文 | 盒飯財經(jīng) 趙晉杰
編輯 | 王靖
小米繼續(xù)在低谷中穿行。
截至2022年6月30日止的第二季度財報顯示，小米各項主要財務指標均出現(xiàn)了同比下滑。其中，當季營收702億元，同比下降20.1%，環(huán)比下降4.3%；凈利潤21億元，同比下降67.1%，環(huán)比下降27.2%。
具體到三大核心業(yè)務上，智能手機當季收入423億元，同比下滑28.5%，且出貨量也從去年同期的5290萬臺減少26.2%，至3910萬臺；IoT與生活消費產(chǎn)品當季收入198億元，同比下滑4.5%；互聯(lián)網(wǎng)服務當季收入70億元，同比下滑0.9%。
相比第一季度僅智能手機業(yè)務出現(xiàn)收入同比下降，在第二季度內(nèi)，小米IoT與生活消費產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)服務業(yè)務也出現(xiàn)了首次同比下滑。至此，推動小米保持增長的主要引擎紛紛停滯。
財報指出，智能手機收入和銷量雙降的主要原因是全球宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響及中國大陸新冠肺炎疫情反覆。
值得注意的是，該季度內(nèi)在銷量下跌之外，小米智能手機的ASP（平均售價）也進一步降低，相比去年同期的每部1116.7元下降3.1%，至每部1081.7元，環(huán)比更是每部直接下降了9%。
從2020年再次高喊高端化戰(zhàn)略以來，小米手機ASP一直處在緩步提升狀態(tài)，兩年內(nèi)ASP從1000元左右逐步拉升至1100元地帶，但這一增長勢頭在二季度被打破。
在財報電話會上，小米總裁王翔給出了導致小米手機銷量下跌的幾大因素：一是疫情遠沒有結(jié)束。第二季度，小米仍有約1000家線下門店處于關(guān)閉狀態(tài)；二是內(nèi)部高端產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏變化，小米上半年缺乏優(yōu)勢產(chǎn)品，直到七、八月份才對外發(fā)布了兩款高端機，即小米12S系列和小米MIX Fold 2折疊屏。
對于ASP的降低和利潤下滑，王翔給出的解釋是，由于618期間增強了促銷力度來清理庫存，加上高端機的缺位，以及海外低價智能機出貨量占比較高等所導致。
展望下半年目標，如一季度一樣，王翔再次強調(diào)了對提升店效（單店銷售效率）的重視度，稱其為“今年的最主要目標”。被問及下半年手機銷量預期時，王翔則給出了一個保守說法，稱公司內(nèi)部“保持謹慎態(tài)度，略微看好下半年”。
與阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，小米在過去的一個季度內(nèi)也在進行降本增效。第二季度，小米員工總數(shù)下降924人，至32869名，其中16510名員工持有股份獎勵。以第二季度薪酬開支總額41億元計算，小米員工平均月薪達到約4萬元。
但與阿里、騰訊等公司在用戶增長觸達天花板后，開始將“增效”放在深耕主營業(yè)務上不同的是，小米則選擇了跨界新的領(lǐng)域，如智能汽車和機器人賽道。
在8月11日晚的雷軍第三次年度演講中，最后半小時的One more thing時刻特意留給了上述兩項跨界新業(yè)務，其中小米汽車早已在去年3月官宣，首次露面的人形仿生機器人CyberOne，著實給了外界一次突襲。
結(jié)合小米上半年發(fā)布的兩次季度財報，或許能夠看出雷軍快速推出機器人項目的部分原因。畢竟，在安卓智能手機市場已經(jīng)被證實進入下滑周期的大環(huán)境下，小米繼續(xù)深耕所能攫取的利潤已經(jīng)不大，而且以手機硬件為基礎(chǔ)的IoT和互聯(lián)網(wǎng)服務也正在遭受沖擊。
小米到了雷軍為其講出新故事的時刻。更何況，無論是智能汽車，還是人形仿生機器人，當下的小米都走在了一眾智能手機廠商的前列，包括小米已經(jīng)對標高端三年的蘋果在內(nèi)，如若這兩項跨界項目能被小米逐一實現(xiàn)，甚至不排除小米借此彎道超車蘋果的可能性。
