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半年接單超100艘,這家船舶設(shè)計院全球市占率接近四分之一

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半年接單超100艘,這家船舶設(shè)計院全球市占率接近四分之一

今年上半年,上海船舶研究設(shè)計院已完成年度接單目標(biāo)任務(wù)的95%。

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

今年來,中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院下稱上海船院訂單大增。

712界面新聞記者從中國船舶集團獲悉,截至6月底,上海船院累計承接各類型船舶設(shè)計訂單100多艘,完成年度經(jīng)營接單目標(biāo)任務(wù)的95%。

中國船舶集團表示按艘數(shù)計,上海船院今年接單在國內(nèi)船舶設(shè)計市場占有率達四成,在全球市場占有率達22.5%。

其中,上海船院研發(fā)的汽車運輸船(PCTC),今年來共獲得14艘設(shè)計訂單,約占全球市場的一半。

該批汽車運輸船訂單均以液化天然氣(LNG)為主要燃料,滿足國際海事組織最新綠色排放規(guī)定,其二氧化碳排放量與同型船相比均有明顯降低,被業(yè)內(nèi)譽為引領(lǐng)全球汽車運輸船轉(zhuǎn)型升級的新船型。

此外今年上半年,上海船院自主研發(fā)的“海獅”系列集裝箱船共接獲設(shè)計訂單81艘,全球市場占有率達到32%。

這其中包括10艘1.14萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)船,14艘8000TEU級箱船,12艘7000TEU級箱船,以及45艘支線箱船等。中國船舶集團稱,這是上海船院歷史上首次承接萬箱船的設(shè)計訂單。

上海船院成立于1964,是中國船舶集團下屬的船舶總體設(shè)計單位該院主要研發(fā)設(shè)計散貨船、集裝箱船、豪華游輪、海洋資源開發(fā)裝備。

中國船舶集團由原中船工業(yè)集團與中船重工集團實施聯(lián)合重組而來近三年,中國船舶集團累計交付船舶598艘、4895.9萬載重噸,共計金額2999.2億元,約占全球市場份額的17.8%,位居世界第一。

據(jù)國資委網(wǎng)站76日報道,中國船舶集團,目前,集團每年出口整船700億元,是中國機電成套裝備出口最大的產(chǎn)業(yè)。承接的中高端船型占比超過75%,有七成以上的訂單來自亞歐發(fā)達國家。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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半年接單超100艘,這家船舶設(shè)計院全球市占率接近四分之一

今年上半年,上海船舶研究設(shè)計院已完成年度接單目標(biāo)任務(wù)的95%。

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

今年來中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院下稱上海船院訂單大增。

712,界面新聞記者從中國船舶集團獲悉截至6月底,上海船院累計承接各類型船舶設(shè)計訂單100多艘,完成年度經(jīng)營接單目標(biāo)任務(wù)的95%。

中國船舶集團表示,按艘數(shù)計,上海船院今年接單在國內(nèi)船舶設(shè)計市場占有率達四成,在全球市場占有率達22.5%。

其中,上海船院研發(fā)的汽車運輸船(PCTC),今年來共獲得14艘設(shè)計訂單,約占全球市場的一半。

該批汽車運輸船訂單均以液化天然氣(LNG)為主要燃料,滿足國際海事組織最新綠色排放規(guī)定,其二氧化碳排放量與同型船相比均有明顯降低,被業(yè)內(nèi)譽為引領(lǐng)全球汽車運輸船轉(zhuǎn)型升級的新船型。

此外,今年上半年,上海船院自主研發(fā)的“海獅”系列集裝箱船共接獲設(shè)計訂單81艘,全球市場占有率達到32%。

這其中包括10艘1.14萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)船,14艘8000TEU級箱船,12艘7000TEU級箱船,以及45艘支線箱船等。中國船舶集團稱這是上海船院歷史上首次承接萬箱船的設(shè)計訂單。

上海船院成立于1964是中國船舶集團下屬的船舶總體設(shè)計單位。該院主要研發(fā)設(shè)計散貨船、集裝箱船、豪華游輪、海洋資源開發(fā)裝備

中國船舶集團由原中船工業(yè)集團與中船重工集團實施聯(lián)合重組而來。近三年,中國船舶集團累計交付船舶598艘、4895.9萬載重噸,共計金額2999.2億元,約占全球市場份額的17.8%,位居世界第一。

據(jù)國資委網(wǎng)站76日報道,中國船舶集團,目前,集團每年出口整船700億元,是中國機電成套裝備出口最大的產(chǎn)業(yè)。承接的中高端船型占比超過75%,有七成以上的訂單來自亞歐發(fā)達國家。

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