利同比下降超九成,扣除非經常性損益凈利后虧損1.9億元,早在2017年該公司凈利已現(xiàn)頹勢,近年來則靠頻繁出售子公司實現(xiàn)利潤反彈。此外,其原控股股東龐慶華所持2.53億股股票還將于9月下旬被拍賣。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2022上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告,上半年僅18.1%經銷商完成半年度銷量目標。面臨疫情反復、供給減少、客流量下滑、集客成本增加和資金壓力大等多重困難,經銷商盈利面收窄。

宋濤副秘書長在采訪中表示,由于利好政策的出臺、經濟的恢復以及疫情的控制,下半年汽車經銷商經營情況將好轉。“經銷商維護好車主、提高運營效率也是經營的根本?!?/span>

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12家汽車經銷商半年報:凈利最高和最低相差44億,僅兩家公司實現(xiàn)營收增長

僅一家公司實現(xiàn)營收凈利雙增長。

圖片來源:視覺中國

9月6日,港股汽車零售板塊走低,盤中中升控股一度跌超5%,美東汽車跌超3%。

界面新聞梳理了12家A股和港股汽車經銷商上市公司半年報,7家公司營收和凈利雙降,其中龐大集團凈利同比下降超九成,和諧汽車凈利同比下降超300%,4家公司凈利實現(xiàn)增長,僅正通汽車營收和凈利雙增長。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長宋濤向界面新聞表示,經銷商營收與汽車銷售數(shù)據(jù)相關,從數(shù)據(jù)上來看,上半年上市經銷商集團銷量同比下滑 17.8%,唯一的促進因素則是利好政策的出臺。

中博聯(lián)智庫特聘專家張翔則表示,受上半年疫情影響,消費者進店購車減少以及許多經銷商營業(yè)受限,汽車訂單量出現(xiàn)下滑,經銷商部分月份收入減少影響利潤,甚至一些經銷商因此資金鏈斷裂。

對于上半年經營收入下滑,新豐泰集團公告稱,主要是由于本集團部分運營網絡所在地區(qū)因爆發(fā)新冠疫情而實施嚴格的防控措施。公告還稱,其在西安市場份額較大,受到西安今年1月疫情封控影響。財報數(shù)據(jù)顯示,新豐泰集團營收和凈利均下滑明顯,總營收同比下降15.81%,凈利同比下降64.72%。

而8家凈利下滑的經銷商中,5家公司凈利同比下降40%以上。張翔認為,“經銷商為回籠資金,將汽車薄利或者虧本出售,保住一定營收規(guī)模但利潤下滑明顯。”

分業(yè)務來看,汽車經銷商業(yè)務主要包含新車銷售、金融保險、售后和二手車四類。東北證券指出,四類業(yè)務中新車銷售是經銷商收入主要來源,除了經銷商的折扣和廠家的返利,豪華車占比是影響新車銷售利潤的另一個決定性因素。

不少汽車經銷商發(fā)力豪華汽車品牌支撐營收增長。在唯二兩家營收增長的公司中,財報數(shù)據(jù)顯示,正通汽車豪華品牌及超豪華品牌汽車銷售同比增長17.9%,遠高于其新車銷售增幅的6.9%。談及上半年業(yè)務情況,美東汽車財報指出,營收增長得益于該公司高經營效率以及對7家保時捷4S門店進行收購。

有趣的是,正通汽車和美東汽車同樣是豪華車經銷商,但經營管理卻存在較大差異。據(jù)北京市舊機動車交易市場總監(jiān)王萌統(tǒng)計,根據(jù)公司財報售后數(shù)據(jù)推算,截至今年上半年美東汽車單車產值4365元,正通汽車單車產值不及美東汽車6成,僅2561元。

在多數(shù)經銷商業(yè)績下滑的同時,部分公司凈利逆勢增長。國機汽車、廈門信達、正通汽車和世紀聯(lián)合控股4家公司凈利均實現(xiàn)逆勢增長,但后三家主營業(yè)務表現(xiàn)并不突出。

正通汽車是唯一一家營收和凈利雙增長的經銷商,背后卻是過去兩年同期凈利大幅虧損以及新主的入股。該公司上半年凈利同比增長超100%,然而2020年上半年和2021年上半年凈利分別同比虧損13.66億元和14.55億元,同比下降389.61%和6.59%,盡管2022上半年凈利轉盈為0.08億元,依舊在10家凈利盈利的公司中墊底。

招商證券指出,廈門國貿入主正通汽車將幫其實現(xiàn)資金脫困。廈門國貿是世界500強企業(yè),入股后注入流動性將解決短期流動性壓力,國企背書令公司長期融資成本大幅下降,對杠桿效應強的汽車金融業(yè)務促進極大。

廈門信達則靠投資收益實現(xiàn)凈利增長。廈門信達上半年凈利同比增長23.80%,但扣除非經常損益后,凈利虧損1.68億元。財報數(shù)據(jù)顯示,該公司上半年非經常性損益合計1.79億元,其中1.16億元為投資收益,占比超6成。

世紀聯(lián)合控股雖然凈利實現(xiàn)同比增長8.62%,但仍處于虧算狀態(tài),上半年凈虧損0.072億元。

此外,企業(yè)內部資金配置和經營效率也影響經營效益。和諧汽車上半年凈利同比下降高達334.07%,凈虧損9.14億元,在12家經銷商中表現(xiàn)最差。對于經營虧損,該公司財報解釋,主要是由于對FMC(拜騰汽車)股權投資全額撥備所致,扣除對拜騰汽車投資的全額撥備12.17億元,盈利為3.02億元。

龐大集團上半年凈利同比下降超九成,扣除非經常性損益凈利后虧損1.9億元,早在2017年該公司凈利已現(xiàn)頹勢,近年來則靠頻繁出售子公司實現(xiàn)利潤反彈。此外,其原控股股東龐慶華所持2.53億股股票還將于9月下旬被拍賣。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2022上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告,上半年僅18.1%經銷商完成半年度銷量目標。面臨疫情反復、供給減少、客流量下滑、集客成本增加和資金壓力大等多重困難,經銷商盈利面收窄。

宋濤副秘書長在采訪中表示,由于利好政策的出臺、經濟的恢復以及疫情的控制,下半年汽車經銷商經營情況將好轉?!敖涗N商維護好車主、提高運營效率也是經營的根本?!?/span>

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。