但挑戰(zhàn)同樣是巨大的。除了需要提供足夠的資金，源源不斷向這兩大項目輸血投資外，這些賽道還布滿了強大競爭對手，如特斯拉、小鵬們，怎么能將產(chǎn)品賣出去、且賣得比同行更好，這不僅是小米當下在智能手機上的煩惱，也將會是未來在汽車和機器人上的煩惱。
小米食言了。
盡管有著618大促助力，但二季度內(nèi)小米智能手機銷量依然未能重回4000萬臺以上，盡管銷量環(huán)比增長了1.5%，但ASP卻環(huán)比下降9%，造成這一現(xiàn)象的主要原因是海外市場低價智能手機出貨量百分比較高，以及618電商大促增強了促銷力度。
每年二季度往往是國產(chǎn)手機廠商沖刺銷量的旺季。以小米為例，同樣是在疫情影響之下，去年二季度，營收達到878億元，凈利潤63億元，當季手機出貨量為5290萬臺，這些數(shù)據(jù)均為小米近兩年中的峰值。
小米CFO林世偉在一季度財報電話會上認為，隨著供應短缺有所緩解，疊加618年中大促，小米智能手機出貨量將迎來提升，有望幫助小米重新站上4000萬臺出貨量門檻。
但在手機市場下滑的不只小米一家。市場調(diào)研機構(gòu)Canalys公布的二季度報告顯示，全球智能手機出貨量因經(jīng)濟不景氣同比下降9%，跌破3億臺，相比三星、蘋果的逆勢增長，小米、OPPO和vivo均遭遇兩位數(shù)跌幅。
多家市場研究公司都給出了2022年全球手機出貨量繼續(xù)下滑的預測。Counterpoint分析師Archie Zhang認為，居民消費力受限、產(chǎn)品吸引力不足，正在成為影響智能手機銷量的主要因素。
依據(jù)Archie Zhang判斷，2022年全球智能手機市場全年將同比下降9%左右?！斑M入下半年，智能手機可能會在個別月份出現(xiàn)同比正增長，但這不足以改寫全年下跌的情況?！?/p>
王翔在財報電話會上指出，隨著下半年高端機等新品的陸續(xù)上市銷售，疊加“黑五”以及圣誕節(jié)等銷售旺季，隨著中國疫情的逐步管控、逐漸穩(wěn)定，“預期下半年表現(xiàn)會比上半年稍微好一些”，利潤率也會有所回升。
但下半年高端市場的競爭無疑更加慘烈。在小米8月份發(fā)布起售價8999元的第二代折疊屏手機Xiaomi MIX Fold 2后，進入9月初，iPhone 14就將發(fā)布，同期上市的還有華為遲到近兩年的Mate 50系列，這都將直接瓜分小米的潛在高端購買用戶。
創(chuàng)辦小米時，雷軍以互聯(lián)網(wǎng)思維開路，提出了硬件+軟件+互聯(lián)網(wǎng)服務的“鐵人三項”模式，其中硬件是這套模式順利運轉(zhuǎn)的軸心。
一旦作為軸心的智能手機持續(xù)出現(xiàn)下滑，依托于硬件而生的其他兩項服務也勢必大受影響。
在連續(xù)兩個季度智能手機營收和銷量都雙雙下滑后，小米的IoT與生活消費產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)服務也最終迎來了預料中的首次業(yè)績下滑。
其中，IoT與生活消費產(chǎn)品收入由2021年第二季度的207億元減少4.5%，至198億元，官方給出的解釋是受全球宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響，海外用戶購買IoT產(chǎn)品的需求減弱。
IoT與生活消費產(chǎn)品中的主要分部——智能電視及筆記本計算機，其收入由2021年第二季度的60億元減少12.4%，至53億元，則是因為受到行業(yè)顯示面板價格下降導致智能電視平均售價下降所致。
截至今年二季度，小米AIoT平臺已連接IoT設備（不包括智能手機、平板及筆記本計算機）數(shù)達到5.3億，同比增長40.7%，擁有五件及以上設備用戶數(shù)達到1020萬，同比增長37%。
智能手機出貨量減少所導致的相關(guān)預裝業(yè)務收入降低，直接導致小米廣告業(yè)務毛利率下降，反映在互聯(lián)網(wǎng)服務上，其二季度收入罕見出現(xiàn)同比下降，毛利率則由2021年第二季度的74.1%下降至2022年第二季度的73%。
具體來看，作為互聯(lián)網(wǎng)服務的最大組成部分，第二季度小米廣告業(yè)務收入45億元，同比微增0.6%，主要是中國大陸地區(qū)預裝廣告收入受到廣告主預算減少、手機出貨量波動影響。
