文|買車家
想要最大化釋放汽車消費(fèi)潛力，就需要做好新車和二手車兩手抓的工作。
600億購(gòu)置稅減半紅包和新能源購(gòu)車補(bǔ)貼，是為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買新車的積極性。而全面取消國(guó)五二手車限遷政策，則是希望通過(guò)推動(dòng)二手車市場(chǎng)的良性流動(dòng)，為汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇注入新的活力。
根據(jù)二手車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)二手車交易量突破1700萬(wàn)輛，交易額高達(dá)11316億元。今年受各地疫情爆發(fā)影響，1-5月份二手車?yán)塾?jì)交易量616.86萬(wàn)輛，同比下降了10.69%，降幅明顯。雖然隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，二手車交易量也在逐漸回升，可要想加快步入正軌的步伐，依舊需要國(guó)家政策的扶持。
在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《扎實(shí)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》中提到：“在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制，完善二手車市場(chǎng)主體登記注冊(cè)、備案和車輛交易登記管理規(guī)定?！辈贿^(guò)由于遷入前提是“除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外”，再加上之前數(shù)次二手車限遷提案的“流產(chǎn)”，不少消費(fèi)者對(duì)這次放開(kāi)限遷，并沒(méi)有抱太大希望。
不曾想對(duì)于這次的取消限遷政策，各大城市表現(xiàn)得很是積極。像河北省、江蘇省、四川省以及珠三角地區(qū)的佛山、深圳、珠海等城市都紛紛解禁了國(guó)五二手車的遷入。而像北京、上海這種超一線城市，據(jù)悉也將響應(yīng)此次取消二手車限遷的政策。不過(guò)有知情人透露稱，上海為了防止有人批量遷入，需要遷入者手上有瀘大牌的額度單。
為了讓消費(fèi)者的期待以及各大城市的積極態(tài)度盡快落地，在6月22日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，提出“對(duì)小型非營(yíng)運(yùn)二手車，8月1日起全面取消遷入限制，10月1日起轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌”。這意味著曾經(jīng)以“城市戶口”和日趨嚴(yán)苛的排放政策筑成的二手車流通堡壘，將被瓦解。汽車保有量大省的二手車得到進(jìn)一步解放和流通，曾出于對(duì)外地牌受限行影響的顧慮也蕩然無(wú)存。
全面取消國(guó)五二手車限遷政策確實(shí)是利好消息，但對(duì)于消費(fèi)者而言，借著這股浪潮購(gòu)買二手車真會(huì)更香更劃算嗎？只能說(shuō)相較以往而言會(huì)香一些，在售價(jià)和選擇方面也有了更大空間。比如某些曾不允許國(guó)五二手車遷入的城市，在政策放開(kāi)后，會(huì)因?yàn)榇笈寇嚊r良好的二手車涌入，對(duì)當(dāng)?shù)氐亩周囀蹆r(jià)造成一定沖擊。
那些曾被當(dāng)成香餑餑的性能車或者“絕版車”，也將隨著車況更好的同類車型的入局，售價(jià)開(kāi)始回落。而平行進(jìn)口的國(guó)五庫(kù)存車，也得以通過(guò)偽裝成準(zhǔn)新二手車的方式煥發(fā)第二春，不過(guò)這些車型的售價(jià)或?qū)?huì)因?yàn)槭袌?chǎng)需求量的增多而水漲船高。
而大省份由于汽車保有量大，密度高，很容易出現(xiàn)不少車況良好的國(guó)五二手車，再加上二手車收購(gòu)價(jià)格的低廉，很容易就會(huì)出現(xiàn)向其它地區(qū)單方面二手車傾銷的現(xiàn)象。雖然車況好售價(jià)低利好了消費(fèi)者，但這卻對(duì)地方政府卻不太友好。首先就是二手車交易稅很低，其次就是從其他城市遷過(guò)來(lái)的二手車，購(gòu)置稅已經(jīng)交給上牌地，到了本市能交的稅少之又少，這顯然是動(dòng)了地方稅收的蛋糕。所以若是不加以干涉的話，各地應(yīng)該還會(huì)出現(xiàn)不少地方經(jīng)濟(jì)保護(hù)政策。
不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，取消限遷整體對(duì)二手車價(jià)格的影響，其實(shí)并不算很大。作為大宗產(chǎn)品，在車況一致的情況下，不同地區(qū)的二手車差價(jià)大都在1-2萬(wàn)元之間，在考慮運(yùn)輸成本的情況下，想要趁此檢漏基本不太現(xiàn)實(shí)。雖然售價(jià)浮動(dòng)不大，但擁有的選擇空間卻要比之前大很多，同價(jià)格的情況下，之前可能在本地只能買個(gè)車輛普通的二手車，不限遷后，很有可能用同樣的錢就能在外省買到一臺(tái)車況良好的車輛。
全面取消國(guó)五二手車限遷政策的推動(dòng)，將會(huì)在一定程度上刺激二手車流通和消費(fèi)者的購(gòu)買欲?？梢胱畲蠡貙?shí)現(xiàn)該政策的市場(chǎng)效果，還需要后續(xù)推行相關(guān)政策來(lái)協(xié)助。至于說(shuō)要不要趁這個(gè)機(jī)會(huì)淘個(gè)好車，個(gè)人建議若是看到自己心儀且車輛良好的車型，最好不要過(guò)分糾結(jié)售價(jià)的偏差，該上車時(shí)盡快上車。