一個值得關(guān)注的細節(jié)是，小米海外各類廣告收入二季度同比增速仍超50%，達到52.1%，收入也創(chuàng)造季度新高，達到17億元，占比提升至23.9%。但囿于低端機占比較高等現(xiàn)實因素，海外廣告投放依然難挑大梁。
二季度內(nèi)，小米唯一實現(xiàn)收入正增長的來自其他業(yè)務，其收入由2021年第二季度的9.3億元增加20.2%，至11.2億元，主要是受小米出售辦公樓刺激。
2015年，雷軍曾對外發(fā)文稱，小米在北京創(chuàng)業(yè)五年，就像一個北漂，辦公地點從銀谷大廈，換到卷石大廈、宏源大廈，再搬到五彩城大廈，幾乎一年搬一次。
當年7月，雷軍宣布小米科技園項目開始動工建設，規(guī)劃占地總面積22萬平方米，修建8棟辦公樓，投入金額約20億元。2019年7月，小米科技園作為新總部正式啟用。
關(guān)于后續(xù)的售樓計劃，林世偉在財報電話會上表示，“賣樓并不是一次性的，但下兩個季度應該慢慢就減少了。”
在軟硬件增速遇阻之外，小米在內(nèi)部開啟了降本增效。
裁員必不可少，財報顯示，二季度小米員工總?cè)藬?shù)下降924人，另一舉措則是降低成本開支。
具體而言，小米第二季度銷售成本從去年同期的726億元減少19.6%，至584億元；銷售及推廣開支由去年同期的57億元減少6.1%，至53億元。
林世偉在財報電話會上表示，小米在努力做好成本優(yōu)化外，在新業(yè)務領(lǐng)域，如智能電動汽車，仍會繼續(xù)增加人員投入。
這從研發(fā)投入上也能直觀感受到。第二季度，小米研發(fā)支出達到38億元，同比增長22.8%，主要原因正是對智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務相關(guān)的研發(fā)開支增加所致。
繼一季度對智能電動汽車投資4.3億元后，二季度這一數(shù)據(jù)增長到6.1億元，按照雷軍在8月11日的當晚演講，小米自動駕駛技術(shù)將采用全棧自研算法，第一期已經(jīng)投入33億元研發(fā)費用，目前專屬團隊規(guī)模已超過500人，到年底預計將突破600人，同時圍繞自動駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè)的投資布局已有十余家，總金額超過20億元。
可以預見的是，在2024年小米汽車順利量產(chǎn)之前，造車項目都將是一項不增收反而需要持續(xù)投入的戰(zhàn)略性虧損項目，這不僅需要小米持續(xù)投入大量資金，還將持續(xù)為小米在未來幾個季度的業(yè)績帶來壓力。
在財報電話會上，王翔著重談及小米人形仿生機器人的未來，表示希望借此將小米多年來投入的技術(shù)真正投入使用。對于兩足機器人的應用場景，王翔舉例稱，未來，它可以真正地支撐智能工廠，也可以進行替代人的服務?！皩π∶讈碇v，CyberOne還是在為未來產(chǎn)品做早期鋪墊?！?/p>
盡管小米在智能電動汽車和人形仿生機器人上都不是首發(fā)者，但如果放在一眾智能手機廠商中，小米無疑是參與程度最深、最先搶跑的那一個。
要知道，智能電動汽車是連蘋果都為之糾結(jié)七年多時間，仍未宣布量產(chǎn)時間的項目，一旦小米汽車能夠在2024年順利上市，并成為爆品，雷軍或許真的能夠?qū)崿F(xiàn)一次對標蘋果甚至超越蘋果的愿望。
而且，借助小米在汽車、機器人項目上所展示出的技術(shù)創(chuàng)新能力，理論上也將側(cè)面帶動外界對小米高端形象的認可。
畢竟這種技術(shù)創(chuàng)新的紅利小米曾經(jīng)嘗過一次。2016年，憑借小米MIX一代整機無Logo，正面無實體按鍵的創(chuàng)新設計，小米成功引領(lǐng)了當時的全面屏風潮，一度被視為高端崛起的希望。但隨著MIX二代的失利，雷軍不得不在2020年重新喊出對標iPhone的高端策略。
重新押注汽車和機器人的雷軍，眼下需要跨過的第一道難關(guān)是，帶領(lǐng)小米員工將其從概念一步步變?yōu)榭缮虡I(yè)售賣的真實產(chǎn)品。